对真空断路器电寿命能力的探讨

对真空断路器实际电寿命能力进行了有益的探讨.通过对2002-2006年间约500份真空断路器型式试验报告的分析和1年多合成试验用断路器单极分断情况的跟踪,验证性试验结果表明,就现有制造工艺和技术水平,满容昔电寿命分断次数不能真实反映真空断路器实际的电寿命,真空断路器电寿命极限分断次数的潜力很大.该项研究有助于减少真空断路器使用的浪费.     

用单频振荡回路对真空电弧电压特性的研究

利用单频振荡回路对真空电弧电压的特性作了大量的试验,证实了用降低电压法作真空断路器电寿命试验是可行的。     

大功率纵磁场真空断路器的大电流加速电寿命试验的研究

通过对国产10kV/630A/20kA真空断路器实际电寿命试验以及大电流开断试验,研究了大功率纵磁场真空断路器采用大电流加速电寿命试验方法的可行性,试验及理论分析表明,对于纵磁场真空断路器采用大电流加速电寿命试验不仅方法可行,而且还能由短路电流分断次数推算出等效额定电流下的操作次数来。     

真空断路器讲座：第五讲 真空断路器的寿命

断路器都有机械寿命要求,因而将机械寿命试验列入断路器型式试验的标准项目.油断路器和SF_6断路器有不检修短路电流开断次数指标,但这不是该断路器的电寿命,因为经过检修更换部分零件,断路器仍可继续使用.真空灭弧室不能检修,寿命终止时只得报废,故有电寿命要求.此外,由于真空灭弧室由专业厂生产的特殊性,还有有效真空寿命指标.     

讨论

<正> 我们对《大功率纵磁场真空断路器的大电流加速电寿命试验的研究》一文中的论点与结论,有不同的看法,兹述于下。愿与该文的作者及广大读者共同探讨。 1.真空开关(真空负荷开关、真空接触器和真空断路器)的电寿命试验,不能简单地用触头的电侵蚀这一项指标来表征。     

表徵真空断路器电寿命的若干判据

１２ｋＶ真空断路器近年来发展迅速。真空断路器的优点是有较长的电寿命，但难于鉴别其优劣。本文分析了真空断路器的许多型式试验记录，从中总结出一套能表徵真空断路器电寿命能力的判据，能判断其优劣，便于用户作出选择。     

真空断路器电寿命试验采用降低电压试验方法的分析

根据真空电孤电压的特性,真空断路器的电寿命试验完全可以采用降低电压的试验方法来实现,并且是合理的和可行的。     

高压断路器综合监控系统的断路器电寿命功能模块研究

传统的标定方法用累计开断电流或累计开断次数来估计电磨损量.分析可知,这两种方法都不能准确计及断路器的电寿命.采用相对电寿命和相对电磨损的概念来估算断路器的电寿命,提出了少油断路器,SF6断路器和真空断路器的相对电寿命和相对电磨损的计算方法.这种标定方法比累计开断电流和累计开断次数的方法更准确,同时比累计开断容量的方法更具工程可操作性.     

真空断路器磁力驱动装置

一、概述 自1961年美国GE公司研制成功第一台真空断路器以来,真空断路器的技术水平迅速提高,其中,随着新触头结构及材料的研制,真空断路器的开断能力不断提高,真空断路器作为控制和分配电能用的开关元件越来越广泛地应用于电力系统,并在中压领域保持着主导地位。 真空断路器由于其真空电弧无与伦比的特性,使其电寿命大大增加。其机械寿命从传统的两千次跃增为几万次,因此,与其配合的操动机构的机械寿命及可靠性就成了较为突出的问题。     

真空断路器断流容量试验中的一些问题

真空断路器开断短路电流后在工频恢复电压下易击穿,由此引起三相、单相直接试验和单相合成试验之间的差异。因而对现有的非三相直接试验法应作更详细的规定,或改进试验方法;已经通过电寿命试验的真空断路器,不论装在哪一厂家生产的柜体中,只要装在柜中的断路器的空载机械特性处在技术条件规定的范围内,可以只作短路方式4的试验而不需再作电寿命试验。     

抑制试验站内大容量变压器的激磁涌流

常见的电机、变频器试验站电气系统都具有电能反馈回路,即将系统负载输出的电能回馈至站内供电变压器。电能回馈减少了试验站的电能消耗,但站内供电变压器容量,可能要远大于上级变电所供电变压器的容量。在试验站供电变压器空载合闸时,会引起上级保护跳闸。通过引用工程实例,证明使用合闸回路串联电阻的方法能抑制电机、变频器试验站内大容量变压器的激磁涌流。     

面向对象的电机测试系统类库设计

电机测试种类多,参数和特性差别大,通用的电机测试系统软件代码复用性差.依照面向对象的设计思想,提出了将电机测试过程和项目分成不同层次类的设计方法,给出了类的标识方式、实现方法和各类之间的关系,定义了一组针对电机测试的类库,实现了软件的代码重用和共享及测试的通用性.     

高压电气设备绝缘性能的判断

介绍了进行高压电气设备绝缘性能判断的几种试验方法，通过这几种绝缘试验方法得到的结果分析电气设备绝缘的各种特性，从而判断其绝缘内部的缺陷。     

电力系统谐波对电能计量的影响

分析电力系统谐波对感应式电能表和电子式电能表的电能计量准确性及合理性的影响,介绍谐波对电能计量误差影响的RTDS仿真试验的接线方式、仿真模型、具体试验步骤和试验结果,认为：不同电力系统谐波对电能计量具有不同影响;分别计量负荷消耗的基波电能和谐波电能是较合理的电能计量方式。     

大型发电机定子线圈绝缘结构试验研究

本文详述了大型发电机定子线圈绝缘结构试验的设备选取原则和试验程序;结合国内外标准,对定子线圈绝缘结构开展电应力、电热应力、环境应力、热机械应力、电机械应力评定试验。严格的诊断与评定为定子绕组的正常运行提供可靠的质量保证。     

高压电气设备预防性试验周期探讨

分析了高压电气设备预防性试验周期，提出了预防性试验周期的选择原则和方法，以促进电网安全、可靠、经济运行。     

126 kV复合套管SF6电流互感器绝缘结构设计

利用有限元法对复合外套电流互感器的电场进行了计算和优化设计,并通过雷电冲击电压耐受试验、工频电压耐受试验和局部放电试验,对其绝缘结构设计进行了验证, 提出了改善复合套管电场分布的具体措施。     

基于虚拟仪器的电动汽车动力平台测试系统

为了满足电动汽车牵引电机系统性能测试的需要,针对电动汽车牵引电机系统的工作特点,建立了电动汽车动力性能试验台架,开发了利用虚拟仪器技术的测试系统软件,设计了相应的控制策略,实现了多路并行、高速数据采集的结果。测试系统充分发挥了虚拟仪器技术灵活性、兼容性强和可重用度高的特点。在测试平台上对国内外多台电动汽车牵引电机的动力特性进行了测试,并完成了多组电动汽车用动力锂离子电池组的放电试验。结果表明,建立的基于虚拟仪器的测试系统在实际应用中提高了测试过程的客观性和自动化程度,具有较好的科研价值和应用前景。     

大型水轮发电机绝缘试验与思考

本文就某水电厂TS1260/200-48型、225MW、15.75kV发电机(1、2号机)定子绝缘在预防性试验中常出现热态耐压击穿现象和环氧粉云母绝缘电性能下降的临界值进行了研究。针对耐压试验值和性能下降的临界值问题提出了看法。     

电动车动力系统测试平台的设计与实现

采用模块化设计方法研制了一套大功率、宽转速的电动车动力系统测试平台,可针对不同类型的电动汽车驱动电机、控制器和动力总成等进行单部件及系统测试,可适应不同通信协议的电机CAN通信配置,且可进行自定义路况试验（包含电惯量模拟）。主要从测试平台总体设计原理,测试平台测控系统设计和试验结果分析3个方面进行分析。结果表明,该测试平台能够满足不同类型的宽转速范围的电机及控制器的测试需求。