不停产大修拦焦车轨道

介绍了在不停产情况下就拦焦车轧道基础不实、轧道严重变形等不同部位故障所采取的不同处理方法。     

拦焦车轨道基础改造

分析认为拦焦车轨道运行状况较差的原因是拦焦车轨道轨距较大，炉区轨道基础工字钢梁处于浮动状态，极易因轨距进一步扩大而威胁车体平稳运行甚至造成拦焦车脱轨。提出从轨道基础开始，加固轨道基础，稳定轨道基础梁距，重新调整轨道间距、直线度。用螺杆联结轨道使之成一整体。增加轨道的刚性．从而保证了轨道受载时拦焦车运行平稳、可靠。     

6m焦炉拦焦车的改造

介绍对焦化厂6m焦炉拦焦车导焦装置、取门机构、液压系统等方面的改造。     

焦炉拦焦平台的改造设计

分析了焦化厂拦焦平台的现状及存在问题，提出了改造方案，经实践证明，取得显著经济效益。     

JN50-02型焦炉拦焦车系统技术改造

分析了马钢煤焦化公司1^#～3^#JL5—2型（左）拦焦车在实际生产中出现的问题,简述了对三台拦焦车进行改造的过程及所取得的良好效果。     

JN50-02型焦炉焦侧平台和拦焦车轨道的技术改造

分析了马钢煤焦化公司JN50-02型焦炉焦侧拦焦车平台及拦焦车走行轨道存在的问题,简述了技术改造的过程以及改造后投入生产使用取得的显著效果。     

拦焦车取门台车辊道的改造设计与实践

拦焦车是焦化厂的重点设备之一，它的运行是否稳定直接影响焦炉出焦。本文分析了承焦投产初拦焦车台车装置运行不稳定存在的主要问题及主要原因，并详细论述了改进方法及实践结果。     

JT4.3-1型推焦车液压系统改造

JT3．4—1型推焦车液压系统在我厂炼焦使用中．其容量过大，液压元件过多．液压站内设备布置不合理，站内外环境差．因而液压放障多．严重影响炼焦生产。本文主要介绍我们对其液压系统的容最、液压元件及布置、系统控制方式、站房等作伞而的优化设计分析和改造。     

拦焦车取门台车辊道的改造设计与实践

拦焦车是焦化厂的重点设备之一，它的运行是否稳定直接影响焦炉出焦。本文分析了承焦投产初拦焦车台车装置运行不稳定存在的主要问题及主要原因，并详细论述了改进方法及实践结果。     

1^#烧结机大修改造及效果

介绍了1^#烧结机大修改造的情况及改造后的效果。