盐渍土地区钢筋混凝土灌注桩成孔施工工艺

灌注桩是在施工现场的桩位上成孔,接着在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而建成的桩。在盐渍土地区,该桩成桩工艺复杂,质量影响因素较多。本文就盐渍土地区钢筋混凝土灌注桩施工技术进行探究。     

浅谈对钢筋混凝土受腐蚀的认识

钢筋混凝土结构是目前应用较广的结构形式之一。随着结构的老化和环境污染的加重,钢筋混凝土结构受腐蚀问题越来越严重。     

盐渍土通电环境中钢筋混凝土损伤劣化及尺寸效应试验研究

针对西部盐渍土地区混凝土结构在电流与腐蚀离子综合作用下耐久性突出问题,设计了室内恒电流通电加速试验,同时考虑试件尺寸效应的影响,将100 mm×100 mm×100 mm立方体及100 mm×100 mm×400 mm棱柱体试件置于盐渍土中进行耐久性试验,采用电化学方法进行腐蚀监测,利用裂缝观测仪密切关注裂缝开展情况,腐蚀结束后分别对混凝土及钢筋进行电镜扫描.研究结果表明:在盐渍土通电加速环境下,钢筋混凝土经历了失钝、自由膨胀、应力增长、裂缝开展四个阶段.钢筋表面有层片状、团簇状、颗粒状的疏松结构生成,锈蚀产物呈黑色、褐色,混凝土内有针杆状、冰溜状、薯条状晶体生长,裂缝沿钢筋周围纵向开展、分布.立方体试件腐蚀电位、腐蚀电流密度、裂缝开展宽度等指标均显著高于棱柱体试件,且立方体试件实际腐蚀效率是棱柱体试件的1. 5～1. 6倍.钢筋混凝土试件尺寸效应显著,强度等级越高,尺寸效应越明显,且对于普通强度等级钢筋混凝土,尺寸效应对其耐久性影响程度高于强度等级.     

钢筋混凝土腐蚀研究综述

综合探讨了混凝土中钢筋腐蚀的机理、影响因素及其检测方法,以及腐蚀结构的耐久性评定和使用寿命预测,通过分析提出了混凝土钢筋腐蚀研究的难点以及今后的重点研究方向。     

受腐蚀钢筋混凝土结构可靠性分析

本文在受腐蚀钢筋混凝土结构抗力衰减模式保持不变假定前提下,研究了在役受腐蚀钢筋混凝土结构的动态可靠度水平的评估方法,使结构体系的可靠度计算得到极大的简化。     

钢筋混凝土腐蚀监测技术及其应用

混凝土中的钢筋腐蚀是影响混凝土结构耐久性的主要因素.对钢筋腐蚀进行监测,是钢筋混凝土安全服役的重要保障手段之一.叙述了钢筋腐蚀监测几种常用的电化学测量和物理方法测量技术.分析了各种方法的原理及特点,介绍了各种方法技术在钢筋混凝土腐蚀监测上的应用.并对今后的发展趋势进行了展望.     

路桥工程中钢筋混凝土的腐蚀及其保护措施

在现在的很多建筑工程当中,绝大部分都使用的是钢筋混凝土结构,钢筋混凝土结构以其坚固和成本较低等优点得到了广泛的应用。然而,随着钢筋混凝土的老化和环境污染的加剧,钢筋混凝土结构腐蚀严重,在现今的很多的路桥当中,几乎没有不被腐蚀的,只是程度的轻重而已。因此,这就需要我们充分认识钢筋混凝土腐蚀的原因,并采取相应的保护措施,从而减轻钢筋混凝土的腐蚀程度以保障路桥的正常通行。本文就路桥工程当中钢筋混凝土腐蚀的原因进行了一些说明,并且提出了一些保护措施,希望有助于路桥工程的施工和日后的防护,从而提高路桥工程的质量。     

用电阻探针法研究水环境中钢筋混凝土的腐蚀行为

混凝土中钢筋腐蚀十分严重,为了对混凝土内钢筋腐蚀进行在线监测,设计了箔栅电阻探针试样及钢筋腐蚀监测仪.介绍了电阻探针监测系统的原理及组成,采用电阻探针法测量了10 mm和20 mm两种混凝土保护层厚度的试样浸泡在青岛海水全浸区、潮差区和长江港淡水环境以及实验室内3%氯化钠溶液中的钢丝电阻腐蚀情况,由电阻值变化可计算出钢丝腐蚀率.试验结果表明,电阻探针法能实时地监测混凝土中钢筋腐蚀的行为.     

钢筋混凝土结构中阴极保护技术的应用现状及研究进展

综述了电化学阴极保护在混凝土中钢筋防腐蚀的应用及其进展，着重评述了外加电流阴极保护法中阳极系统的应用现状及研究方向。     

钢筋混凝土的腐蚀与亚硝酸钙的防护作用

分析了混凝土中钢筋腐蚀的主要原因 ,阐述了亚硝酸钙在混凝土中的防腐蚀作用、作用机理及效果     

受腐蚀钢筋混凝土构件破坏过程的分形行为

本文根据试验资料,分析了受腐蚀钢筋混凝土构件在荷载作用下开裂及裂纹的演化、分布特性,证明了受腐蚀钢筋混凝土构件表面裂缝具有分形特征。利用分形几何学研究受腐蚀钢筋混凝土构件开裂及破坏过程,讨论了受腐蚀钢筋混凝土构件表面裂缝的分维数与构件中混凝土及钢筋的腐蚀损伤程度之间的关系及其延性系数降低量之间的关系。研究表明该分维数可作为构件受腐蚀程度的衡量指标,并可用来评估不同腐蚀程度钢筋混凝土构件的力学性能,从而为受腐蚀钢筋混凝土构件的剩余寿命评价提供了一个新的途径,为受腐蚀钢筋混凝土结构的承载力研究建立了一定的理论基础。     

基于交流阻抗(EIS)的钢筋混凝土恒电流加速腐蚀规律

针对钢筋混凝土传统恒电流加速腐蚀试验偏离自然腐蚀的问题,采用PS-3002D-a恒电流仪对盐渍土环境下钢筋混凝土进行恒电流加速试验,电流密度分别为182、364、546μA/cm2,并周期性地采用电化学试验、超声波试验、裂缝观测试验对钢筋混凝土中的裂缝扩展进行规律性研究,与自然状态下钢筋混凝土损伤规律进行对比,并通过建...     

海港工程钢筋混凝土结构的腐蚀机理与防腐对策

在海港工程中经常会出现钢筋混凝土结构被腐蚀的情况。这主要是由于海水环境中的氯离子渗透聚集于混凝土内钢筋表面并致其钝化膜失去保护作用而造成的。本文主要是论述了海港工程中造成钢筋混凝土结构腐蚀的机理、并提出了一些防止腐蚀的措施。     

海港工程钢筋混凝土腐蚀原因及防护技术措施

随着现代混凝土技术与我国经济持续快速的发展,混凝土被广泛应用于港口、大坝、公路、桥梁、市政等现代化工程建设中。然而,钢筋混凝土结构由于受到各种环境条件,如大气、水等物理、化学或生物的侵蚀作用,即使结构设计合理、施工正确,其在服役期间也往往发生劣化、未达到预期寿命而被破坏。本文针对海港工程中钢筋混凝土腐蚀的原因进行分析,并提出相应的防护措施。     

氯离子对钢筋腐蚀机理的影响及其研究进展

氯化物的侵入是引起混凝土中钢筋腐蚀的最主要原因之一,氯离子能破坏钢筋表面钝化膜而引起钢筋局部腐蚀,对腐蚀过程具有催化作用.但只有混凝土中氯离子的浓度达到一定的临界值后,钢筋才会发生腐蚀.由于影响因素多,至今难以确定统一的氯离子浓度临界值.着重阐述了钢筋腐蚀行为和氯离子的去钝化机理、混凝土中氯离子的来源和保护钢筋的措施及其研究进展.     

基于pushover方法分析的受腐蚀钢筋混凝土柱抗震性能评价

根据先前对受腐蚀钢筋混凝土偏心受压构件低周反复性能的试验研究结果,提出了构件滞回耗能与钢筋锈蚀率的关系,结合先前提出的受腐蚀构件的恢复力骨架曲线的计算模型,采用pushover方法对地震作用下的受腐蚀钢筋混凝土构件的变形性能进行了分析,得到钢筋锈蚀率与结构弹塑性变形的关系。分析结果表明,随着钢筋锈蚀率的增大,钢筋混凝土构件的变形呈非线性增大,地震强度越大,结构变形随钢筋锈蚀率增加的越快。在规定的变形要求下,随钢筋锈蚀率的增大,结构可承受的地震作用呈非线性降低,钢筋锈蚀越严重,构件在相同变形下承受地震作用的能力越弱。     

船舶海水管系的环境腐蚀研究进展

综述了国内外船舶海水管系的材料发展及环境腐蚀研究现状,报道了海水管系材料的环境腐蚀试验研究进展情况,以及国内外一些研究海水管系材料环境腐蚀的方法,分析了海水管系材料环境腐蚀的原因,并提出了进一步研究的方向。     

跨海桥梁钢筋混凝土耐久性探讨

分析钢筋混凝土结构受腐蚀的机理，说明构件受腐蚀后性能改变情况，结合厦门环东海域在建的几座大桥施工情况，探讨钢筋混凝土构件的防腐措施。     

醋酸环境下的钛合金腐蚀分析

本文针对化工厂醋酸装置用钛合金设备的腐蚀和断裂原因进行了分析,从实验的结果来看,钛合金螺母断裂为应力腐蚀开裂所致,而在还原性缺氧以及副反应中有氢生成的情况下,会出现点蚀和严重的整体腐蚀,在该环境中采用增厚钛合金表面氧化层的方法并不能有效解决腐蚀问题。