碳化后的混凝土剩余使用寿命的研究

混凝土结构存在使用寿命的问题。对结构进行剩余使用年限的评定可及时对结构进行维护,减少维护的费用,揭示潜在的危险。在混凝土碳化的耐久性极限状态的研究基础上,对混凝土构件经过一定碳化损伤后,对剩余使用年限进行研究。     

混凝土结构耐久性定期检测与长期监测技术研究

结合某滨海核电站厂房工程实例,研究探讨混凝土结构耐久性定期检测和长期监测技术,这些技术措施能为评估既有混凝土结构耐久性能、合理预测剩余使用年限以及维修加固提供科学依据。     

气候变化对混凝土结构时变碳化寿命影响

大气环境中碳化是混凝土结构使用寿命、耐久性主要影响因素。基于可靠度理论和2013年IPCC预测气候变化数据,结合中国混凝土结构耐久性设计规范要求,通过现有混凝土结构碳化预测模型,研究了混凝土结构碳化失效概率。结果表明:(1)RCP8.5、RCP6.0、RCP4.5、2015水平等情景对应的平均碳化深度、碳化寿命失效概率依次为RCP8.5RCP6.0RCP4.52015水平。(2)环境等级严酷性依次为I-AI-BI-C,而对应的平均碳化深度、碳化寿命失效概率却依次为I-AI-BI-C。(3)设计使用年限100年与50年混凝土碳化深度相比,未来气候变化对100年设计使用年限的混凝土结构碳化影响大。(4)凝土结构碳化寿命失效概率密度函数近似服从对数正态分布。研究成果对混凝土结构设计、剩余寿命预测、加固和维护具有参考作用。     

浅析混凝土碳化对钢筋混凝土结构的影响

介绍了混凝土碳化机理、影响因素及深度的测定方法，从其对结构力学性能、结构耐久性、结构抗震性能的影响方面进行了探讨，以准确预测已有建筑物的剩余使用年限。     

基于碳化模型的在役桥梁可靠度分析

根据不同混凝土受碳化腐蚀模式,考虑混凝土抗压强度、水灰比、保护层厚度、环境温度、湿度、碳化速率等影响混凝土碳化深度的时间依赖性因素,计算了桥梁耐久性的失效概率。拟合出桥梁的失效概率与使用年限关系的寿命曲线,在目标可靠指标下,更为直接的表明了受碳化侵蚀的在役桥梁时变可靠度与剩余寿命的关系,为评定桥梁的安全服役年限及加固维修提供了理论依据。     

临海高等级公路大洋港桥海工混凝土配制技术

本文针对大洋港桥梁工程处在海洋气候条件下,长期接受氯离子的侵蚀问题,按照大桥结构混凝土中的钢筋在设计使用年限内不生锈,结构混凝土在设计年限内无劣化的要求,从影响混凝土耐久性的主要因素及混凝土原材质量控制要求入手,深入阐述了海洋气候条件下混凝土配制技术条件,为此,提出结构工程混凝土必须具备海工混凝土的性能。     

使用年限对混凝土力学性能影响分析

基于快速碳化混凝土和不同使用年限未碳化混凝土的单轴受压试验,得到碳化混凝土和未碳化混凝土的强度、变形等力学性能指标与使用年限之间的关系。研究表明,既有混凝土强度随使用年限的增加略有增加而变形逐渐降低,为预测既有结构的使用寿命和加固改造提供理论依据。     

混凝土结构的耐久性设计方法

长期以来，我国土建工程设计对结构的使用年限未给予足够重视，混凝土结构设计规范在结构耐久性要求上存在许多不足。环境作用下的混凝土结构耐久性设计应考虑多个方面的因素，包括设计使用年限，结构所处环境对钢筋和混凝土的腐蚀作用，耐久混凝土的材料选择与组成，减轻或延迟材料劣化的结构构造措施，保证结构耐久性的施工质量控制以及使用年限内的定期维修与检测等。对氯盐环境下的重要工程如桥梁和港工，还应选用适宜的计算模型进行使用年限的预测。     

混凝土结构的耐久性设计方法

(上接第5期第333页)3混凝土结构耐久性设计的主要内容混凝土结构的耐久性设计要求设计人全面考虑以下各个方面并反映在设计文件中。3.1设计使用年限耐久性设计如果没有使用年限的大体目标,那就变成近乎盲目的行动。明确设计使用年限,是工程业主、用户和社会的迫切要求。作为政府部门,也需从公众根本利益出发,为不同类型的工程规定出使用年限的最低要求。结构物的设计使用年限是对主体结构寿命而言的,对于设计预定的需要在设计使用年限内进行大修或更换部件的结构,应在设计文件中提出每一结构部件的使用年限明细表,例如桥梁中的拉索。我国结…     

不同使用年限既有未碳化混凝土力学性能分析

通过不同使用年限的既有未碳化混凝土圆柱体试件的单轴受压试验,进一步分析既有未碳化混凝土的破坏形态、力学性能与使用年限的关系,为今后对既有结构延续使用和加固改造设计提供了科学依据。     

火灾后混凝土结构检测鉴定与加固设计

建筑火灾的发生直接危害人类的生命财产,同时对建筑结构本身产生不利影响。钢筋混凝土结构在遭受火灾后,结构材料性能发生变化,受损构件的承载力、变形、耐久性、抗震性能受到不同程度的削弱,混凝土结构的可靠性大大降低。因此,火灾后混凝土结构检测鉴定和加固设计成为亟待解决的实际问题。文章结合工程实例,介绍火灾后现场调查、检测鉴定以及加固设计,为日后实际工程提供参考。     

滨海腐蚀环境下高强清水混凝土施工技术

通过环境作用分析结合混凝土结构使用寿命计算,提出万科中心工程高强清水混凝土结构耐久性抗力指标。施工中采用增大混凝土保护层,塑料薄膜包裹养护的施工方法,实际施工后的使用寿命再评价结果表明,按此方法施工的混凝土结构在满足安全性要求的基础上,也能保障结构50年期望使用寿命。     

钢筋混凝土结构的工作寿命设计-针对氯盐污染环境

混凝土耐久性现在正在向定量化发展,同时正在融入钢筋混凝土结构可靠度和工作寿命设计体系。通过将氯盐污染、氯离子渗透和导致钢筋锈蚀,转换为与时间相关的环境荷载与结构劣化进程,目前已形成具有实用价值、可操作的结构工作寿命设计体系。本文介绍了这方面最新进展,包括氯盐污染对结构的破坏作用,氯离子渗透数学模型与主要参数,以结构混凝主耐久性为基础的工作寿命、可靠度概念和理论计算方法,以及设计高耐久性钢筋混凝土结构的技术路线。     

冻融损伤混凝土研究综述

以往研究表明,冻融作用是混凝土损伤破坏的主要威胁之一。随着混凝土结构服役时间的增加,冻融损伤作用逐渐暴露。然而,由于早期设计规范不成熟,且冻融损伤机理较为复杂,涉及多种变量,因而实际结构分析中忽略了冻融作用对混凝土力学性能及其与钢筋间黏结性能的影响,从而导致分析结果与实际存在偏差。综合国内外现有研究成果,分别从混凝土冻融损伤机理、材性研究和数值模拟3个方面出发,对混凝土冻融损伤研究现状展开了详细综述,以期进一步完善混凝土基本理论体系,从而可为在役混凝土结构的力学性能鉴定与耐久性检测提供理论参考。     

钢筋混凝土结构基于耐久性的可靠度设计方法

对处于氯盐环境中的混凝土结构,为使其在设计使用寿命期内具有合格的可靠度要求,基于结构抗力劣化过程的动态计算模型及动态可靠度分析,在我国 现行结构可靠度设计表达式基础上,引入结构耐久性系数γD来考虑抗力衰减对可靠指标的影响,并给出了耐久性系数的确定方法。针对50年设计使用年限 情况,考虑港口结构3种荷载组合以及5种可变荷载与恒载效应比影响,给出不同的环境条件、水灰比、保护层厚度下结构耐久性系数γD的取值。从而建立 了基于耐久性的可靠度设计实用方法。     

既有混凝土力学性能变化对构件的影响研究

基于试验结果阐述既有混凝土力学性能的改变对其构件承载能力和变形性能的影响,并初步分析导致既有混凝土力学性能变化的机理,为评估既有结构的使用寿命和对其进行加固和改造提供理论依据。     

基于可靠性的在役混凝土结构剩余使用寿命预测

根据可靠性理论提出了基于可靠性的役混凝土结构剩余使用寿命的评估准则。结合在役混凝土结构荷载与抗力随时间变化的特点,分析了在役结构动态可靠度的变化,建立了在役混凝土结构在不同的维护与加固程度下结构剩余使用寿命的预测模型。     

混凝土结构基于可靠性和优化理论剩余寿命分析

一座结构寿命终止并非指结构已经倒塌破坏。提出了基于可靠性与经济优化相结合的在役混凝土结构剩余使用寿命的评估准则 ,并建立了在役混凝土结构剩余使用寿命预测的优化模型。通过对该模型的求解 ,可以为维护与加固结构的合理决策提供参考。     

Durability assessment of concrete structures: reinforcement depassivation due to carbonation

This paper deals with durability design and comments on the assessment of reinforced concrete (RC) structures in relation to existing codes. Enhancement is provided by advanced approaches incorporating probabilistic simulations, mathematical models of the carbonation process in concretes made from CEM I through to CEM V, and the reliability issue. This paper presents practical software tools used for service life prediction, concrete cover evaluation and assessment of relevant reliability levels. A partial verification using test results is also presented.     

钢筋混凝土结构加固法的讨论

针对工程实际，提出了钢筋混凝土结构加固的方法，并对不同方法的加固原理、技术特点、适用范围等进行了阐述，以利于工程实践中结构加固方法的选择，从而延长混凝土结构的使用寿命。