火灾后型钢混凝土异形柱承载力研究

<正>青岛理工大学开展了火灾后型钢混凝土异形柱偏心受压正截面承载力简化计算方法的研究。试验试件共35根型钢混凝土异形柱,其中十字形截面柱9根,T形截面柱8根,等肢L形截面柱9根,不等肢L形截面柱9根。提出了折算截面法,计算火灾后型钢混凝土异形柱偏心受压时正截面承载力,根据试验结果确定了相应的修正系数,计算值与试验值吻合较好。     

劲性钢筋轻骨料混凝土抗弯构件承载力计算

根据型钢在构件截面中位置的不同，介绍了型钢充满型和型钢非充满型两种情况下的轻骨料混凝土抗弯构件承载力计算方法，经过验证，文中所推导的公式是适用的。     

考虑粘结滑移的型钢混凝土异形柱正截面承载力非线性分析

根据型钢混凝土（SRC）异形柱的工作机理，对SRC异形柱的正截面承载力进行非线性数值分析，把型钢和混凝土分别进行单元划分，只考虑混凝土除去型钢所占截面后的净面积，同时在分析中计入钢筋粘结滑移的影响，利用数值迭代法编制了SRC异形柱正截面承载力非线性分析的计算程序，计算结果与试验结果吻合较好。利用该程序对SRC异形柱正截面承载力的变化规律进行了分析，得到了一些重要结论。     

高层型钢混凝土地下过渡层设计

介绍了高层型钢混凝土结构中地下室过渡层设计部位选择方法,阐述了过渡层型钢混凝土柱转换为普通钢筋混凝土柱的设计计算要求及构造要求,并对地上部分型钢混凝土柱截面确定后过渡层柱截面的计算方法进行了总结。     

地铁高架车站型钢混凝土组合框架设计方法研究

为提出型钢混凝土构件的承载力计算的计算方法,选取实际工程案例中的一榀型钢混凝土组合框架,按照《建规》(GBJ 68-84)中的极限状态概率设计法进行设计并利用本文提出的容许应力法进行验算,确定最终截面设计。在ABAQUS有限元软件中建立型钢混凝土组合框架三维有限元实体模型,并施加对应设计荷载,进行有限元分析。根据计算结果可知本文提出的容许应力法的截面设计流程具有较好的合理性,可以有效计算型钢混凝土框架中混凝土、钢筋和型钢应力。     

型钢混凝土梁的变形计算

首先介绍型钢混凝土梁变形的特点与影响因素;然后用材料力学原理建立梁变形计算公式,将型钢混凝土梁变形的计算归于截面刚度的计算并介绍了两种关于型钢混凝土梁截面刚度的计算方法;最后就一具体算例对两种方法进行评价.     

部分抗剪连接的型钢混凝土组合柱正截面承载力计算

在JGJ 138-2001《型钢混凝土组合结构技术规程》中,型钢混凝土柱的正截面承载力需根据平截面假定进行计算,但该规范并没有明确给出当平截面假定不满足时型钢混凝土柱的承载力计算方法。为此,提出抗剪连接系数的概念,用于描述型钢混凝土柱中型钢与混凝土之间的相对界面抗剪能力,综合平截面假定和叠加原理,得到在部分抗剪连接条件下普通型钢混凝土（SRC）柱和分散型钢混凝土（ISRC）柱的正截面承载力与抗剪连接系数之间的定量关系,进而提出SRC柱和ISRC柱的正截面承载力设计简化方法。计算结果表明：当轴压比相同时,SRC柱和ISRC柱的受弯承载力随其抗剪连接系数的增大而增大;轴压比越大,抗剪连接系数对组合柱的受弯承载力的影响越小;与SRC柱相比,抗剪连接系数对ISRC柱的受弯承载力影响更加显著。试验结果与计算结果的对比表明,采用所提出的方法可以较准确地计算ISRC柱的压弯承载力,计算结果具有一定的安全余度。     

预制装配型钢混凝土梁受弯承载力试验与计算

在6根预制装配型钢混凝土梁试件低周反复试验的基础上,依据JGJ 138—2016《组合结构设计规范》和相关文献中型钢混凝土梁正截面受弯承载力计算方法,提出了两种预制装配型钢混凝土梁正截面受弯承载力的计算式。计算结果表明,两种方法计算值与试验值均符合较好。     

型钢混凝土结构的设计与施工

对型钢混凝土结构的主要设计方法进行了分析,对我国两部规程中有关型钢混凝土梁的正截面抗弯、斜截面抗剪承载能力、偏心受压构件、剪力墙和梁柱节点的计算理论和计算方法进行了比较分析,并对型钢混凝土结构施工要点进行了讨论,以供工程设计与研究参考。     

基于推覆分析的型钢混凝土构件塑性铰特性研究

推覆分析中的基本问题之一是如何描述各种构件的极限承载力或变形能力,针对型钢混凝土构件塑性铰本构关系的有效表述问题进行研究。在型钢混凝土梁截面弯矩-曲率关系的基础上,对构件弹塑性状态下截面曲率与转角关系进行推导,提出反映截面弯矩与转角关系的型钢混凝土梁铰特性值计算方法,并介绍型钢混凝土柱铰中弯矩-轴力关系的常用确定方法。根据型钢混凝土梁柱框支剪力墙结构模型试验结果,对提出的实用方法进行可行性验证。推覆分析与试验结果对比表明所提出的型钢混凝土构件塑性铰特性值的确定方法合理可行。