基于电涡流传感器测量汽轮机转速的研究

电涡流传感器是基于电涡流效应工作的一种传感器,具有可靠性好、灵敏度高、响应速度快等特点.首先探讨了电涡流传感器的工作原理,随后介绍了用电涡流传感器测量汽轮机转速的方法,最后分析了测量时引起的误差及对策.通过实时的监测汽轮机转速,确保发电机组安全运行.     

变频式差胀涡流传感器的研究

为了满足汽轮发电机组状态监测系统中的差胀测试需要,研制了变频式差胀涡流传感器.介绍了变频式涡流传感器的工作原理,根据测出的位移与频率的关系,提出了一种线性化数学模型.设计了传感器测量电路,并对变频式差胀涡流传感器进行了相关性能测试.该传感器的优点是可以提供频率和电压2种信号输出,频率输出可以有效提高信号传输的抗干扰能力,便于数据采集和处理,而电压输出则可以直接得到位移量.现场实验结果表明:变频式差胀涡流传感器分辨率和精度高,抗干扰能力强,性能稳定可靠.     

谐振法转速检测

<正> 目前应用比较广泛的转速检测方法都是采用磁电式、光电式和电涡流式转速检测传感器。它们的共同优点是非接触式、灵敏度较高、可靠性好。但是,磁电式和电涡流式转速传感器与被检测转子的距离较短     

镍铬合金导线在电涡流位移传感器中的应用

基于电涡流的基本原理,以镍铬合金导线为涡流线圈,将导线绕制在陶瓷骨架上构成涡流探头,结合电源模块、放大模块和显示模块,设计制作了电涡流位移传感器。实验结果表明:该传感器能实现对金属位移的测量,具有结构简单、抗干扰能力强和测量精度较高等特点。     

非接触电涡流位移传感器原理及应用

前言利用经典的电涡流效应构成的非接触位移传感器、用于工程位移振幅测量是近年的事。在国际上从60年代开始出现这种产品、具有代表性的是美国Bently Nevada 公司的产品。1975年我们开始研制这种传感器,1977年研制成我国第一台用于非接触测量位移振动的电涡流仪表ZZF—5310。1978年研制成耐温250℃的高温位移传感器和能同时测量六个点的六通道电涡流测振仪。1981年研制成用于转速测量的FD—7834精密频率直流转换器。     

基于电涡流位移传感器和虚拟仪器技术的微小位移测量

微小位移量的精确测量是测控工程技术中一个重要的课题.介绍一种针对具体工程的、基于电涡流位移传感器和虚拟仪器技术的微小位移测量方法.采用高精度电涡流位移传感器和虚拟仪器技术、合理设计测量机械机构和数据采集与处理系统,使计算机可以精确测量微小位移量,为准确分析数据结果提供了有利的先决条件,使测量系统精度大大提高.     

指数运算在电涡流传感器非线性补偿中的应用

为扩大电涡流传感器的测量范围,设计了基于恒定频率载波调幅法测量电路,应用指数运算电路作为非线性补偿环节。利用Matlab仿真软件辅助设计了直径60mm电涡流传感器探头,结合测量电路进行实验。实验结果表明：该电涡流传感器能够检测的位移可达90mm,验证了该系统工作的稳定性,证明设计达到了预期效果。     

电涡流速度传感器小型化研究

非接触测量在高速测量领域占有很大比重,当测量环境比较恶劣时,电涡流式传感器几乎是唯一选择.受测量原理的限制,电涡流式传感器的量程与其体积成正比,在一些安装空间比较受限的地方,传感器小型化研究十分必要.针对电涡流式速度传感器,对其敏感线圈进行建模仿真,设计了单探头双线圈结构,从探头尺寸角度减小传感器体积,同时差分检测手段...     

发明与专利

油品含水率检测电容传感器;插片式热流计传感器;闸门位移测量传感器;一种电涡流倾斜测量传感器;可拆装节流件楔形流量传感器.     

变面积式电涡流传感器及其单片机测试系统的研究

介绍一种变面积式电涡流位移传感器的测量原理,利用这种方法可以克服变距式电涡流位移传感器起始误差明显和线性度较差的缺点。同时,本文还给出了以８０３１单处机为基的测试系统软件设计以及应用该注意的若干问题。     

电涡流传感器在钢板测宽中的应用

介绍电涡流传感器在冷轧机钢板宽度检测中的应用原理和软、硬件设计思想，实验结果表明，矩形涡流传感器的边缘效应引起的误差可控制在工程需要允许的误差范围之内。     

一种新型ACM检测系统设计与实现

介绍了一种采用电涡流传感器测量涡轮轴径向振动和转速并进行电涡流传感器安装定位的,基于FPGA和PCI总线接口的新型ACM检测系统。该系统能够软件控制阀门开度,同时采集多路不同类型传感器信号进行时域和频域分析和实时处理。该检测系统工作稳定、操作简单方便,完全达到ACM测试手册的功能和精度要求,已成功应用于波音737等机型ACM检测。     

用于某型航空发动机篦齿盘裂纹检测的专用涡流传感器设计

针对某型航空发动机篦齿盘上产生的裂纹缺陷,采用涡流检测的方法对其进行无损检测。但是现有的各种涡流传感器,从结构和性能均无法满足篦齿盘原位检测的需要。因此,设计了一种新型专用涡流传感器,确定了该传感器的结构、尺寸和检测频率,并在篦齿盘标准试件上进行了试验。试验结果表明:设计的专用涡流传感器具有灵敏度高、可靠性和稳定性好等特点,满足了该型航空发动机篦齿盘现场原位检测的要求。     

Fe-Ga合金换能器动态输出特性分析

Fe-Ga合金具有应变大、响应时间短、能量密度高、磁机耦合系数高、驱动方式简单等优点.Fe-Ga合金换能器在高频驱动电流下会产生涡流损耗.驱动电流频率越大,集肤效应越明显,涡流损耗越大,磁场分布越不均匀,从而影响换能器的输出位移和输出功率.首先基于麦克斯韦方程组分析了不同频率下Fe-Ga棒内的磁场分布,结合结构动力学模块分析了Fe-Ga合金换能器棒内的磁场分布,进而得到Fe-Ga合金换能器的输出位移和频率的关系.结果表明,所使用的Fe-Ga合金换能器共振频率为700 Hz,最大输出位移为6μm.     

涡流传感器提离效应的ANSYS模拟

涡流检测中的提离效应是影响涡流检测的一项重要因素。文章在ANSYS的基础上对提离效应进行数值模拟,建立了提离效应的二维模型,求解了探头线圈的阻抗变化,对探头线圈的阻抗值进行归一化,得到的仿真结果与传感器的实际特性是吻合的,为涡流检测的实际应用提供了有意义的分析方法和参考依据。     

GMM换能器的设计优化

以超磁致伸缩材料(GMM)Terfenol--D为主动材料的换能器的性能可以通过改善驱动线圈和GMM的形状,选择合适的材料进行优化.对于尺寸有限制的微型换能器,本文用matlab分析了磁场与线圈内径和漆包线线径之间的关系,提出了提高线圈的磁场生成能力的方法;仿真了能量转换效率与GMM棒的外径和它的内外径比值之间的关系,提出了提高线圈能量转换效率的措施;分析了如何提高GMM的有效磁通量、减小涡流损耗的方法.用ANSYS软件对三种换能器的材料组合进行磁通量分布的有限元仿真,确定了换能器材料选择的规律.多个换能器的对比实验验证了此优化设计方法的正确性.     

基于InSb磁敏电阻器的脉冲涡流信号处理方法研究

脉冲涡流检测方法是涡流检测技术的一个新兴分支。分析了InSb磁敏电阻器作为脉冲涡流检测元件的工作原理。应用InSb磁敏电阻器的涡流探头检测金属裂纹特征的信息提取方法。对采集的信号首先通过同步累加法处理后再经多项式拟合、小波变换实现对信号的滤波与平滑,最终选用小波变换提取裂纹的特征。实验表明:采用InSb磁敏电阻器作为脉冲涡流检测敏感元件,具有较高的裂纹灵敏度,且可以较好地反映裂纹的深度。     

光纤耦合调频差动式电涡流传感器的研究

本文介绍频率调制式电涡流传感器的原理、探头的敏感线圈与参考线圈差动结构的模式,以及测量信号的远距离光纤传输等方法,并讨论了这些技术措施对测量系统的稳定性,温度漂移抑制、抗干扰等性能指标的改善.     

基于三维有限元的电涡流传感器参数的仿真研究

电涡流传感器的参数变化对其性能的影响是比较显著的,因此设计电涡流传感器的关键在于对传感器参数进行优化,采用有限元技术(ANSYS软件)对不同形状的空心平面线圈的三维电磁模型进行仿真分析,在得到各种电感曲线的基础上．定性地分析了几种主要参数变化对变面积式电涡流传感器的影响,结果表明,为了提高传感器测量灵敏度,线圈应采用较小的长度、较大的宽度和尽可能小的间隙,该项研究成果为传感器优化分析提供了有利的方法和手段。     

熔铝电阻率测量系统的研制

熔铝电阻率的测量基于电涡流原理，设计了传感器的结构和标定方法。为了简化测量熔铝电阻率的硬件电路，在信号处理电容中采用了LVDT专用芯片AD598硬软件结合消除了温度影响，在熔铝及铝基合金的凝固研究中得到实用。