转K6侧架数控加工工艺及编程

转K6侧架是一种大型零件,通过对该侧架的数控加工工艺分析和加工路线确定,选用了YCM2610加工中心进行加工。应用多坐标系,编制了该零件数控加工程序,并排除了不确定因素的影响,实现了零件的加工,为此类零件的数控加工提供了参考。     

B级钢转K2侧架铸造工艺分析

本文分析了转K2侧架结构特点及铸造工艺难点，确定了铸造工艺方案和主要工艺参数，设计了冒口、冷铁、下芯样板和浇注系统。通过试制，总结出如下经验：转K2侧架A部位及天井平台应设置侧冒口进行补缩；根据转K2侧架结构特点及特性分级的要求，在缩尺的选取上应对个别关键尺寸先进行调整，再取2％缩尺。铸件解剖检查、尺寸检查、样板检查及动、静载荷试验均合格，按成品加工达到了技术要求，具备了批量生产的能力。     

转K2型转向架B级钢摇枕、侧架在全纤维燃轻油自控炉上热处理的工艺实践

转K2型转向架是我厂最近引进的一种新型转向架,是为满足我国铁路货车行业务“重载、提速”而设计的,具有广阔的市场前景和良好的社会效益。作为转K2三大件式铸钢转向架的关键零部件B级钢摇枕、侧架,其热处理质量的优劣,对货车“重载、提速”后的行车安全起决定作用。以前我厂B级钢摇枕、侧架的热处理在重油热处理炉上进行,温度很难控制,密封性能比较差,环境污染非常严重。为使转K2型转向架B级钢摇枕、侧架的热处理质量提高一个台阶,去年我厂从杭州工业炉设计院引进了一台在同类设备中处于领先地     

电熔刚玉复合涂料在转K6型摇枕﹑侧架铸钢件上的应用

本文就转K6型摇枕、侧架铸钢件生产特点,试制电熔刚玉复合涂料,确定工艺参数,在转K6型摇枕、侧架应用,效果良好,并降低了生产成本。成功替代锆英粉涂料应用于转K6型摇枕、侧架。     

敞车侧架圆台铣床的设计改造

侧架圆台铣是专用机床,原用于加工转8A型货车转向架侧架的第二道工序.近年来,随着高速重载敞车的生产逐渐成为市场发展方向,转8AG型、转8G型、转K2型和转K6型货车转向架相继投入批量生产.由于对侧架设计有了一定的改进,使得原侧架圆台铣床无法满足新产品的加工要求,需对其设备进行改造升级.为此文中介绍了在机床改造过程中所采用的方法.     

转K4型转向架侧架及摇枕返厂修检修工艺要点探讨

转K4型转向架广泛运用于铁路货车和大型养路机械上,随着国家铁路事业的发展,该转向架运用日益增多,同时面临返厂修的转K4型转向架也变得越来越多,因此对该转向架零部件详细检修过程的研究变得更加重要,本文论述了转K4型转向架侧架及摇枕返厂修检修工艺要点,包含表面除锈、裂纹及缺陷检修、焊修要点、关键部位尺寸检测、量具的使用,涂漆等,检修内容详细,具体,可操作性强,对同类转向架侧架和摇枕的返厂修具有普遍的指导意义。     

自动堆焊机的研制

设计了挤压辊自动堆焊专机系统.详细阐述了滚轮架、主轴浮动卡盘和侧挂滑车立柱与悬臂升降机构等各部分的结构及关键点,并根据堆焊专机动作特点设计了控制系统.经现场试验表明,该系统运行可靠,生产效率高.     

专用卧式四轴钻床的研发

为了加工出侧架磨耗板的4个安装孔,研发了专用卧式四轴钻床。专机结构简单、体积小,重量轻、传动系统清晰。     

浮子盖专机的设计与制作

针对汽车化油器中的零件浮子盖的形状和精度要求，结合生产量的需求，经过工艺分析并结合本厂加工设备的现状，设计研制了专用于这个零件加工的浮子盖专机，生产实践证明，浮子盖专机的设计研制是成功的，达到了预期的设计效果。     

铁道车辆转K6型转向架三维建模与虚拟装配

铁道车辆转K6型转向架是相对车体回转运动的走行装置,主要由摇枕、侧架三大件及轮对组成、制动装置等零部件组合而成。本文利用CAXA实体设计三维软件对转K6型转向架各零部件进行三维建模和虚拟装配,最后通过软件的分解技术生成模拟爆炸图,直观展示了转向架的结构原理和装配关系,对全面了解转向架各零部件的相互位置关系和使用性能要求进而进行干涉检查和可靠性分析,创造了极为有利的条件。     

转K2侧架钻孔气动夹具研制

介绍了转K2侧架钻孔专用夹具结构原理、受力计算及实际应用。     

转K5摇枕及侧架铸造工艺分析（上）

转K5转向架是铁路运输实现高速重载的主型转向架之一，其主要技术指标：轴重为25t，运营速度为120km／h。摇枕、侧架是转向架上最重要的两个铸件，它承载车体的重量并将之传递到轮对上，使用寿命为25年。车辆在运行过程中，摇枕、侧架受冲击载荷很大，其质量对运输安全起到至关重要的作用。     

转K6型侧架加工机床的设计

针对铁路货车的K6侧架的加工,进行了侧架160加工机床(也称作侧架加工四头铣床)的设计及制造,文中主要介绍了该专用机床的设计和计算过程。     

加工箱体端面及外止口的进给装置

减速箱是榨油机的关键零件，其箱体孔系的加工是箱体加工的关键工序。为此，设计制造了从箱体两面镗削的3轴专用组合机床（见图1）。箱体经专用双面组合专用铣床铣削两边平面后，在本专机上镜削箱体孔系。其中主轴孔端面有一外止口，因端面太大，固定刀排无法一次加工成（图1中     

推荐一种经济实用的数控立钻

机械制造中常常遇到一些如图1所示的多孔零件,还有如液压行业间体类零件,模具行业的导向模、标准模块,以及大量盘、板零件。这些零件上的孔选用什么样机床来加工,是广大用户十分关心的问题。对于批量大的零件,采用专机固然很好,但零件品种多、规格参数多变,专机很难适应;从钻孔     

基于ANSYS的某货车转向架侧架强度分析

侧架是转向架的关键零部件之一,是其他部件的安装载体,因此其强度设计是转向架总体设计中非常重要的部分。应用ANSYS软件对某货车转向架侧架进行了有限元分析,对侧架的强度进行了校核,对后续的结构优化设计具有指导意义。     

前车架镗专机多功能技术改造

对专用机床在行业应用特点及现状进行分析,对4K、5G系列装载机前车架专机镗孔工艺进行了探讨,提出了前车架镗孔专机多功能改造的技术方案。介绍了改造过程中刀具及夹具系统的设计改进思路,解决了刀杆与工件镗孔干涉问题,实现了专机的多产品通用加工,提升了设备的利用率,降低了制造成本。     

基于神经网络的采煤机截割部可靠性研究

滚筒是采煤机截煤时的主要工作机构,其结构参数及运动参数会直接影响采煤机的工作效率及工作可靠性。基于虚拟样机技术建立了采煤机刚柔耦合模型,通过动力学仿真获得采煤机关键零件等效应力值;仿真不同滚筒转速、牵引速度、滚筒螺旋升角及截线距下截割部摇臂壳体及行星架的等效应力值,获得了滚筒结构、运动参数对采煤机截割部关键零件可靠性的影响趋势;结合神经网络技术,以不同滚筒结构、运动参数下采煤机关键零件的等效应力值作为神经网络训练样本,对螺旋升角优化设计,获得在关键零件应力值最小时的滚筒螺旋升角。该研究为滚筒结构、运动参数的选取提供更为准确的理论依据,具有一定的工程应用价值。     

活塞生产线中复合专机的结构布局形态方案创成

研究了概念设计阶段活塞生产线中复合专机的结构形态创成方法。先综合分析了活塞加工工艺路线，根据复合专机所实现的工序方案，确立了复合专机的基型机的运动及结构形态方案，然后根据生产线及工艺的需求，创成设计出复合专机的结构形态方案，为活塞加工生产线中复合专机的详细设计提供依据。     

在立式车床上加工大球面的夹具

在立式车床上加工大球面的夹具我厂生产的系列球磨机的关键零件采用了如图１所示的轴承座和图２所示的球面体。设计要求轴承座和球面体之间的配合为球面配合，并有接触点要求。由于内外球面的刮研十分困难，因此必须通过机械加工保证其配合精度。但如制作专机，需要很大的...