基于ANSYS Workbench的DVG850滑座的拓扑优化

以DVG850高速立式加工中心的基础件滑座为研究对象,使用SolidWorks进行了三维建模,通过SolidWorks与ANSYS Workbench的嵌套,将三维模型导入有限元软件ANSYS Workbench,对滑座模型进行了静刚度分析,并运用ANSYS DesignXplorer对其进行了优化设计,保证了滑座的静刚度要求,减少了滑座10%的质量,加强了相关移动部件的运动性能。     

基于ANSYS Workbench的激光雷达测试支架优化设计

针对航天产品轻量化与高可靠性的设计要求,使用拓扑优化和尺寸优化技术来控制航天结构部件质量.以激光雷达测试支架为例,采用ANSYS Workbench中变密度法开展拓扑优化,获得支架结构的主传力路径;针对变密度法中灰度单元与锯齿边界问题,采用多边形曲线拟合得到初始拓扑结构.在此基础上进行有限元分析选取关键结构尺寸参数,利...     

基于ANSYS Workbench的塔机臂架结构优化分析

借助ANSYS Workbench集模型创建、有限元求解、优化设计于一体的工程分析与应用,以TC5613塔机臂架为实例进行结构优化分析。其优化效果良好,工程应用性强,可为同类产品的设计、分析提供有价值的参考。     

基于ANSYS Workbench的压力矫直机地脚螺栓优化

用SoldWorks软件建立了液压压力矫直机主机机体、地脚螺栓组与钢筋混凝土装配体的三维模型,结合主机机体的地脚螺栓固定方式,用ANSYS Workbench软件建立了其有限元分析模型,通过对地脚螺栓组数量的改变,对整个装配体进行了强度、刚度校核和结构优化,经优化后的结构实际使用效果良好。     

基于ANSYS Workbench的水稻收割机机架的模态分析及优化

水稻联合收割机机架是整机的关键部件,是其它部件的定位、安装基础,其设计质量关系到整机的使用和制造。基于ANSYS Workbench环境对水稻收割机机架进行模态分析,提取其前6阶固有频率及振型,并对振动特性进行研究,针对机架可能产生共振的固有频率下,变形严重部位局部优化后再进行模态分析。对比前后分析数据,表明改进后的机架振动特性优于原始结构的振动特性,改进后的机架结构更合理。分析结果将为机架结构的振动特性分析、振动故障诊断以及结构动态特性的优化设计提供理论依据。     

基于ANSYS的结构拓扑优化

针对拓扑优化技术在现实中的应用问题,将拓扑优化技术应用到自行车车架和多拱拱桥的最优化设计中。开展了各种拓扑优化方法的分析研究,建立了"以单元材料密度为设计变量,以结构的柔顺度最小化为目标函数,体积减少百分比为约束函数"的数学模型;通过采用商用有限元软件ANSYS中的拓扑优化设计模块对自行车车架和多拱拱桥进行了拓扑优化设计,优化结果表明所得拓扑结构清晰,并与实际的自行车车架和多拱拱桥非常相似。研究结果表明,该结构拓扑优化方法正确而有效,具有一定的工程应用前景。     

基于ANSYS Workbench的拆炉机平台结构优化

根据拆炉机研发、制造及使用中收集到的资料,利用UG建立了拆炉机平台3D模型,讨论了拆炉机平台的受力与变形,利用ANSYS Workbench中的静力分析模块对平台进行静力学仿真,将受力变形结果与实际测量数据相结合,形成了对拆炉机平台设计的重要经验,为在以后的研发设计中提高此类重型机械平台的性能提供了参考。     

基于ANSYS Workbench的连杆设计

连杆作为通用机械上最常见的机构部件,能够通过连杆或凸轮机构实现复杂的运动和力传递.而机械和设备上摇臂连杆较多,校核和仿真工程量大,因此需进行一些通用的基本设置,找到影响应力集中的因素和合理的孔径比,从而快速设计出满足安全要求的连杆和摇臂.     

基于ANSYS Workbench的分体式压力矫直机主机机体结构优化

在SolidWorks软件环境中建立了分体式液压压力矫直机主机机体的前梁与后梁、地脚螺钉组、预紧螺栓组与钢筋混凝土装配体的三维模型,用ANSYS Workbench软件建立了其有限元分析模型,通过对地脚螺钉结构、数量及螺栓预应力的优化,对整个装配体进行了强度、刚度校核和结构优化。     

基于ANSYS Workbench的悬挂梁优化设计

分析了往复式抽油机上悬挂梁组件的载荷分布,利用ANSYS Workbench DesignXplorer模块分析悬挂梁的关键尺寸对应力、变形量的影响,优化了悬挂梁尺寸参数,达到了安全节材的目的。     

基于ANSYS Workbench的DVG850工作台拓扑优化

以DVG850高速立式加工中心工作台为例,利用SolidWorks软件强大的三维实体设计功能,精确地实现了工作台的三维建模,通过专有程序接口将模型导入到ANSYS Workbench软件中。利用ANSYS Workbench有限元分析软件的静力学分析功能,对工作台进行静力学分析,并根据计算结果校核了工作台的静刚度。应用ANSYS Workbench中的拓扑优化模块对工作台结构进行改进。改进后的工作台保持了原结构的静刚度,但质量却比原方案减少23.2kg。     

基于拓扑优化的发动机支架的结构设计

在Hyper Mesh中建立了汽车发动机的安装支架有限元模型,利用Radioss求解器进行强度分析计算。运用Opti Struct优化分析软件对发动机支架在满足最危险工况的要求下进行了拓扑优化,根据拓扑优化的结果确定支架的材料合理布局方式,最终在满足设计要求的情况下成功确定了合理的设计方案。     

基于ANSYS Workbench的外圆磨床的有限元分析及优化

利用ANSYS Workbench大型有限元分析软件对外圆磨床床身进行有限元分析,并在此基础上以设计重量为目标函数,在保证机构具有足够强度和刚度的基础上,实现了磨床床身设计重量的大幅度下降,所得结论对进一步改进原有产品具有实用和指导意义。     

基于ANSYS Workbench活塞组合密封圈优化研究

针对某国产化活塞组合密封圈内泄漏问题,基于ANSYS Workbench模拟活塞组合密封圈装配过程的变形情况及接触应力变化情况,采用流体压力渗透载荷的加载方式模拟介质压力对密封圈弹性体的作用,研究活塞组合密封圈弹性体压缩率、硬度以及工作压力对其密封性能的影响。研究表明：弹性体上、下密封部位(BC段、DE段)最大接触应力略小于工作压力与装配下弹性体最大接触应力之和,其密封性能良好;弹性体压缩率及硬度越大,其最大接触应力越大。通过对活塞组合密封圈挡圈及导向环开口间隙以及开口角度的研究,得出挡圈厚度偏小以及导向环开口间隙偏大是导致活塞组合密封圈内泄漏的主要原因。试验结果表明：弹性体采用氢化丁晴(HNBR-80)、挡圈采用聚酯弹性体(TPEE)、导向环采用尼龙(PA66)材料的活塞组合密封圈满足某装备液压缸的使用要求。     

基于ANSYS的液压支架连接头结构优化设计

连接头作为液压支架和输送机之间的连接件,在工作的过程中承受着巨大的载荷,因此更容易损坏。本文针对ZY2600型液压支架连接头频频出现断裂而影响生产效率的问题提出结构优化方案。先利用CATIA软件对连接头进行建模,然后再利用ANSYS Workbench对其进行静力分析,针对计算所得结果进行分析和结构上的优化。对优化后的连接件再次进行静力分析,结果表明优化后的最大应力较之前有所减小,压力分布较均匀,对于减少连接头断裂问题是可行的。     

基于ANSYS Workbench的外骨骼膝关节机构优化设计

在外骨骼机器人开发早期阶段引入结构轻量化思想,建立外骨骼机器人三维实体模型及有限元模型,通过优化过程,找到外骨骼机器人大腿形状、尺寸、结构、质量等参数的最佳值,提高了外骨骼机器人的低阶固有频率,避免了共振的发生,为结构的改进提供了可靠地参考依据。最终得到的外骨骼机器人大腿方案减重3.6933kg,减重率达到14.3%。     

基于ANSYS的高加速度转子部件轮廓拓扑优化研究

针对高加速度转子部件的优化设计问题,建立了以结构柔顺度为目标函数,以体积为设计变量优化模型。采取单组件多约束的拓扑优化方法,利用ANSYS软件中的拓扑优化设计模块对转子部件的周向轮廓进行拓扑优化分析,得出针对高加速度转子部件轮廓优化的一般规律;同时对优化结果进行分析,从而得出在该优化模型的基础上主要设计参数的确定原则。     

基于RAMP和ANSYS二次开发的结构拓扑优化

将基于RAMP(rational approximation of material properties)的拓扑优化方法与商业有限元分析软件ANSYS相结合,基于ANSYS二次开发语言APDL和UIDL编制了结构拓扑优化程序,解决了ANSYS自带的拓扑优化模块中单元类型受限及不能应用于桁架结构拓扑优化的问题,拓宽ANSYS软件在结构拓扑优化方面的应用领域;该程序充分利用ANSYS丰富的单元类型、强大的计算和后处理能力,可以避免目前拓扑优化方法研究中采用其它编程语言所带来的建模、计算精度和后处理等复杂繁琐问题,有利于促进结构拓扑优化的研究和应用。以体积约束下刚度最大化C型夹结构拓扑优化作为算例,结果表明该程序能够取得良好的效果。     

基于ANSYS Workbench的钢格板剪床刀具优化设计

以钢格板剪床刀具为研究对象,基于ANSYS Workbench软件的优化设计功能,在Design Modeler模块中创建刀具的参数化三维模型,进而利用Design Explorer模块在静力分析的基础上对刀具进行优化设计。通过计算相关参数的敏感性以及输入参数的响应来确定优化方案,设定优化目标,最终计算出优化结果,以达到降低刀具所受应力、减小刀具的宽度和厚度的目的。     

基于ANSYS Workbench的简式汽车起重机优化设计

采用Pro/E软件建立了汽车起重机的三维模型,通过ANSYS Workbench软件建立了装配体的有限元模型,对汽车起重机结构的强度、刚度进行了有限元分析,并对起重机结构进行了优化设计.