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介绍了国内外加氢石油树脂的生产、市场和技术的发展状况,通过对石油树脂加氢工艺和催化剂的详细论述,强调了我国发展加氢石油树脂技术的重要意义. 相似文献
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综述了我国C9加氢石油树脂的研究进展,重点介绍了C9加氢石油树脂催化剂研究、浆态加氢工艺、固定床加氢工艺及C9加氢石油树脂的应用,指出了我国C9加氢石油树脂今后的研究方向。 相似文献
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介绍了加氢石油树脂的国内外市场发展情况,着重分析了C9加氢石油树脂的生产与消费情况,并指出了未来加氢石油树脂的发展前景。 相似文献
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C9石油树脂加氢技术进展 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了C9石油树脂的原料和产品特性,综述了加氢工艺技术和催化剂的进展.建议我国发展加氢石油树脂,在开发C9石油树脂加氢技术的同时,还要考虑改进现有国内石油树脂聚合技术,尽量减少树脂中的凝胶和杂质含量,以降低加氢催化剂的技术难度. 相似文献
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介绍了C9石油树脂的原料组成及C9石油树脂合成机理。对C9石油树脂的合成工艺进行了介绍,阐述了合成工艺的选择原则并对几种C9石油树脂的合成工艺进行了比较分析。重点介绍了C9石油树脂合成工艺的发展状况,指出了C9石油树脂加氢技术研发要解决的关键技术及发展方向。 相似文献
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加氢石油树脂的生产技术与发展现状 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了加氢石油树脂的生产技术与发展现状,特别综述了加氢石油树脂的原材料、加氢工艺的类型(浆态床加氢、固定床加氢和喷淋式加氢)和相关催化剂(贵金属和非贵金属)的选用,并对其市场现状、产品特性及应用进行了探讨。最后对加氢石油树脂的开发、应用和催化剂的研制等方面进行了展望。 相似文献
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根据石油树脂加氢的特点设计制作了一套小型气-液-固中压固定床加氢反应装置,进行加氢工艺条件的考察和加氢催化剂的筛选、评价等。介绍了装置的主要技术指标、工艺流程及控制系统,对C5/C9共聚石油树脂进行加氢应用研究,确定了加氢工艺条件和最佳催化剂,制得了高质量的浅色氢化石油树脂。 相似文献
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以双环戊二烯(DCPD)为原料,采用热聚合方法得到粗DCPD石油树脂,然后采用固定床反应装置对粗DCPD石油树脂进行加氢研究,以得到热稳定性优良的加氢石油树脂。确定了热聚合最佳工艺条件:m(双环戊二烯)∶m(环己烷)=1∶1,反应温度为270~275℃,反应时间6~8h,粗品色度(Gardner)10#~12#,软化点为130℃;采用钯催化剂考察了加氢过程中各种工艺参数的影响,最佳工艺条件为∶w(DCPD石油树脂)=20%~25%,反应温度280~290℃,反应压力(5.0~6.0)MPa,空速0.5h-1,V(氢)∶V(油)=300∶1,得到的DCPD加氢石油树脂色度(Gardner)1#,软化点125℃。 相似文献
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松香酯在热熔胶中的应用及发展空间 总被引:1,自引:1,他引:0
概括了松香酯在热熔胶(HMA)中的应用情况,并将其与石油树脂作了比较;依据全球和中国大陆地区HMA的需求量数据、各类HMA中增黏树脂及松香酯的使用比例等,预测出松香酯未来五年的发展空间(包括自然增量和对石油树脂的替代量),并指出了国内松香酯企业的发展方向。 相似文献
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合成高固含低粘度氟碳树脂是改善溶剂型氟碳防腐涂料环保性的重要途径之一。以生物基原料氢化松香制备出可聚合的丙烯酸氢化松香醇酯单体,进一步采用自由基聚合方法制备出高固含低粘度生物基氟碳树脂,结合分子动力学模拟方法,分析丙烯酸氢化松香醇酯降粘机理,并探究生物基氟碳树脂成膜后涂膜性能。研究表明,随丙烯酸氢化松香醇酯单体含量的增加,改性氟碳树脂粘度降低;当丙烯酸氢化松香醇酯单体含量为18.6%时,改性氟碳树脂固含量为78.56%,其运动粘度与叔碳酸乙烯酯单体单体改性氟碳树脂相当,远低于不含大体积侧基的改性氟碳树脂;与石油树脂叔碳酸乙烯酯单体相比,丙烯酸氢化松香醇酯单体空间体积更大,侧基体积效应更明显,分子间相互作用力小,降粘效果好;丙烯酸氢化松香醇酯改性氟碳涂料体系硬度、附着力高于叔碳酸乙烯酯改性氟碳涂料,耐化学腐蚀性略低于叔碳酸乙烯酯改性氟碳涂膜。 相似文献
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