国内外热喷涂涂层形成机理的研究进展

从热喷涂工艺参数对涂层形成的影响、微观组织及残余应力分析和喷涂材料等几方面对国内外热喷涂涂层形成机理的研究进展进行综述，重点综述了工艺参数影响液滴行为的研究，并结合试验探讨了液滴的热侍输规律及对涂层最终性能的影响。     

热喷涂层强度与厚度关系的实验研究

试验研究了不同热喷涂材料涂层强度与厚度的关系，指出热喷涂层是扁平粒子的积层组织，这些粒子在碰撞凝固的过程中，由于不均匀收缩的原因，会产生残余应力，随厚度和积层粒子数的增加，残余应力会叠加。如果涂层没有足够的塑性，残余应力会导致涂层，强度逐渐减小     

TiN涂层残余应力对其界面结合强度的影响

用X射线衍射法测试了40Cr基体表面生成的TiN涂层结合界面残余应力,并利用划痕试验法测试了TiN涂层的结合强度,建立了残余应力与结合强度的定性关系。试验结果表明,TiN涂层残余应力对其结合强度有明显的影响,涂层残余应力越大,其结合强度越小,在涂层制备程中减小残余应力,有利于提高其结合强度。     

浮动油封密封环热喷涂工艺的应用研究

本文采用氧-乙炔火焰粉末喷涂设备,将WC-12Co硬质合金粉末喷涂到浮封环上,在氢气保护下进行了中温处理,对涂层的结合强度、表面显微硬度等方面进行了研究;在室温干摩擦条件下,进行了WC热喷涂层／GCr15摩擦副与Q235／GCr15摩擦副的滑动摩擦对比试验,比较了WC热喷涂层和Q235的摩擦系数和耐磨性;并对涂层磨损形貌进行了扫描电镜观察。研究结果表明,浮封环经过硬质合金喷涂后,硬度和强度提高,其抗磨损能力比基体提高了近100倍。     

热喷涂过程涂层钢板的温度场和应力场分析

建立涂层钢板模型,采用单元生死技术,利用有限元软件分析热喷涂过程涂层钢板的温度场和应力场分布,为预测和分析涂层显微组织,优化喷涂工艺,提高喷涂层与基体结合的稳定性提供依据.     

等离子喷涂NiCrAl黏结涂层工艺优化研究

用正交试验方法研究了等离子喷涂工艺的4个主要参数:喷涂距离、电流、主气流量和辅气流量对NiCrAl涂层结合强度的影响,确定了优化工艺并进行了验证试验,比较了工艺优化前后涂层的结合强度、孔隙率和显微硬度.结果表明:影响涂层结合强度的因素主次顺序是:主气流量、辅气流量、喷涂距离和电流,工艺优化能显著提高NiCrAl涂层的性能,优化工艺喷涂的NiCrAl涂层结合强度达到76..MPa,孔隙率为0.42%,显微硬度为HV321.     

基于热喷涂的轴类零件再制造工艺及其残余应力分析

热喷涂技术是再制造工程的关键支撑技术之一,是实现损伤零部件表面尺寸快速恢复、性能大幅提升以及服役寿命延长的重要技术手段。热喷涂制备的涂层系统内过大的残余应力对再制造零件的质量和可靠性有着重要的影响。以某废旧滚齿机主轴为例,采用等离子喷涂技术对磨损的外锥面进行了修复,基于有限元法对涂层/基体系统在冷却过程中产生的残余应力及其分布情况进行了分析和预测,并用X射线衍射法检测验证了所建立的分析模型的合理性以及模拟结果的可信度。涂层系统残余应力的模拟结果和检测结果具有很好的一致性。     

气体爆燃式喷涂技术涂层结合强度分析

通过对热喷涂技术中气体爆燃式喷涂方法的原理和工艺分析,探讨影响涂层结合强度的因素,提出提高气体爆燃式喷涂结合强度的措施.     

等离子喷涂羟基磷灰石涂层残余应力的研究进展

综述了国内外等离子喷涂羟基磷灰石(HA)涂层残余应力的研究现状,主要分析了残余应力对HA涂层性能的影响及其残余应力产生原因,讨论了等离子喷涂工艺和涂层材料及结构对涂层中残余应力的影响,简要介绍了几种用于涂层残余应力的测试方法,并提出了今后HA涂层残余应力研究的重点和方向。     

人工关节涂层性能的研究

本文研究了利用等离子弧喷涂技术将人造骨粉喷涂于金属人工关节表面时，喷涂工艺参数对涂层质量的影响，测定并分析了不同工艺参数下涂层的结合强度和显微组织。试验结果表明，选择合适的喷涂工艺参数和控制措施，可以获得结合性能较佳的以金属人工关节为基体的人造骨粉涂层。