胶印机“闷车”故障浅析

印刷过程中，当滚筒之间同时进入大量纸张时，容易造成停机故障，这种故障，通常称之为“闷车”。现代胶印机无论是低速机还是高速机，春输纸系统多采用重叠式输纸方式，因而在印刷操作过程中，由于各种不同的原因，“闷车”的现象时有发生，本文将就发生“闷车”的故障及解决方法加以陈述。     

快速巧解胶印机“闷车”故障

正胶印机"闷车"是指在压印滚筒和橡皮滚筒合压状态下,多张纸张同时进入两滚筒之间,造成印刷机卡死的故障现象。遇到这种故障时,印刷机供应商通常会建议使用利刀将橡皮布和被卡住的纸张沿根部切除,然后使用加长力臂进行手动盘车,并手动离压。或者使用千斤顶顶起橡皮滚筒使其转动,并手动离压     

巧妙排除胶印机特殊“闷车”故障

我厂一台北人JS2102型胶印机在正常印完一帖活件后准备换版时．突然出现点不动车现象。刚开始机长以为是电机故障或电机皮带打滑,经电工检测后排除电机原因：手动盘车,发现车很沉,根本盘不动;由于是在停车准备换版时发生故障,基本上可以排除生产过程中双张控制器失灵或操作不慎掉入工具等杂物引起的”闷车”。机长和助手也证实没有任何杂物进入橡皮布与印版滚筒合压处。     

J2101胶印机闷车故障的处理和预防

J2101胶印机由于输纸机调节不当或双张控制器失灵,多张纸进入滚筒的闷车故障时有发生。由于处理的方法不同,对机器造成不同程度的损伤,直接影响了生产。本文就如何处理闷车故障和预防闷车故障的发生谈一点体会。 一些小型印刷厂在使用J2101型胶印机进行书刊印刷中,由于该机速度较慢,操作者工作马虎,对输纸机看管不严,几十张纸进入滚筒发生闷车。由于经验不足,处理方法也有所不同,容易出现一些问题。现举几例。以作借鉴。     

闷车事故处理心得

闷车事故发生时,机器一般都处在半离压、半合压状态。解决方法通常是采用加力杆强行盘车,迫使其离压。如果实在不能盘动,才另寻他法。这样做的结果就是使离合压机构变形。     

自动模切烫金机闷车原因分析与故障排除

模切机是印刷包装行业中重要的表面整饰加工设备,主要用于对纸盒、纸箱或商标等印刷品的模切．压痕、压凹凸及烫金。随着防伪要求的日益增加,烫印激光标识物变得更为普遍。现在主流的自动模切烫金机是平压平结构的,主切部分由上下平台组成。上平台用来装版,下平台上下运动给上平台上装的版以一定压力,从而达到模切或烫金的目的。     

平版胶印机“闷车”故障产生原因与分析

现代平版胶印机,无论是低速机,还是高速机,都是利用输纸系统,采用重叠式输纸。因而,在印刷操作过程中,由于输纸系统调节不当,或者材料、工艺、技术等多方面原因,造成滚筒之间进入多张纸,有时甚至几十张纸而造成突然停机的故障,这种现象通常称为“闷车”。主要原因有以下几种,现分述如下: 1.输纸系统调节不当:纸堆面高     

胶印机进纸闷车现象探析

商业轮转印刷机是近几年从国外引进的高速高品质印刷机.它具有印刷速度快、印刷版面多、质量稳定、实效性强等突出优点,但也容易出现一些故障,其中闷车就是一种很让人头痛的故障.闷车是由于输纸头、前规、拉规、输纸系统及前规检测系统出现故障,几张甚至十几张纸进入压印滚筒与橡皮滚筒之间,造成骤然停车的现象.现根据自己在实际工作中的经验谈几点实践体会.     

胶印机进纸闷车现象探析

商业轮转印刷机是近几年从国外引进的高速、高品质印刷机。它具有印刷速度快、印刷版面多、质量稳定、实效性强等突出优点,但也容易出现一些故障,其中闷车就是一种很让人头痛的问题。闷车是由于输纸头、前规、拉规、输纸系统及前规检测系统出现故障,几张甚至十几张纸进入压印滚筒与橡皮滚筒之间而造成骤然停车的现象。现根据笔者在实际工作中的经验谈几点实践体会。     

点车故障一例

正点、反点点不动车,低速也不转。这便给换版和清洗橡皮带来困难。 检查:1.皮带并不松;2.没有断保险;3.按钮没毛病;4.电磁离合器及磨擦片未坏;5.电刷没问题。另外,怀疑电机里边可能出现故障。拆卸开查看,发现轴上有一锏磨损严重,己无棱角。让机修车间加工后,安装好,还是点不动车。经电工进一步测量,     

一次故障 一个设想

<正> 随着国民经济的飞速发展,印刷行业也发生了日新月异的变革,高档、高速、高效的印刷机也悄然进入我们的企业,并日益显现出其可靠性、优越性和重要性。 上海高斯印刷设备有限公司制造的“SSC”卷筒纸平版印刷机在我厂的报刊印刷过程中,起着主力军的作用。一次,该机在运转中突然发生故障(高速急停车),经检查初步断定为2BB组机械故障(发动面传动齿轮及机器墙板温度较高,点车及手动盘车均无效)。     

胶印机进纸闷车的原因分析与排除

机器在正常印刷时,由于输纸头、前规、拉规、输纸系统及前规检测系统出现故障,几张甚至十几张纸或白纸板,进入压印滚筒与橡皮滚筒之间造成骤然停车,称为闷车。 一、一般进纸闷车的原因有以下几种 1.输纸头与输纸台板之间,机械双张控制器的进纸滚轮与进纸辊之间间隙没有调节好。一般印刷用纸宽度小于5.5mm的纸过二不过三,大于5.5mm的纸过三不过四。或者光电双张控制器失灵及没有调节到位,造成双     

一次重影故障的排查

我公司一台罗兰702胶印机已使用5年,一般承印90～250g/m2的铜版纸和卡纸.一次在印刷中发现印品驱动侧有重影故障.我们立即停机根据经验对各种影响因素进行排查:     

一次紧急停车故障的排除

一次,我公司在用海德堡速霸CD-6 LY机印刷250g/m2的卡纸时,突然出现紧急停车故障,CP窗显示故障为光油色组的纸张检测系统检测无纸。开始以为是光油色组的电眼被灰尘遮住,用抹布将电眼擦干净后重新开机,故障仍没有排除。     

胶印机“闷车”事故的产生与预防

无论四开,对开或全开的单张纸胶印机,在印刷过程中,由于多张纸或其他杂物进入滚筒,都将造成突然停机事故。停机后,一时又很难取出纸张和杂物,这种现象叫“闷车”。它对机器危害是极大的,轻则损坏橡皮布影响质量和产量,重则造成机器部件变形或损坏,影响机器精度和寿命,给企业带来不可估量的经济损失。因此,我们必须认真分析产生“闷     

胶印机“闷车”事故的产生及预防

对开单张纸低速或高速胶印机，在印刷过程中，由干几十张纸或其他杂物进入滚筒之间，都会造成突然停机事故。停机后，一时很难取出纸张或杂物，这种现象俗称“闷车”。闷车对机器危害极大，轻则损坏橡皮布，重则造成滚筒钢体表面损伤或轴径不同程度的变形，严重影响机器精度和寿命，经济损失不可估量。因此，分析产生问车事故的原因，并积极采取有效的预防措施是十分必要的。造成门车事故的原因是多方面的，较常见的大致有以下几种：1．双张停纸控制器失灵。当多张纸经过双张停纸控制器时，不能有效地发出信号中断输纸，使多张纸进入滚筒，…     

由一次重影故障谈起

前不久,我单位的一台胶印机生产出的印品出现了重影现象.当时,我们立即停机,对设备及材料进行全方位的检查.通过排查发现,是上版时拉版过紧,加上机器高速运转,使印版越发拉紧,最后导致印版在靠近版夹处产生断裂现象.     

一次输纸故障排除的启示

本厂一台海德堡SM 102V印刷机在印完铜版纸(长版活)后转印胶版纸,突然出现吸纸不稳、纸张歪斜和双张等故障.按正常位置调整分纸吸嘴、压脚、压纸片、递纸吸嘴,故障仍然存在.