低碳高速线材的控冷工艺对拉拔性能的影响

高线低碳钢在拉拔过程中,容易发生润滑粉吸附不好,影响线材的拉拔性能。通过研究高线的不同控制冷却工艺,得到不同的低碳钢线材表面氧化层结构,对润滑粉吸附能力不同,寻找提高拉拔性能的控冷工艺要点。     

含硼低碳钢线材的应变时效研究

研究了不同硼的质量分数的低碳钢盘条的应变时效,结果表明:低碳钢中加硼可使因静态应变时效引起的线材屈服强度增加值略有降低;低碳钢中硼的质量分数为0.002 9%,同时[B]s/[N]＜0.4时,对线材的动态应变时效影响不大;硼的质量分数在0.005%～0.010%的范围内,[B]s/[N]≥1.0时,可显著降低因动态应变时效引起的线材抗拉强度的增加值,因而改善了低碳钢盘条的拉拔性能.     

线材拉拔脆断原因初探

针对生产销售中线材拉拔脆断质量异议数量的增加，高线厂技术人员对中高碳钢线材拉拔脆断的问题进行了分析与总结。     

铝材轧制过程润滑剂吸附特性分析

铝材轧制过程润滑剂的吸附特性对润滑效果和产品表面质量有着重要影响，本文基于Ｔｅｍｋｉｎ吸附等温式给出了铝材轧制润滑剂吸附自由能的求解方法，提出了铝材轧制润滑添加剂饱和吸附最小浓度的概念，通过实验室两辊轧机测定了在不同添加剂浓度时纯铝轧制过程的摩擦系数，并计算了相应的润滑添加剂的吸附自由能及饱和吸附最小浓度。     

线材顶锻加工表面开裂产生原因及消除

对高线厂线材顶锻加工表面开裂问题进行分析。通过改进粗中轧导卫润滑方式，修改粗、中轧机组和预精轧机孔型，加强生产过程料型控制，使顶锻加工开裂现象基本消除。     

EBS蜡静电荷电和模壁润滑特性研究

采用粉末冶金静电模壁润滑和冷压／温压技术，通过对316L不锈钢粉进行压制和烧结，从而研究出压制过程中润滑剂EBS蜡粉的静电和润滑特性。结果表明：经较长（L）的输粉软管摩擦后，EBS蜡粉表现出较好的荷电性和低压吸附能力；在温压中（110℃）EBS蜡粉比室温下表现出更好的润滑性；高密度生坯中EBS蜡粉作为内润滑剂少量存在对烧结样品的密度和形状并没有出现负面的影响。     

高碳硬线82B 劈裂状断裂原因分析

为探究引起高碳82B盘条劈裂状断裂原因,分析了82B的金相组织、夹杂物、断裂形貌及线材表面特征。结果表明:盘条表面质量缺陷导致拉拔过程中钢丝表面润滑不良、受力不均,引起钢丝表面组织异常,造成钢丝最终产生劈裂状脆断。     

含Ti焊丝盘条轧制工艺的优化

为进一步降低含Ti高强度焊丝盘条物理性能波动范围,获到良好的塑性和适宜的强度,保证用户的拉拔性能。本钢集团北营钢铁(集团)股份有限公司轧钢厂第四高速线材(以下称四高线)高线根据Ti含量对钢的组织性能的影响,实行生产工艺的优化,使焊丝物理性能波动下降30%,部分产品节省了退火工序,降低了劳动强度和生产成本。     

核电用316奥氏体不锈钢钢丝扭转性能分析

针对核电用奥氏体不锈钢钢丝研制过程中存在的单向扭转性能不均匀及异常断裂问题,利用光学显微镜(OM)与扫描电镜(SEM)等手段,对该钢丝的金相组织、单向扭转断口及断口附近表面形貌进行了分析。研究发现,产生单向扭转性能不均匀与异常断裂的主要原因是钢丝表面质量较差及钢丝用钢棒焊接连接处局部过烧。通过将拉拔模具由钨钢模更换为聚晶模、润滑剂由润滑粉更换为水性油等措施,改善了钢丝表面质量;通过适当降低焊接接头处焊接时的热输入,消除了单向扭转时异常断裂的问题。改进后钢丝单向扭转圈数趋于均匀且最大扭转圈数可达169 圈,远高于技术要求值。     

从近期监督抽查看低碳钢热轧圆盘条的质量和标准

一、一般情况 低碳钢热轧圆盘条广泛用于土木建筑及金属制品,是应用量大面广的重要钢材。1992年全国热轧盘条产量1257万吨,其中高速线材360万吨。高速线材轧机的引进和投产,使我国线材产品、品种、质量上了一个新台阶,马钢、首钢的高线低碳钢盘条先后获得国家     

固体润滑助剂对镀铝锌耐指纹钢板表面摩擦特性的影响

在常温及高温条件下,利用表面性能分析仪和拉延设备考察了三种固体润滑助剂（聚乙烯润滑助剂、聚四氟乙烯润滑助剂及聚乙烯/四氟润滑助剂）对热镀铝锌耐指纹钢板表面摩擦特性的影响,并采用三维视频显微镜分析了镀铝锌耐指纹钢板表面划痕状态及深度。结果显示,在常温条件下,固体润滑助剂的加入不仅降低了耐指纹钢板表面的动摩擦因数,而且还提高了耐指纹钢板表面的抗磨损性和加工成型性。在高温条件下,聚乙烯润滑助剂软化导致耐指纹钢板表面润滑性能降低,并影响其加工成型性。聚四氟乙烯及聚乙烯/四氟润滑助剂的软化点较高,在高温下能够保持润滑粒子表面硬度及润滑性能,从而显著提高耐指纹钢板在高温下的表面润滑性能。     

高碳高速钢轧辊制造工艺研究现状及展望

轧钢工业的发展对轧辊性能提出了更高的要求 ,为适应这一要求 ,开发了高碳高速钢轧辊。普通铸造方法制造高碳高速钢轧辊 ,组织粗大 ,共晶碳化物呈网状分布 ,韧性低 ,抗疲劳性能差 ,使用寿命短。变质处理和电磁搅拌是改善钢铁材料组织和性能的重要手段 ,对高碳高速钢进行变质处理和电磁搅拌研究 ,有望明显改善其组织和性能 ,为普通铸造方法制造高性能高碳高速钢轧辊奠定基础。     

低碳钢盘条氧化铁皮形成机理及其控制研究

低碳钢盘条表面氧化铁皮的质量是影响冷拉丝前除磷效果影的主要因素之一,采用热模拟试验机研究了对低碳钢盘条在不同加热温度和冷却工艺下形成氧化铁皮的厚度、显微组织、相结构及其组成成分、相对含量和分布特征,分析出了生成氧化铁皮控制方向和理想的吐丝温度和冷却工艺。研究结果表明,温度过高,生成氧化铁皮疏松易脱落,温度过低,生成氧化铁皮太薄起不到保护作用;冷却速度越快,生成氧化铁皮越致密,表面质量越好,Fe3O4层的厚度较厚,冷却速度过快则氧化皮就过薄。终轧温度950℃、吐丝温度930℃、冷却速度0.5~1℃/s的冷却工艺能得到厚度适中,致密度较高的氧化铁皮,且容易机械除鳞。     

高碳钢固态相变与组织

采用THERMECMASTOR-Z热/力模拟试验机研究了w(C)为0.67%～0.83%的高碳钢在连续冷却过程中组织与力学性能变化规律和特征,测量了高碳钢的相变温度,建立了高碳钢的连续冷却转变曲线(CCT).根据试验结果制定了轧后控冷工艺,使高碳钢线材的珠光体平均片层控制在150 mm左右,具有良好的抗拉强度和拉拔性能.     

Effects of Rolling and Cooling Conditions on Microstructure and Mechanical Properties of Low Carbon Cold Heading Steel

 Effects of rolling and cooling conditions on microstructure and mechanical properties of low carbon cold heading steel were investigated on a laboratory hot rolling mill. The results have shown that the mechanical properties of low carbon steels exceed the standard requirements of ML30, ML35, ML40, and ML45 steel, respectively due to thermomechanical controlled processing (TMCP). This is attributed to a significant amount of pearlite and the ferrite-grain refinement. Under the condition of relatively low temperature rolling, the mechanical properties exceed standard requirements of ML45 and ML30 steel after water cooling and air cooling, respectively. Fast cooling which leads to more pearlite and finer ferrite grains is more critical than finish rolling temperatures for low carbon cold heading steel. The specimen at high finish rolling temperature exhibits very good mechanical properties due to fast cooling. This result has great significance not only for energy saving and emission reduction, but also for low-carbon economy, because the goals of the replacement of medium-carbon by low-carbon are achieved with TMCP.     

控轧控冷生产中高碳钢高速线材组织和性能的预测模型

建立了高碳钢高速线材在控制轧制和控制冷却生产中组织转变和力学性能的预测模型。该模型分为再结晶、相变、组织和力学性能四部分,分别考虑了在控轧控冷过程中的各种冶金现象。该模型的预测结果与现场实际测量结果比较一致,证明运用此模型进行组织和性能预测是可行的。     

浅谈控制冷却技术在低碳钢轧制上的应用

控制轧制和控制冷却技术是近十余年来国内外新发展起来的轧钢生产新技术 ,有效地利用不同的控制冷却与控制轧制技术可进一步提高钢材的各种性能及附加值 ,节约成本 ,因此其受到国际冶金界的普遍重视。本文着重讨论了低碳钢高速线材进行控制冷却的原理及工业控制方法 ,以使低碳钢线材的性能达到用户所需要求。     

纳米TiO2轧制液对硅钢冷轧性能的影响

分别采用传统冷轧轧制液和纳米TiO₂的冷轧轧制液,对无取向硅钢板进行了四辊冷轧实验.重点研究两种冷轧轧制液的轧制润滑性能和对轧后硅钢薄带表面质量和耐蚀性能的影响.通过场发射电子显微镜和能谱仪对使用两种轧制液轧后得到的硅钢薄带表面形貌和成分进行了分析.给出了轧制液中TiO₂纳米粒子在轧制过程中的抗磨减摩机理.在轧制载荷较高时,纳米TiO₂轧制液具有优良的轧制润滑性能并能显著改善轧后硅钢薄带的表面质量.同时在高载荷作用下,TiO₂纳米粒子被压入硅钢薄带基体,形成一个滑动系来支撑载荷,从而使润滑膜的耐磨性提高.      

A new cold rolling lubrication method combining emulsion and neat oil lubrication

The cooling and lubrication process is one of the key processes in cold rolling,as it not only determines surface quality and strip shape,but also reduces the rolling power consumption and extends the life of the roll even during high-speed operation.In this study,an innovative method combining emulsion lubrication and neat oil lubrication was used to solve some problems associated with individual passes.Laboratory tests on stainless steel strips showed that this new lubrication method could improve the surface quality of the strip,control the rolling friction in the deformation zone,and has the potential of making lubrication systems simpler and easier to operate, all while reducing the negative environmental impact from emulsion processing.     

C×D高速线材的开发与生产

介绍了以C7D为代表的低碳钢高速线材的化学成分、表面质量、力学性能等技术特点以及生产CTD时冶炼、连铸、轧制的技术要点。分析了产品质量情况,对存在的表面红锈、抗拉强度不均以及线材的弯曲裂纹提出了改进措施：冶炼过程中加强成分控制,连铸过程中严格控制拉速,轧制过程中保证冷却水干净、水压稳定。