工业园道路交通规划研究分析

在分析工业园规划与其道路交通规划之间关系的基础上,从人口结构、用地要求、出行目的、出行方式和交通需求量等五个方面介绍了影响工业园区交通道路的因素。最后以广州市从化明珠工业园道路交通规划为例,对工业园道路交通规划所涉及的路网结构、道路面积、道路网密度和道路断面形式等各方面内容进行分析和研究,对工业园道路交通规划总结出了一些可行性方法。     

基于生态策略的现代工业园区规划与建筑设计实践

随着可持续发展的议题在人类生活中占据了越来越重要的地位,未来的工业发展模式也面临新的课题。以襄阳佳海工业园的规划与建筑设计为研究对象,以园区的生态策略和可持续发展为目标,从规划理念、土地利用、绿化景观、交通组织、建筑语言等多方面探讨了生态型园区的设计方法,旨在为建设生态型工业园区提供案例和参考,为促进工业园区与城市生态...     

产业调整条件下工业园区规划的实践与思考——以湘潭天易生态工业园为例

工业园区是具有较完善的基础设施和配套服务体系的工业加工、制造生产区域,是现代工业化的主要载体。文章以湘潭天易生态工业园为例,探讨了在产业调整条件下,工业园区的规划理念、规模调整、功能地位与目标、规划结构与用地布局等几个方面进行适应性规划．并以此为基础,进行可持续发展的工业园区建设。     

资源型城市转型背景下的矿区工业园规划探索

资源型城市的转型是我国目前面临的重要课题之一,需破解产业动力、环境恢复、城乡统筹、可持续发展等诸多难题.在城市转型背景下的矿区工业园成为各种复杂问题和矛盾的焦点.通过分析矿区工业园在煤炭资源型城市转型中的地位与作用,总结其主要特征与面临的主要问题,并结合安徽淮北临涣工业园规划的实践探索,提出该类型工业园区规划的战略思路与技术方法,即运用多元统筹的指导思想,综合协调和解决园区选址与环境安全、产业发展与就业需求、产城矛盾、城乡统筹等问题.从宏观战略到空间落实,科学引导矿区工业园未来的发展,实现矿区工业园的产业多元化、产城互动和城乡一体化,为煤炭资源型城市的转型更好地发挥作用.     

甘孜州工业园产业规划理念与用地布局分析

通过对甘孜州工业园产业规划理念及用地布局的分析,论述了工业园产业规划的定位及规模,并详细阐述了园区用地布局规划原则,对推进可持续发展的工业园建设具有一定的借鉴作用。     

循环经济工业园规划的实践与思考

针对汨罗工业园面临的历史发展机遇,分析了汨罗工业园的规划思路,探讨了其发展策略、发展方式和规划实施策略,并对循环经济工业园区规划进行了论述,以期将汨罗工业园建设成为一个真正意义上的循环经济工业园区。     

杭州市丁兰板块规划建设的反思与启示

在城市高速发展阶段采取建设"新城"的模式来拓展原有的城市空间、向外转移产业和人口成为我国大城市发展的主导开发模式。杭州市丁兰板块建设即是以"新城"建设模式进行开展。自概念提出至今,已从城市边缘演变为杭城北部人气集聚板块。板块依托良好的交通、区位、文化等发展条件,实现了从经济适用房聚集区向智慧小镇的蜕变。规划建设的成果及不足等方面对其他地区同类项目的实施将产生有益启示。     

山地型工业区规划设计方法浅析--以东兴市冲榄工业园为例

在土地资源紧缺和构建和谐社会的背景条件下，能用于建设工业园的平地逐渐减少，山地工业园区将会不断增加。如何在复杂的山地地形情况下，根据现状地形地质等特质进行设计建设，成为建设可持续发展的工业园区的重要问题。本文以东兴市冲榄工业园的二期控规为例，对丘陵地区建设工业园的规划问题进行分析，并提出解决方案。     

循环经济视角下的甘肃武威黄羊工业园产业规划

工业园区是发展循环经济的重要载体,实施园区循环化改造是转变经济发展方式、实现园区可持续发展的内在要求.甘肃武威黄羊工业园产业规划在分析园区发展现状的基础上,明确园区发展循环经济的主要思路及目标,并进步提出发展循环经济的主要任务,包括优化产业空间布局、推进产业结构调整、构建循环经济产业链、推进资源高效利用和完善基础设施建设.     

规划

河北阳原新建华北地区最大日用陶瓷工业园 为建设国内一流的陶瓷工业园区,加速陶瓷产业集聚,实现陶瓷产业提档升级,推进陶瓷产业持续高速发展.阳原县将新建总投资10亿元人民币,规划占地1000亩的中国阳原陶瓷工业园区,合同引进3家大型陶瓷企业,总引资额达6.8亿元,建高档日用陶瓷生产加工集聚区,实现陶瓷产业向节能化、资源化、...     

引入“绿色交通”理念 指导综合交通规划建设

当前,我国大城市普遍存在着道路拥挤现象,交通不畅已成为城市发展的“瓶颈”之一。郑州市作为近亿人口的省会、陇海——兰新地带重要的中心城市、全国重要的交通枢纽,城市交通问题更加重要和突出,制定科学合理的近期实施性交通规划、管理政策及远期发展战略规划十分必要。我市于2000年3月成立了“郑州市综合交通规划及快速轨道交通     

工业园区规划建设与城镇发展--以胶州市为例

分析了胶州市工业园区的发展现状,简述了胶州市工业园的规划发展体系,分析了工业园区规划建设与城镇发展的关系,指出了工业园区规划建设与城镇协调发展所面临的问题及对策.     

以风景园林为引领的城市化——山地城市边缘区发展模式研究与实践

面对中国城市化的大课题,以山地景观格局下的城市边缘区为研究对象,分析其发展过程中的突出矛盾,从打造生态城市、和谐城市的目标出发,秉承区域协调的理念,综合考虑了基地风水、地域特色、历史文化等要素;探讨从宏观区域、中观市域,以及城市边缘地带3个尺度定位的城市发展模式,从风景园林的学科角度出发,合理保护和开发山地独特的自然资源和人文资源,积极引导土地利用规划,绿色基础设施建设,促进产业协调发展和转型,为城市边缘区的可持续发展和建设宜居山水城市提供新的思路.     

城市边缘带村镇规划建设的实践

无论什么城市,其边缘地区都是未来最具有发展潜力的地区,而且在未来某一时段,随着城市的扩张该地带最终势必会融入到城市当中。因此,做好城市边缘地带的规划及建设,具有十分重大的意义。文章主要针对城市边缘地带的主要特征以及其对于城市整体规划的影响进行研究和分析,最终提出,要想更好地进行城市边缘地带的发展,就应该紧紧地抓住历史机遇,积极进行相关的规划以及调整,并且建立更加有序的整体发展框架。     

工业园区交通改造规划研究——以蛇口谷网交通规划为例

目前国内很多大城市产业升级,传统工业区已不能满足城市发展的需要,必须进行一定的改造提升。本文以蛇口谷网交通规划为例,对传统工业区改造提升中的交通改善这一环节进行研究。分别从轨道交通、道路交通、公共交通和慢行交通四个方面分析了蛇口工业园区的现状和存在的问题,并提出了具体的改善策略。     

浅谈杭甬客运专线绍兴北站交通枢纽设计

近年来,我国高速铁路建设的飞速发展为越来越多的城市提供发展契机。由于高铁站点大都位于城市边缘地带,需要实现与市中心及市辖区县等地的交通衔接,由此出现许多高铁枢纽、高铁新城等项目。以杭甬客运专线绍兴北站交通枢纽工程为例,从交通需求与枢纽规模、交通组织与总体布局、可持续发展等方面进行简要阐述。     

新型工业园规划设计及管理研究

在工业园区高质量发展的战略引领下,加强创新引导,建设创新型产业园区,加强园区周边开发,促进协调发展,强化绿色规划,实现低碳、持续发展之路,是打造现代新型工业园的重点,也是管理的重点方向。本文以福建省漳州市蓝田经济开发区为研究对象,探究了新型工业园规划设计和管理策略,希望对如何创建和提升新型工业园区发展有所帮助。     

可持续发展理念下的工业园区规划探索与实践

工业园区的规划建设对城市的可持续发展起到了至关重要的作用。在可持续发展理念下,对工业园区规划中面临的产业根植性培育、可持续的工业建筑设计进行了探索,并结合实例在一定程度上进行了实践。     

产城融合视角下中小城市工业园道路交通规划研究

为实现工业园区可持续发展,从产城关系出发,对产城融合理念在道路交通规划领域的应用进行研究。从而阐明了道路交通规划应加强对"人"和"城"的关注,通过合理布局园区对外通道、建设园区绿色高效综合交通体系、精细化设计道路交通设施等措施,实现园区产城融合的目标。以漳州市金宝园区为例,从路网布局、横断面布置、公共停车选址及公共交通规划四个方面,分析了产城融合理念在道路交通规划实践中的应用,为建设可持续发展的工业园区提供新的思路。     

关于城市边缘地带规划方面的几点认识

城市边缘地带是城市整体环境与乡村环境的过渡地段，进入九十年代，随着城市迅猛发展，城市化的速度加快，城市布局形态、交通及生活方式发生了较大的变化，市区与郊区地域发生联系的机会增多，各种制约与引发因素错综复杂，成为社会经济增长特殊且十分活跃的地域。本试图按城乡一体化的发展思路，探讨边缘地带规划建设的途径。