基于CATIA的电动自行车人机工程设计

根据人机工程学的理论与方法,将人体特征数据应用于电动自行车的初始设计,分析了电动车各部件位置尺寸与人体尺寸之间的关系。利用CATIA软件建立符合中国人体特征数据的人体模型,通过对人体模型推行与骑行姿态的研究和优化,改善了电动自行车车把与鞍座之间的位置尺寸;通过对曲柄蹬踏机构的分析改进,提高了电动自行车的骑行效率;通过对骑行者视野的分析,确保所设计的电动自行车符合视野要求。总之,使改进后的电动自行车更加适合目标人群的尺寸特征和动作习惯。     

手枪式电动螺丝刀造型设计研究

为使普遍使用的手枪式电动螺丝刀具备符合现代审美及市场需求的造型语言,在分析当前市场手枪式电动螺丝刀现状及企业的实际需求后,从突破现有产品使用方式,改变产品造型入手,确定了产品整体的设计定位。运用人体工程学的相关方法与原则确定了产品的尺寸,对功能、形态和色彩进行了人性化设计,制作1∶1的产品模型,进一步改进了产品细节设计。为相关行业进行电动螺丝刀设计提供参考。     

基于应力分析的新型运动自行车车架的人机设计

涉及一种结合户外运动自行车与户外野营用帐篷功能的功能集约式运动自行车车架尺寸的设计,利用人机工程学及材料力学相关原理对这种新型可用于野营的功能集约型运动自行车的车架尺寸进行分析与设计,其中主要对车架中材料、支架截断点、支架管壁厚、可分离的十字形四向支架的倾斜角度等方面进行分析设计,确定这种新型车体再生产过程中需要满足的基本车架尺寸,使这种新型运动自行车在实现功能转化的同时满足力学要求,并且更加符合人机工程学原理,使骑行更加舒适。     

基于人机工程学的自行车骑姿改进设计

结合与自行车骑姿相关的自行车主要结构和人体特性,分析了现有骑姿下人体的受力情况和人机工程学问题,诸如,鞍座对会阴的压迫、手臂长时间受静压、脊柱后凸导致颈部与腰部疼痛.在此基础上,对休闲自行车的骑姿进行了改进设计,给出了设计方法和设计实例.     

人体坐姿尺寸虚拟测量系统的开发

针对目前我国国民体型原始数据缺乏、与坐姿相关的产品(坐姿产品)设计不良的问题,研究了人体坐姿尺寸的测量方法和人体坐姿特征点提取算法,运用机器视觉和虚拟仪器相结合的手段,设计开发了人体坐姿尺寸虚拟测量系统,为人体坐姿尺寸数据的不断更新提供了有效的测量工具,对保证坐姿产品的设计能遵循人机工程学原理具有现实意义。     

租赁式自行车人机系统分析与设计

以城市租赁式自行车为研究对象,运用人机工程学原理,结合测量学、触觉通道、视觉通道、人机界面等方面的知识对其加以分析,尤其对租赁式自行车的尺寸、停车器的尺寸以及界面进行了详细分析,并对自行车的外观尺寸进行了合理化设计,从用户的心理需求对自行车的颜色进行了改良设计,使租赁式自行车更加容易被人识别,此外通过人机界面分析对自行车的把手、脚踏进行了改进,增加了使用者的舒适度。     

基于人体运动仿真的自行车结构优化

为了使自行车具有良好的骑行性能、动力输出性能,自行车设计过程需要根据人体的身体特征对自行车结构进行优化.采用一种新颖的人机建模仿真软件——The Anybody Modeling System,建立了自行车-人体下肢耦合模型并进行动力学仿真,分析了自行车结构尺寸对人体骑行状态的影响,并对自行车结构的相关因素进行正交试验.针对特定人体尺寸,以人体骑行舒适性为客观评价指标.给出了自行车的结构优化参数.     

人体工程学与汽车座椅设计

简述了汽车座椅设计中的各参数与人体工程学中人体尺寸的关系,对人体的姿态、人体的尺寸范围与座椅参数的选择进行了探讨及振动对人体的影响,座椅强度设计。     

一种可转为帐篷的自行车人机尺寸分析与设计

通过对自行车设计需求的分析,提出了一种可转化为帐篷的自行车的设计方案,两种形式通过机械变形的方式相互转换,满足不同场合的功能需要,给户外骑行者带来了便利;根据人机工程学理论,对十字形转换结构的尺寸进行分析,对其合理性进行论证.结果表明,这种可转化为帐篷的自行车通过机械变形转化符合人机工程尺寸要求,该车体设计为人们的出行提供了便利.     

基于人机学的台式饮水机相关尺寸分析

为了给饮水机提供合理的尺寸大小,实现高效舒适快捷的饮水方式,研究台式饮水机设计的人机学因素,使其更加便于操纵,符合使用习惯,设计更人性化,以人的心理需求因素为主线,运用人机工程学、人体测量学知识,对传统台式饮水机的设计进行了数据分析与评价,得到了理想的饮水机设计尺寸,通过分析传统台式饮水机设计存在的不便,得出了能够符合人性化设计要求的因素,为饮水机的设计与制造提供了具体依据。