薄壁管无芯缩径挤压成形过程的理论解析

薄壁管无芯缩径挤压成形过程可分为四个阶段刚性滑入阶段、自由弯曲阶段、缩径变形阶段、反弯曲阶段.文中论述了刚性滑入阶段、自由弯曲阶段、缩径变形阶段的变形特点和应力场;分析了反弯曲阶段的变形特点,建立了凹模出口圆弧过渡部分的反弯曲阶段的应力场数学模型,并综合考虑薄壁管无芯缩径成形时轴向压应力的影响因素,建立了一种薄壁管无芯缩径应力场的数学模型和缩径力的计算公式.     

论型号研制项目风险控制体系的架构

根据型号研制项目的阶段划分以及风险控制有关理论确立了项目阶段风险控制系统,并对构建阶段风险控制之间有效衔接体制提出了自己的思路和见解.同时深入探讨了单阶段和阶段间风险控制效果的反馈和调整过程,从而构成了一个完整的项目风险控制体系.     

机械产品CIMS环境下的设计成本测算的实现

对产品技术成型 ,结构相对稳定的大型设备制造企业如何在事前———产品设计阶段进行成本控制问题进行了研究 ,提出了设计成本控制要经过的两个阶段 :即产品方案设计阶段和零件结构设计阶段 ,给出了每个阶段采取的不同成本测算方法及数学模型 ,并进行了案例计算。     

谈如何建立和完善企业标准体系

建立和完善企业标准体系是企业标准化一项重要的基础工作。本文重点介绍了企业建立标准体系的四阶段：准备策划阶段、体系表编制阶段、待制定、修订标准编写阶段、实施、评价、确认与改进阶段,并提出了有效的解决方案。     

价值革新理论在企业生产中的应用——鄂100-5型收割机底盘价值革新活动简介

本文介绍了鄂100-5型收割机底盘价值革新活动的三个阶段,即准备阶段、功能设想阶段、实施阶段。同时,分析了开展这项活动所取得的经济效益。     

装备维修保障信息谱建模方法研究

构建了装备维修保障信息谱模型,该模型由上游阶段信息、下游阶段信息、信息演化接口3个关键要素构成。提出了维修保障信息谱的构建流程,该流程由准确获取上游寿命阶段需求、选择信息演化接口模型、分析下游寿命阶段所需信息、判断下游阶段信息对于上游阶段信息的充分必要性、确认下游寿命阶段所需信息等5个步骤组成。采用维修保障信息谱建模方法能够实现装备不同寿命阶段之间维修保障信息的有效流通。     

消费品生命周期危害识别方法研究

介绍了消费品生命周期的概念以及阶段划分,并针对消费品生命周期的每个阶段提出了适用的危害识别方法.设计阶段采用“使用者-使用-危害”全面识别方法;制造阶段通过制造工艺过程分析采用改进的检查表法;包装阶段将故障假设分析法和安全检查表法结合使用;物流阶段采用危险与可操作性研究(HAZOP)方法;使用阶段采用故障模式影响分析法...     

船舶设计阶段的意见管理体系研究

最近几年,我国的船舶建造企业生产设计水平属于一个快速发展的时期,然而当前国内的船舶设计阶段意见管理力度较低,为了适应当前阶段的发展,构建了相应的船舶设计阶段意见管理系统。首先,本文分析了现状的意见管理在船舶设计阶段,并研究相关的过程的观点处理在船舶设计阶段;进而构建了船舶设计阶段意见管理系统,为基于船舶设计阶段意见分类编码的船舶设计阶段意见管理系统的构建提供了更多的理论依据。     

含风电场的机组组合的两阶段随机规划模型

提出了计及风电的机组组合的两阶段随机优化模型。该模型采用场景树以模拟日前风电功率预测的误差,将火电机组启停以及启动后机组运行位置视为两阶段随机优化模型下的不同阶段决策。其中,第一阶段对应火电机组的启停,第二阶段对应启动后机组的调度,通过引入场景约束使不同运行场景下的两个阶段决策量之间建立了联系,满足了非预测条件。如此两个阶段的决策量相互牵制构成一个完整的数学优化模型。在求解过程中,应用场景缩减技术来权衡计算速度和精度之间的关系,通过算例验证了两阶段随机优化模型对此问题求解的有效性。     

碳纤复合材料汽车蓄电池壳体优化设计

碳纤维增强复合材料具有比强度高、比模量高、耐腐蚀性好等诸多优异性能,在汽车结构中得到了广泛的应用。利用Altair OptiStruct软件建立了电池壳体有限元模型,对汽车蓄电池壳体结构进行了优化设计。整个汽车蓄电池壳体优化过程包括三个阶段:概念设计阶段、系统设计阶段、详细设计阶段。首先,在概念设计阶段利用自由尺寸优化模块确定了铺层块的形状;然后,在系统设计阶段利用尺寸优化模块完成了铺层厚度的优化;最后,在详细设计阶段利用铺层顺序优化模块完成了铺层顺序的优化。优化结果表明,通过优化设计能减轻电池壳体的重量,减重比高达66%,优化效果明显。     

塑料注塑成型工艺性及控制措施

从注塑成型的工艺过程出发,探讨了注射阶段、保压阶段、冷却阶段等三个阶段对质量的影响,并从控制变量和控制方式两个重要方面,重点探讨了注塑成型过程的工艺控制,为对技术在工艺优化与控制中的应用方法进行了探索研究。     

产品全生命周期中面向客户服务的产品模型

将产品全生命周期划分为需求分析、概念设计、工程设计、加工制造、服务支持五个阶段,按照所划分的阶段,提出包括产品需求分析模型、概念模型、设计模型、制造模型和服务支持模型的体系框架,同时研究了各阶段模型之间的转换、集成、互操作方法。在此基础上,重点对产品生命周期中的产品服务支持阶段的模型进行了描述,提出了产品服务支持阶段的模型包括产品服务模型和客户信息模型,研究了从产品的其他阶段模型转化和构成产品服务模型的方法。     

田湾核电站运行阶段质量保证分级管理

为了最大程度地利用管理资源,很多领域都建立了分级管理的机制,或体现了分级管理的原则,这一点也体现在核电站的质量管理中。经过多年的发展,国内设计建造阶段的质量保证分级管理也一定程度取到了成效。但设计建造阶段和运维阶段针对的活动是不同的,这种情况造成了当前的质保分级管理方法在运行阶段不适用。田湾核电站根据生产阶段相关领域和相关活动已有的分级要求和特点,结合当前安全质量环保的核心管理目标,建立了运行阶段质保分级的原则,并提出了管理要求,可以为其他核电站提供借鉴。     

基于BP神经网络的装备使用阶段维修保障能力评估

在系统分析装备使用阶段,维修保障能力各种影响因素的基础上,构建了装备使用阶段维修保障能力评估指标体系。接着详细设计了用于评估装备使用阶段维修保障能力的BP神经网络模型,并利用MATLAB仿真软件对结果进行了计算和分析。结果表明,BP神经网络适用于对装备使用阶段维修保障系统等复杂系统的分析和评估。     

7022铝合金搅拌摩擦焊接全过程温度场的数值模拟

基于对搅拌摩擦焊接过程的划分以及相对应的热输入模型,建立了焊接全过程的温度场有限元分析模型;通过求解得到了搅拌头旋转压入阶段、初始焊接阶段、准稳态焊接阶段和焊接结束4个阶段的温度场分布,并进行了试验验证。结果表明:模拟得到的温度结果和通过热电偶法测得的温度结果比较吻合。     

项目调研的一般方法及实施步骤

对项目调研的可操作性方法和实施步骤做了研究,从准备阶段、实施阶段和完成阶段三部分诠释和分析了项目调研在每个步骤应当关注和落实的重点,以及各种方法和注意点。     

产品全生命周期信息模型研究

为了建立完整、可重用、高度一致的产品全生命周期信息模型,提出了一种产品全生命周期模型的体系框架。该框架由面向产品生命周期的过程模型、扩展企业资源模型和产品信息模型组成。重点对组成产品生命周期的需求分析阶段、概念设计阶段、工程设计阶段、产品制造阶段及产品支持服务阶段各模型的组成、表达及其各阶段模型的演化过程进行了研究。在此基础上,提出了基于应用层、服务层和数据层的3层信息体系结构的产品全生命周期信息集成框架,支持网络环境中产品数据分布式互操作。     

摩擦式提升机主轴装置刚柔耦合分析

针对摩擦提升机提升下放过程中主轴部位最大应力动态变化难掌握的问题,对一种新型摩擦式提升机主轴装置提升-静止-下放过程应力变化特性进行了研究。采用有限元软件ANSYS建立了主摩擦提升机主轴装置静力学分析模型;利用ADAMS离散柔性连接法建立了钢丝绳,结合有限元软件ANSYS建立了摩擦式提升机主轴装置刚柔耦合模型,获得了提升机在一个提升-静止-下放过程中主轴部位的应力云图。研究结果表明:静止阶段主轴应力最小;顺时针加速阶段,导向摩擦提升机主轴取得整个过程中的最大应力;逆时针加速阶段,主摩擦提升机主轴取得整个过程中最大应力;顺时针减速阶段,主摩擦提升机主轴取得提升阶段最大应力;逆时针减速阶段,导向摩擦提升机主轴取得下放阶段最大应力。     

第三次工业革命背景下我国制造业面临新的发展形势

我国制造业进入新的发展阶段新中国成立以来,我国制造业经历了三个发展阶段:第一阶段为建国初到1978年的改革开放,这是我国制造业形成比较独立完整体系的时期;第二阶段是改革开放到上世纪90年代初,这是以轻纺工业为代表的传统产业的迅猛发展期,这一时期我国基本上告别了工业产品短缺的     

浅谈如何做好建筑电气工程的管理工作

以实际工程为例,阐述了电气项目管理的职责,在设计审图及图纸会审阶段应注意的问题,电气工程施工阶段的质量控制、主体施工阶段、安装及调试阶段应重点注意的问题、工程进度的控制以及工程造价控制。