捷克50MW汽轮机高中压转子现场低速动平衡试验

针对某厂3号汽轮机高中压转子现场更换两级叶轮的具体情况，进行了高中压转子现场低速动平衡试验，此次试验确保了机组启动后高中压转子振动优良，避免了再次揭缸进行高速动平衡，具有较好的借鉴作用。     

汽轮机高中压转子现场动平衡技术

汽轮机高中压转子现场动平衡技术上海汽轮机厂黄迪南萨本吉华中华能武汉阳逻电厂工程指挥部黄雅罗温超英１概述华中华能武汉阳逻电厂装有二套３００ＭＷ引进型汽轮发电机组，机组轴系上的主要设备是上海汽轮机厂制造的Ｎ３００－１７０／５３８／５３８型凝汽式汽轮机、哈...     

捷克50 MW汽轮机高中压转子现场低速动平衡试验

针对某厂3号汽轮机高中压转子现场更换两级叶轮的具体情况,进行了高中压转子现场低速动平衡试验,此次试验确保了机组启动后高中压转子振动优良,避免了再次揭缸进行高速动平衡,具有较好的借鉴作用.     

汽轮机转子振动实验系统及其动平衡

汽轮机转子振动实验系统包括模拟转子部分和测试、分析部分,是进行动平衡试验和振动测试分析的一个完整的工作平台。利用影响系数法完成了初始启动动平衡。在大量实验的基础上,探索转子动平衡首次试重对平衡的影响。实验表明,最佳的首次试重可提高动平衡精度,有助于减少启动次数,提高动平衡效率。     

电站风机和水泵轴承振动与转子动平衡的相关分析

依据电站风机和水泵在监理制造中出现的诸多技术问题,对产生振动的原因及量化计算提出一些新的方法,在实际工作中,一些尚未得到解释的动平衡与振动振幅之间的关系,对一些具体过程与情况以及有关试验数据,进行了轴承振动和转子动平衡方面的相关分析和探讨。     

200 MW机组发电机转子现场动平衡试验研究

对1台200 MW机组发电机转子进行现场低速动平衡和高速动平衡试验,取得了良好的效果,验证了用刚性平衡法平衡挠性转子的可行性。     

发电机转子热不平衡现场全工况动平衡方法研究

现场动平衡是处理非稳态振动发电机转子振动问题的重要手段。从发电机转子存在热不平衡的原因入手,归纳了其特征及诊断方法。明确了空载、低负荷、高负荷全工况平衡的必要性,及由于联轴器平衡引起低压转子振动大,同时考虑低压转子平衡的方案。可同时将多个工况的振动值视为一个整体,综合考虑求解,达到最优平衡效果,达到减少平衡次数的效果。结合实例论述了全工况动平衡的计算方式。     

125MW汽轮发电机现场动平衡分析

越南协福电厂安装了哈电公司生产的QFN-125-2型氢冷发电机组，共3台。1#机组于1998年4月首次起机，带负荷后5#、6#瓦（即发电机汽、励端瓦）振动值超出合同规定的80 μm。分析认为振动超标的主要原因是发电机联轴器与发电机转子几何中心不一致造成的，此后对电机的联轴器瓢偏进行校正、研磨、联结齿轮补焊及加工，按工厂提出的安装要求进行对组。     

国产60Hz汽轮发电机组振动及现场动平衡

文章介绍了我国首台出口型60Hz、350MW汽轮发电机组的轴系特点,分析了机组振动的特征和产生原因,采取了变更阀序和动平衡2种减振措施,使机组振动合格,为同类机组的振动处理提供了参考。     

高中压合缸300MW汽轮机弯曲转子动平衡

根据测量汽轮机转子弯曲状态和结构特点,进行弯曲轴不平衡量的估算分析与校正配重的试验,提供一个有助于抑制设备振动的工程实例。     

125 MW机组振动故障分析与多平面动平衡

分析了一台接近使用年限的汽轮发电机组产生振动故障的原因。振动测量结果表明,机组的振动主要原因在于结构整体刚度的下降,这也是机组长期运行后各部件间整体刚度下降的结果。在处理整体刚度有困难的情况下,对机组进行了多平面动平衡。总的加重平面数目达到6个,加重后机组振动都降至合格范围。     

高通量筛选摇床在线自适应动平衡系统设计

针对高通量筛选摇床的在线测量和负载不平衡量校正的需求,设计了在线自适应动平衡系统。首先针对菌种筛选摇床载荷实时动态变化的特性,提出了高效率的在线自适应动平衡方案;然后考虑系统组成和结构功能,提出了改进的窄带跟踪滤波和动平衡校正方法以及自适应控制策略;最后自主研制了实验装置,进行了系统调试,测试结果表明,系统实验装置可行且有效。     

大型汽轮发电机组现场高效动平衡的策略与技巧

针对大型汽轮发电机组现场动平衡问题，根据多年现场经验和理论研究结果，介绍现场机组轴系高效动平衡的一些策略与关键技术，包括对转子振动数据稳定性的判断、动平衡前期的数据处理、转子不平衡质量轴向位置的确定，模态分析辅助决定动平衡、影响系数处理技术等，对实现现场大型机组动平衡有实际应用价值。     

高中压合缸汽轮机组高、中压缸间蒸汽泄漏量的测定

分析了汽轮机高、中压缸之间的蒸汽泄漏原因及其对汽轮机中压缸效率的影响。阐述了应用温度推理法进行泄漏测试的原理及方法,并给出了该测试方法的应用实例。此方法为测量高、中压缸之间蒸汽泄漏流量提供了一种思路,也为分析同类型机组热耗率变化原因提供了又一分析手段。     

基于IGBT串联运行的动态均压研究

绝缘栅双极晶体管IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)串联运行易于实现IGBT的扩容,但同时也带来了不均压的问题。设计了以L,R为感性负载的实验电路,采用仿真软件PSpiee仿真分析出IGBT串联运行时动态不均压原因是吸收电路参数不一致、门极驱动信号延时不同、门极驱动电路参数不一致引起的。并提出了IGBT串联运行动态均压措施(选同型号IGBT、吸收电路参数与结构一致、门极驱动信号同步、门极电路参数一致)。     

共轴折叠双旋翼无人机姿态测量实验与分析

针对小型共轴折叠双旋翼飞行器结构特点、飞行原理进行分析,研究无人机运动学和动力学特性并建立数学模型,建立了无人机飞行器半实物飞行的动力性能和姿态角测试平台。该平台对飞行器机械振动、姿态角和噪声等性能分析。通过测试实验分析无人机不同旋翼转速产生的机械振动和噪声等特性,以及对陀螺仪和加速度计等MEMS传感器姿态解算结果的影响。测试实验表明：随着转速的增加振动幅度有所增加,该振动特性对噪声模型的建立和评估对无人机鲁棒性和抗干扰性提供新思路及有益借鉴。     

高温高压蒸汽管道应变测量及应力分析

火力发电厂蒸汽管道是一个庞大复杂的结构体系,运行数年后,由于高温引起的安装应力使管道支吊架松驰,管道结构发生变形,导致非计划性停机检修,影响电网经济和安全运行。为找出管道的最大应力及应力分布,提出了用高温应变测量分析方法,对高温压力下的蒸汽管道进行现场应力测试,通过重新合理调整支吊架,大幅降低了管道结构应力并达到延寿的目的,实际验证表明该方法具有良好的降应力效果。     

填埋场衬层修补技术中振动信号的STFT分析

填埋场由层状介质构成且防渗层HDPE膜出现渗漏在所难免,钻探灌浆修补技术是填埋场防渗层漏洞修补的重要发展方向;根据振动信号在垃圾填埋场不同介质中的响应不同,并基于LabVIEW的优点,通过钻探技术,利用LabVIEW软件对采集的填埋场振动信号进行STFT（短时傅里叶变换）分析,进而判断填埋场不同介质层的频谱特征,据此分辨出卵石层,为HDPE膜上漏洞修补做好前期准备;实验结果表明,STFT能够直观,清晰地反映振动信号在不同介质层的频谱特征,能够准确地区分卵石层。     

基于广义塑性模型的高面板堆石坝静、动力分析

考虑筑坝砂砾料的压力相关性,对广义塑性模型的弹性模量、加载塑性模量和卸载塑性模量进行了修改,并根据筑坝砂砾料静、动力试验确定了修改后的模型参数。采用修改后的广义塑性模型,进行了200m级砂砾石面板坝的有限元静、动力反应分析。计算结果表明：采用修改的广义塑性模型,可以直接得到坝体在地震荷载作用下发生的永久变形;弹塑性分析得到的大坝静力变形、动力反应和地震永久变形规律合理;合理考虑压力相关的广义塑性模型用于高面板坝静、动力有限元分析是可行的。