读者信箱

问：如何确定和应用最佳焙烧曲线？ 答：大家都希望通过较快的焙烧而提高生产率。然而却经常忽视每种产品在不同的焙烧阶段存在着热负荷能力的极限。因此，必须进一步深入地研究最佳焙烧曲线。在最佳焙烧曲线试验中，用小的试样已被证明是完全不合适的，所以很久以来德国埃森砖瓦研究所从事试验研究一种用实际砖坯确定允许的加热或冷却速度极限的方法。     

大断面吊平顶隧道窑焙烧原理上的探讨和建议(二)

2　合理焙烧曲线的制定原料矿物成分测定及热分析试验完成之后 ,并已确定了最高允许烧成温度及烧成温度范围 ,此时就可根据实际情况和经验来制定合理的焙烧曲线。焙烧曲线是表示焙烧温度和焙烧时间之间关系的曲线。它包括升温、保温和冷却三个阶段 (在其概念上有区别窑炉的操作中预热、烧成、保温、冷却带的划分 )。能在最短的焙烧时间内 (烧成周期 )获得合格产品的焙烧曲线称之为最佳焙烧曲线。从理论上讲 ,每一种坯体均存在着一个最佳的焙烧曲线。但是由于窑炉的结构、加热方法、码坯形式等各种因素的限制实际上很难达到最佳焙烧曲线的状…     

如何提高隧道窑产量

砖瓦企业的焙烧窑炉——隧道窑在日常生产中生产效率的高低,直接影响企业经济效益的好坏。提高焙烧时的烧成速度,也是窑炉运行中内部挖潜的重要课题之一,在保障制品品质、降低能耗的前提下,窑炉焙烧至最佳状态。下面简述一下     

隧道窑车位压差热平衡技术

<正>大多数隧道窑的热工焙烧是利用负压焙烧技术。抽烟热风机把冷却端的高品位余热和高温氧气抽吸到焙烧段,与掺入燃料的坯体接触,使砖坯的可燃物燃烧,达到900℃~1 050℃的烧成高温。隧道窑理想的焙烧环境应该是坯垛的上下、中间和两侧达到温度一致,这样烧成的制品才能够上下通透表里统一。为了做到这一点,多年来大家也一直致力于这方面的工作。"七分码三分烧"也成了烧窑师傅对烧成质量不佳的一个公认的借口。窑墙的热损失单靠"边密     

新建隧道窑投产前应做哪些准备工作？

答：砖瓦在隧道窑中是定点焙烧,即预热、烧成、保温及冷却带位置不动, 而码在窑车上的砖瓦坯,按一定焙烧制度,连续或间歇地在窑内运动,通过窑的各带完成焙烧操作。     

轮窑焙烧常见事故的处理方法（续完）

焙烧炸裂现象:在砖的某一部位有明显的大裂缝,有时出现成批的半砖.此种焙烧炸裂均出现在窑内未出窑前,在烧成过程中产生.原因:预热和焙烧速度过快,坯体内水分未能及时排出.由于焙烧温度急剧上升,砖坯外表已结成硬壳,此时坯体内部的水分大量汽化,成为水蒸汽,当水蒸汽的压力由于升温而不断提高至超过砖块的强度时,即发生炸裂.     

大型绝缘子的快速烧成法

<正> 为了进一步提高具有快速自动烧咀的烧成窑炉的生产能力,研究了缩短制品烧成时间的方法。在工厂条件下,修订烧成制度需要花费大量的能源、工作时间和原料。本工作运用电子计算机对耗能较多的大型绝缘子的烧成制度进行了数值模拟。研究了工厂所用瓷材料的热物理性能。用实验的方法测得了焙烧过程中制品的导热     

哈尔滨第五制砖厂的省煤办法

烧火工人通过技术研究会的多次研究,并结合以往积累省煤经验,在保证质量、增加产量的基础上,改进了烧码窑法,降低了燃煤率. 1.适当缩短焙烧火眼排数,减少红砖的焙烧时间.如1953和1954两年用“三段长烧”15排火的烧法,每排火眼的烧成时间是12小时.1955和1956两年改进焙烧9排火眼,烧成时间是6-7小时.1957年焙烧6-7排火眼,烧成时间仅3小时多一点,由于烧成     

在隧道窑中焙烧釉面砖

釉面砖是一种外观质量和耐久性要求都比较高的陶瓷饰面材料。其焙烧工艺有一次烧成和二次烧成两种。我厂在隧道窑中焙烧釉面砖,采用的是二次烧成法。本文就釉面砖的釉烧工艺作一简要介绍。一、我厂隧道窖概况我厂隧道窑系直接火焰式,原设计焙烧卫生陶瓷和低压绝缘子。窑的概况如下:     

烧成均匀和节约燃料的隧道窑

<正> 基于近年来的研究成果,隧道窑的热工况问题得到了极大的改善,但制品烧成的均匀性尚不能得到保证。本文仅就影响烧成均匀性的燃料的某些结构问题和起决定作用的有关事项,予以论述。至于码料形式和焙烧产品的性能的影响,这里不作进一步研究。观察了烧成上的不均匀性,而这种不均匀性同燃烧产物沿隧道窑移动到侧面两个相     

白水泥煅烧的节能措施

我厂以重油为燃料,用小型干法回转窑生产白水泥熟料。1987年烧成油耗高达315公斤/吨,燃料费用在成本中占很大比例。为了提高产品的经济效益,我们把节能作为技术改造的重点,取得了较明显的成效。1988年熟料油耗为270公斤/吨,比上一年节约重油200余吨;今年第二季度进一步降低到265公斤/吨,达到了上级主管部门下达的能耗指标。一、制备易烧生料,减轻窑内热负荷易烧性好的生料在煅烧过程中化学反应快而且完全,液相粘度适中,可以明显加快物料分解速度,降低烧成热负荷,提高熟料台时产量。制备易烧生料的主要措施是: 1.降低硅酸率,保持适中的铝含量。     

读者信息

问:隧道窑焙烧操作应注意哪些问题?答:隧道窑是连续式的工业窑炉,在窑的固定位置,其烧成参数应是恒定的,它不会随着时间的推移而发生变化。但在实际生产过程中,由于各种因素的影响,使参数发生了变化,而导致窑炉不能正常运行。这时,就要进行调整,使其与理论值吻合。在进行隧道窑焙烧调整时,应以原料试验所作的理论烧成曲线,或者生产实践中摸索出的原料最佳烧成曲线为依据,进行操作。在进行焙烧操作时应注意以下几个问题:ａ.检查窑砂封槽处的密封状况,看其是否漏气,砂封槽内的砂子是否能达到密封的要求。窑车之间的密封状况是否良好,会不会使…     

读者信箱

问:新建隧道窑投产前应做哪些准备工作? 答:砖瓦在隧道窑中是定点焙烧,即预热、烧成、保温及冷却带位置不动,而码在窑车上的砖瓦坯,按一定焙烧制度,连续或间歇地在窑内运动,通过窑的各带完成焙烧操作.     

读者信箱

问:怎样码窑才能促进窑内气体流动?答:烧结砖瓦生产过程中,烧成是关键环节,烧成质量的好坏,直接关系到生产成本的高低、产品质量的好坏,烧成能耗的多少,关系到企业产品在市场上的竞争力,关系到企业的经济效益。烧成过程就是燃料在窑内的燃烧过程,是热气体与坯体进行热传递的换热过程。当热交换效率较高时,坯体在窑内的烧成速度就快,烧成质量就好,烧成过程的煤耗就低。坯体在窑内烧成时,窑内存在着传导传热、对流传热、辐射传热这几种换热方式,换热效率高低取决于坯体形状、坯体厚薄、窑内气体的流动速度。当生产某一种产品时,坯体的形状和薄…     

隧道窑焙烧电瓷过程的加速

<正> 发展国民经济必须节约原料与动力资源,要求采用快速焙烧电瓷制度.快速烧成不仅经济上合理,而且在原则上也有可能实现.研究表明,8～12小时快速烧成的高压电瓷样品,其成分和性能与在工业生产条件下(60～110小时)烧成的一样.在工业窑炉中焙烧各种陶瓷制品的实际     

快速焙烧技术在烧结制品生产中的应用

"快速焙烧技术的研究及其应用"项目属于节能技术领域的新技术,主要适用以粉煤灰、煤矸石等含能工业废渣为原料的烧结制品企业.该项目主要研究内容和目标是:通过原料分析,确定最佳焙烧制度,研究与开发快速焙烧隧道窑,解决烧结制品行业普遍存在的烧成周期长、能耗高的难题,使制品烧成能耗达到国内领先水平、世界先进水平.通过对快速焙烧技术的研究及其应用技术开发,缩短烧成周期,达到节能的目的.对于新建生产线可以节约窑炉及厂房投资,对于老厂可以大幅度提高产量.     

陶瓷工业中的快速烧成

<正> 快速烧成应当考虑如何使焙烧时间接近于理论上最短的时间。用快速法可以焙烧工业陶瓷：在辊道窑内焙烧垫板、软和硬的铁素体,在烧天然气的车式窑内焙烧高压绝缘子。     

隧道窑快速推车提高产量的经验

我厂采用隧道窑焙烧卫生陶磁器,初生产时每车推进速度为120分钟,后陆续缩短到80分钟一车。自1957年我们研究怎样来提高窑的产量,确定了以缩短推车时间来提高产量,1957年就由80分钟一车缩短到70分钟,1958年更缩短至50分钟一车,这就大大的缩短了烧成时间,提高了窑的产量。车速推进的依据:一、提高窑的产量,应该采取减少窑内阻力,改善气流条件,增加车速的办法,而不应该采取提高窑的有效容积利用率、延长烧成时间的办法。二、按照苏联基洛夫厂卫生陶磁器的烧成情况,我们认为我厂有条件加快推车速度。三、一般文献中的记载,     

超耐热陶瓷涂料

日本宇部兴产公司开发成功防止暴露于高温下的金属材料腐蚀、劣化的超耐热涂料,这种涂料是以有机金属聚合物(多钛碳硅烷)为主要原料,可以在比较低的温度(250℃)下焙烧形成超耐热性涂膜,在焙烧过程中重量稍有减少,但是当烧成后,重量就不再变化而趋     

高产节能轮窑的哈风口设计

轮窑结构上的设计是否合理,特别是热循环系统,是决定轮窑能否达到优质、节能、高产的最基本因素.众所周知,在轮窑焙烧过程中,外边火的行进速度普遍滞后于中火与里火,这是一个难以完全克服的问题,尤其是在弯窑段,这种现象更严重.而这正是目前影响轮窑焙烧速度的主要原因之一.不过,从轮窑本身结构来讲,外边火的滞后是必然的,我们能够做到的只是力求将这一现象降低到最低程度.理论上的解决途径是调整窑内断面上热气流的分布,具体的实际措施却包括