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1.
梁训瑄 《机械工人(热加工)》1954,(11)
帶扣零件的快换夾頭 已挑絲扣的零件,在進行下一道工序時,爲着避免損壞絲扣,可採用如右圖的特殊夾頭。 夾頭端部的內絲扣與工件的絲扣相同。夾頭的中部旋入一螺栓,螺栓被一橫貫夾頭中心的圆桿來調節其進退。圓桿又固定在夾頭的外部能滑動的圆環上。因此工件旋入夾頭内後再用手旋動圆環,即可將它夾緊。限位螺釘的清潔法六角車床上的限位螺釘,由於在床子上經常使用各種冷却劑,容易使螺釘的螺紋中夾雜其他物質,因而,在 相似文献
2.
《机械工人(冷加工)》1955,(8)
检验内外尺寸的极限量规庆源译编在检验一般内外尺寸的时侯,可以採用如附图的槓桿式极限量规。量规上刻有B和H的标记,表示尺寸的上下极限偏差,工件加工的尺寸在这个范围内就是合格的,这个尺寸要根据工件的尺寸要求来决定。量规甲上的标记,由千分尺来测定,量规乙上的尺寸由千分整来测定。 相似文献
3.
《机械工人(冷加工)》1956,(2)
可调节的铣刀杆周李我厂加工车间某同志,改进了一种可调节的铣刀杆,可以缩短辅助时间。我厂加工的螺帽,规格很多,铣方时对刀很慢,往往要几十分钟,采用这种铣刀杆,调节铣刀很方便,只要几分钟就行了。可调节的铣刀杆如附图,图中1是刀杆,上面有丝扣;2是固定的铣刀,用螺帽固紧;3是可调节的铣刀。调节时,旋转背帽4即可。 相似文献
4.
《机械工人(热加工)》1954,(1)
薄形工件的夹具齿轮胚、压模零件或特型垫圈等,都需要精确的加工。但是常常因为厚度太小,在采用心轴夹持法的时候不够稳定,使外圆产生了千分之几的误差,侧面也不能和中心孔垂直。改良的方法是利用如图的夹具,左端固定的法藍上装有三个或者四个螺钉,工件和螺钉中间用垫圈隔开。当工件套上夹具的心轴上後,可以适当的加上几个间隔物,然后用螺帽扭紧。 相似文献
5.
姜庆源 《机械工人(冷加工)》1955,(11)
锥形工件划线工具一般在锥形(退拔)工件上划线,常用两个V形台把工件支起来,再在V形台下加垫块,来调整V形台的高低,并且要用弯尺时时校正。这样常需很长的时间。如果预先把附图的V形台扳一个等于工件锥度的角度,再放上工件,工件的轴线就成水平,然做再找中心及划线,这样就方便得多了。图中1是底座,2是V形体,3是弯孔板,4是元宝螺帽和螺杆,5是螺钉,6是轴。 相似文献
6.
《机械工人(冷加工)》1955,(12)
附图的夹具,是由可转动的六角形垫块,压板,螺钉和螺帽组成。只要转动六角形垫块,就可以改变垫块的高度,以适合于装夹一定厚度范围内的工件,所以使用起来很方便。 相似文献
7.
《机械工人(热加工)》1955,(3)
带固定夹头的心轴在车床上用心轴加工零件时,心轴上可以加上一个固定的夹头。这样可以避免在工作繁杂时去选配适当的夹头。这虽然是一个简单的建议,但可以省去装卸工件的手续。 相似文献
8.
梁訓瑄 《机械工人(热加工)》1954,(7)
挑扣刀的定位線車床上進行60°絲扣挑扣時,祇要將尾座顶針套稍加改进,便可以减少很多的對刀時間,也不必使用高度規。改進的方法是將顶針套端部倒去30°的一小块,再在这一小块平面上刻划一水平横線,線的高度即尾頂針的中心高度。这樣,挑扣對刀時即可以用这一横線和倒角面作为标准。 相似文献
9.
《机械工人(冷加工)》1955,(10)
校正尾顶尖的工具张善同校正车床尾顶尖的中心与车头主轴中心成一直线,可以用附图的方法。在一根淬硬并经磨削的心轴上,压配一个旋臂,旋臂上装一个千分尺(或千分表),用它来测量一块正确转盘的端面。这样,一切因尾顶尖没有校正而产生的误差都能找出来,并能很方便的修正。如果车尾顶尖离开了车头中心,那末心轴每转180°,千分尺上就会产生不等的读数。 相似文献
10.
《机械工人(热加工)》1954,(8)
这個工具主要是用來測量車刀的前面和後面。它的構造很簡单,用起来也很方便。如附图,1是图桿。2是套筒,下面被彈簧3托住,可以沿圓桿上下移動。4是支座。5是样板,上面开有各种角度。6是車刀。測量時,把車刀放在底座上,把樣板上的某個角 相似文献
11.
《机械工人(冷加工)》1956,(1)
螺丝车刀通常是利用图甲的对刀样板来安装在车床刀架上的,但是这种样板只能校準车外螺纹的螺丝车刀。如果採用图乙的对刀样板,不但可以校準车外螺纹的蝶丝车刀,而且可以校準车内螺纹的螺丝车刀。使用时,把样板的末端平面靠在工件或卡盘的端面上(图丙)。安装60°的公制螺丝车刀时,使用样板上a处的角度,安装55°的英制螺丝车刀时,使用样板上b处的角度。在加工精密的螺纹时,必须把样板放在车床主轴的中心线上来校準螺丝车刀。 相似文献
12.
梁训瑄 《机械工人(热加工)》1954,(12)
薄料加工的夾頭 車床上加工尺寸較薄的碟形工件時,由於它受不住車刀的切削側壓力,很不容易得到满意的平面。 這裏建議在卡盤內部再加上一個夾頭,夾頭上裝上一個抵盤,用以承受車刀侧壓力。抵盤的直徑比工件小5~6公厘,這樣就可解决上述困難。安全夾頭 車床上容易造成事故的原因之一,便是一般夾頭在旋轉時,尾部傷 相似文献
13.
梁训瑄 《机械工人(热加工)》1955,(1)
取出断钻套的简便方法当钻床钻轴里的钻套被折断时,剩在钻轴里的一段使不很容易取出来。这里介绍一种办法,即是在钻轴靠近镶钻套的尾部钻一个六七公厘直径的小孔(如右图),孔里面放入几粒直径相当(比孔小些)的废旧滾珠,然后配上一套 C 形夹;C 形夹的一爪上有 相似文献
14.
孙树仁 《机械工人(冷加工)》1986,(12)
利用三爪卡盘车削工件内孔时,铁屑很容易进入三爪和端面螺坟(盘形扣)之间,影响使用。可把用水湿过的小纸团,放入卡爪的三爪体的槽内,即可挡住铁屑进入,卡盘也就好用了。使用中心钻时,把容屑槽固定在左右方向,可使铁屑由于自重而很快掉落,中心钻不易折断。 相似文献
15.
《机械工人(冷加工)》1956,(3)
划大圆的圆规姜庆源划大圆用的圆规的使用情形如右图。图乙是圆规的圆心台。它的构造是这样的:在底座1的一边装有齿轮3,齿条杆4和齿轮3相啮合。摇动手把,就能使杆4连台面5上升或下降,再用螺钉6固定住。划弯表面的圆规姜庆源右图的圆规,可以用来在弯表面上划圆线。两个划针到圆心的距高可以不等,所以能把加工线和看线同时划出来。图中,1是中心杆;2是套筒;3是刻度尺;4是划针;5是固定螺丝;6是滑垫;7是手把。这种圆规由于有刻度尺,所以在划不同大小的圆时,调节很方便。 相似文献
18.
龚广志 《机械工人(冷加工)》1997,(12)
我厂在车削工件(齿轮)3时(图1),利用C616卧式车床,通过改进如图2所示。更换中滑板,并在中滑板上按装了两只小滑板,其中一只小滑板的刀架B切削工件前角31°18′,另一只小滑板刀架A切削工件后角90°。这样的优点是: 相似文献
19.