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悬臂式挡土墙优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
用复形法编制悬臂式挡土墙优化设计程序,通过人机对话(对话框)方式输入悬臂式挡土墙优化设计的各种参数,直接由计算机绘制工程图。通过工程实例将优化设计成果与常规设计成果进行比较,结果表明,采用优化方法设计的挡土墙比用常规方法设计的挡土墙要节省投资5%~20%。 相似文献
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介绍可靠度计算方法及优缺点,对重力式挡土墙的结构稳定性进行可靠度分析建模,分析了重力式挡土墙稳定性可靠度的计算方法;同时提出重力式挡土墙可靠度计算的程序框图. 相似文献
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悬臂式挡土墙底板结构计算方法探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
对防洪墙内力计算的反力直线分布法和弹性地基梁法进行了对比研究。结果表明,两种方法的计算结果存在显著差异,有时甚至内力的符号也不相同;反力直线分布法弱化了地基反力分布的不均匀性,地基反力与底板内力的极大值明显偏小。因此,依据地基反力直线分布法进行防洪墙的设计是偏于不安全的,弹性地基梁法计算的成果较为可靠。 相似文献
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兰金方法适用于墙背填土表面为水平或有坡度,有或无荷载民政部和有限填土,分层填土及浸水等民政部的土压力计算. 相似文献
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按照共同作用的机理,采用弹簧支座模拟弹性地基,以此建立悬臂式挡土墙的结构计算模型;将挡土墙的立墙、底板和地基作整体结构计算,计算模型完整,无须拆分,避免了拆分计算的繁琐和计算结果的不准确。整体计算模型采用共同作用和地基基础弹性力学分析,最为接近挡土墙结构的真实受力情况,从而使悬臂式挡土墙的结构计算更为准确、方便。 相似文献
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圆弧形悬臂式挡土墙整体稳定计算 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实际,提出圆心角为900的圆弧形悬臂式挡土墙的整体设计计算方法,内容包括挡土墙整体受荷计算、抗滑稳定和抗倾稳定的计算方法.实例计算表明,工程实际使用方法与常规的按单位墙长计算方法相比,计算合理,可以保证工程安全. 相似文献
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在建立重力式挡土墙抗滑动和抗倾覆功能函数的基础上,采用MonteCarlo法对重力式挡土墙结构进行了结构可靠度分析计算,为实际工程设计提供参考。 相似文献
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李支令 《甘肃水利水电技术》2005,41(3):240-241
运用有限元法对悬臂式挡土墙的受力特性进行了模拟,分析了此类挡土墙墙背土压力分布特点,并探讨了影响挡土墙受力特性的一些主要因素,为此类挡土结构的设计提供理论依据。 相似文献
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在悬臂式挡土墙的结构设计中为优化断面及达到简化设计的目的,根据最不利荷载工况,由经济配筋率求出立臂及底板厚度,并分析承载工况边界条件,导出墙体前趾板及后踵板长度计算式,进而求出最小底板总长,从而得出最优断面,使墙体混凝土量可节省40%以上,技术经济优势明显。设计方法简便快捷,达到优化设计目的,此设计优化可作为悬臂式挡土墙断面设计通用方法加以应用及借鉴参考。 相似文献
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为了考察剁式挡土墙的变形机理,基于有限元方法,对上下两级挡土墙尺寸相同、填土面倾斜、上下两级挡土墙相互搭接情况下二级垛式悬臂式挡土墙的土压力及填土变形进行对比分析,计算结果表明:填土侧向位移的最大值发生在上墙的墙踵板附近,下墙具有向临空面倾覆的趋势,上墙随着填土位移而产生一定的背离临空面的旋转。上墙与下墙墙踵板受到的竖向土压力均呈现非线性特征,距离墙根越近,竖向土压力越小;距离墙根越远,竖向土压力越大。二级垛式悬臂式挡土墙失稳时填土中有2个滑裂面,第一滑裂面基于下墙墙踵板根部贯穿于填土中,第二滑裂面基于上墙墙踵板根部贯穿于上部填土中。研究结果可为垛式悬臂挡土墙的设计与应用提供理论参考。 相似文献
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采用四边形滑动土楔和极限平衡理论,建立土滑动楔力的平衡方程,研究悬臂式挡土墙土压力和破裂面倾角的关系。数值计算结果表明,所得悬臂式挡土墙的主动土压力,介于朗金、库仑土压力之间。 相似文献
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理正挡土墙计算软件计算悬臂式挡土墙抗滑稳定,其计算结果与应用《水工挡土墙规范》SL379-2007中公式计算结果有偏差,建议工程设计人员注意对照并适当处理。 相似文献
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介绍了挡土墙可靠度指标的计算理论与方法,建立扶壁式挡土墙可靠度分析模型,运用一次二阶矩中心点法进行了可靠度分析,并通过对宁德市南大塘排涝渠工程扶壁式挡土墙运用此理论进行计算分析,得出结论本工程的扶壁式挡土墙设计时是稳定可靠的,但是实际中有可能会有不稳定的情况产生。 相似文献
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应用可靠度理论对混凝土重力坝进行结构稳定分析,方法采用一次二阶矩法。通过计算机编程,计算出了某重力坝基面抗滑和抗压两个极限状态的可靠度及相应的失效概率。结果与蒙特卡罗法计算结果对比分析相差在1%以内。说明一次二阶矩法可以作为混凝土重力坝可靠度的计算方法。 相似文献
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城市繁忙的交通需要扩张公路系统。道路的宽度常常受有限的路幅限制,而昂贵的土地又妨碍了路幅的增加。那么,设计者该作什么样的选择呢?走直立发展的方向是合乎逻辑的选择。但是,高回填道路需要桥梁或填筑的引道与其连接,而壕堑式道路需要土方开挖。在美国德克萨斯州,悬臂式预制混凝土挡土墙已被证实是一种可行的选择,用来承受由于回填引道和开挖边坡产生的侧向荷载。 相似文献