200MW机组电动变速泵调速特性改造

针对200MW机组电动变速泵调速特性存在的一些问题,着重阐述了电动给水泵组的工作原理,通过试验,分析了200MW机组电动变速泵的调速特性,阐述了如何对调速特性进行改造,并给出了改造后的实际使用效果,最后提出了使用电动变速泵的建议和措施.     

125MW、200MW火电机组锅炉电动调速给水泵组自动监控设备简介

<正> 锅炉给水泵是锅炉安全运行的关键设备。为此,心须配置能保证锅炉给水泵组安全无误运行的工作条件和事故联锁保护的泵组自动监控设备。经过一年半的努力,上海电力修造总厂和上海发电设备成套设计研究所从125、200MW机组锅炉电动调速给水泵组设备的整体运行特性出发,共同设计并研制成功了125、200MW火电机组锅炉电动调速给水泵组自动监控设备。目前,该监控设备己用于海口电厂125MW机组。     

Pump Wheel (Frequency Conversion) Speed Regulation Method for Hydrodynamic Coupling of Motor-driven Feed Water Pump in thermal Power Plant

火力发电厂电动给水泵采用变频调速技术,可以产生良好的经济效益.基于即能保持液力偶合器不动,又能实现变频调速的目的,提出了液力偶合器泵轮调速法,变频调速是实现液力偶合器泵轮调速的最佳方式.应用泵轮调速法可以有效实现200、300、600 MW机组电动给水泵的变频调速,达到节电20％以上的目的.     

火力发电厂电动给水泵液力偶合器泵轮(变频)调速法

火力发电厂电动给水泵采用变频调速技术,可以产生良好的经济效益。基于即能保持液力偶合器不动,又能实现变频调速的目的,提出了液力偶合器泵轮调速法,变频调速是实现液力偶合器泵轮调速的最佳方式。应用泵轮调速法可以有效实现200、300、600MW机组电动给水泵的变频调速,达到节电20%以上的目的。     

姚孟1 号机组改造工程给水泵驱动方式的选择

在姚孟电厂1 号机组改造工程中,对给水泵驱动方式的2 种改造方案---电动调速泵方案和汽动泵方案,进行了分析对比。从机组运行经济性、运行安全可靠性、年运行维护费用、改造投资和机组调峰性能等各方面综合考虑,电动调速泵方案占有明显的优势。因此,推荐选用电动调速泵方案。     

合康水冷型高压变频器在电动给水泵的应用

<正>河南能信热电厂2×210 MW热电联产机组的1号机组A泵改造应用合康变频提供的高压纯水冷变频调速系统拖动5 500 kW电动机进行变频调速,以满足不同工况下A泵发电机的起动、发电及加速要求。河南能信热电厂2×210 MW热电联产机组,每台机组给水泵按2×100%额定容量计的辅机设备的电动给水泵为锅炉供水,采用液力偶合器作为调速装置控制。电动给水泵作为生产过程的主要辅机,其耗电量是很大的,直接影响供电煤耗、     

给水泵调速特性改造

在给水泵并列运行直接控制汽包水位自动调节系统中,调速泵的特性直接影响到自动调节系统的调节品质。秦岭发电厂６ 号机组使用３ 台ＤＧ３８５－ １８５ 液力耦合电动给水泵,对３ 台泵的调速特性进行了改造,取得了满意的效果     

电动给水泵变频改造节能试验分析

分析了电动给水泵液力耦合器的特性,并给出了变频改造方案,以神华某2×300 MW电厂1号机组A电动给水泵变频改造为例,经过试验发现两台给水泵并联运行时,变频改造后的A泵比未改造的B泵在低负荷时节电效果明显,在180 MW工况时节电率为28.52%,能够起到降低供电煤耗的作用。     

300 MW机组汽动给水泵组调速特性试验研究

针对300MW机组汽动给水泵组调速过程中存在的问题，阐述汽动给水泵组的工作原理，通过试验数据分析机组负荷滑压运行方式的变化对汽动给水泵组调速特性的影响及2泵调速特性不同带来的问题及应采取的措施。     

1 000 MW超超临界机组电动给水泵选择

针对1000MW超超临界机组的启动及运行特点,分别从技术、经济角度对电动给水泵的容量和功能选择进行了详细深入的论述,提出1000MW超超临界机组采用汽动给水泵作为运行泵,每台机组宜单独设置1台只具备启动功能的电动调速给水泵,容量满足机组启动要求的推荐方案。     

高速无刷直流电机稳速系统中的速度检测

在综述闭环调速系统中各种转速检测方法的基础上,运用数、模混合法实现高速无刷直流电动机转速的模拟测量,并实现了速度闭环控制。实验证明这种测速方法对高速无刷直流电机稳速系统是行之有效的。     

无接触速度给定式电动自行车调速控制器

１概述随着人们对生活环境要求的日益提高,无污染能源在交通工具上的应用在世界范围内得到普遍的关注,各式电动自行车不断推出。我所在天津市科委的支持下,开发研制了由镍氢电池供电的端面整流子扁平式电动自行车专用永磁直流电机和无接触速度给定式电动自行车调速控制...     

无速度传感器异步电机的速度辨识方案

无速度传感器交流调速技术是相对于传统有速度传感器交流调速技术而言性价比更高的技术,针对矢量控制和直接转矩控制两种控制方法分别提出相应的速度自适应辨识方案,其中矢量控制的速度辨识方程是基于转子侧参数的,而直接转矩控制的速度辨识方程是完全基于定子侧参数的。最后利用SIMULINK分别对两种方案进行仿真,结果说明提出的速度自适应方案是可行的。     

异步电机无速度传感器带速重投策略

在异步电机转速自适应全阶观测器无速度传感器控制方法的基础上,提出了一种基于波波夫稳定性理论的带速重投策略。该策略能够反映出转速估计值与实际值之间的误差关系,并通过自中心向两侧检索的方法使得转速估计值快速地向实际值收敛。采用了一种预励磁方案来达到减小带速重投过程中电流冲击的目的。仿真结果证明了所提策略的准确性和有效性。     

一种异步电动机矢量控制的转速辨识方法

提出了异步电动机无速度传感器矢量控制的一种新的转速辨识方法。将模型参考自适应方法和直接计算的方法相结合 ,具有一定的辨识速度和精度 ,解决了反电动势模型参考自适应方法在速度过零点辨识误差大以及瞬时无功模型参考自适应方法在转速给定为负阶跃时的转速不稳定问题。通过用多电平变频器对 2 2kW电动机进行转子磁场定向矢量控制实验 ,验证了该方法的正确性。     

用实测风速校正的短期风速仿真研究

风速仿真是风力发电研究的重要手段之一。该文简述了风特征研究概况,建立了基于Kaimal风速功率谱的短期风速仿真模型;将仿真风速与实测风速时间序列做对比,发现仿真结果总体性态良好,但无法反映被仿真场址的特定风速变动规律。因此,进一步提出了用实测风速校正仿真风速的方法,校正后的仿真风速不仅总体性态良好,而且能很好地反映被仿真场址的特定风速变动规律。该文的短期风速仿真方法可以用于短期风速预测、风轮机动态仿真、风力发电控制与电能质量分析等风力发电仿真研究,也可以用于其它风工程、信号分析等领域的仿真研究。     

单片机控制的步进电机升降频规律及实现

在综合分析了步进电机矩频特性、具体负载的情况下,得出了步进电机升降频规律,并讨论了升降频曲线的计算方法。文中还给出了单片机控制步进电机系统中自动升降频的具体实现方法和程序框图,并介绍了此方法的实际应用。     

牵引电动机无速度传感器及带速度重投控制

研究了无速度传感器控制技术在大功率电力牵引传动系统中应用问题。在异步电动机Luenberger观测器模型基础上推导出速度自适应辨识算法,针对无速度传感器控制在电力牵引中应用的难题——控制系统的带速度重投,提出了一种初始转速自优化搜索算法,可以在很小的电流、转矩冲击下完成重投励磁过程。实验结果表明该无速度传感器控制系统具有非常高的转矩动态调节性能,可以在极低的定子频率下稳定运行,达到工程化应用的要求。     

自激换流低速磁阻电动机变频调速的控制策略

介绍了自激换流低速磁阻电动机的结构及换流原理;提出了该种电机的基于SPWM和SVPWM变频调速的控制方案;在MATLAB下建立了电机控制系统的仿真模型.通过仿真试验,比较了各控制方案,提出电机的超前导通角概念,从时间上补偿空间负载角,有效减少了输出电流,从而为该种电机系统的设计与控制提出了新思路.     

感应电机无速度传感器控制的自适应转速估计

文章分析了感应电机无速度传感器控制中在同步转速为零且带负载状态下自适应磁链观测器（AFO）观测状态和估计转速的渐进稳定性。设计了基于模型参考自适应系统（MRAS）全速域渐近稳定的状态观测和转速估计算法，仿真结果表明所设计的算法是有效的。