我国齿轮加工的差距与进展

通常具有动力和运动传递功能的机械设备,都有齿轮传动系统。我国齿轮技术在传动基础理论上,如啮合原理、啮合数学、强度理论等方面已有相当高的水平,但在齿轮应用技术上,如齿轮加工、齿轮材料、与齿轮加工有关的没备等和先进工业国相比,存在较大的差距。     

齿轮行业的市场明显回暖

"当前齿轮行业的市场已经转暖,形势比我们预料的要好。"6月11日,中国汽车工程学会齿轮加工委员会秘书长夏德江对中国工业报记者表示,"现在市场需求比过去旺盛,产量开始回升,行业的装备水平也比过去提高。"夏德江告诉记者,"受金融危机影响,去年下半年尤其是8、9月份以后,齿轮市场明显下滑,部分企业几乎     

机械工业出现较大回落子行业生产增长幅度差距加大

近日，机械工业联合会统计信息部发布了最新一期统计数据，2008年1—11月，机械工业全行业生产、销售同比增长25％以上，新产品产值和出口交货值同比增长17％以上。但当月生产、销售同比增速与上月比，均以7个百分点大幅回落。     

我国焊材行业的差距和期待

2005年，中国钢产量3．49亿t，占全世界钢产量11．3亿t的30．9％，焊接材料产量约270多万t，约占全世界焊材总产量500多万t的50％。2006年中国钢材消费量将达到4亿t左右，焊材产量将达到300万t。据有关部门预测，2010年中国钢材消费量将超过5亿t，相应的焊接材料消费量将达到350万t左右。     

我国齿轮行业新材料新工艺的创新

国外先进水平的车桥保修期为100万～150万km,而国内重载驱动桥的保修期为10万km。另外,国内重型车桥精度低、噪声大,已成为重卡用户的一大烦恼,与国际先进水平差距很大。从商用车供应链系统来看,车桥制造商与其他零部件厂商一样,正遭受着来自主机厂以及钢材、油、煤等原材料涨价的双重压力。2008年驱动桥企业的采购成本分别同比增长10.7%,但销售价仅增长1.4%,根本无法弥补原材料上涨的成本压力。     

我国机电产品应加大进入俄市场

商务部副部长张志刚近日在哈尔滨召开的会议上讲到2005年我国对俄经贸工作的重点是:“扩大机电产品贸易;着力推动人企业进入俄罗斯市场,力争启动几个具有支撑作用的大项目;规范对俄民贸秩序。”     

我国机床行业与发达国家还有许多差距

<正>熟悉机床行业的人士都知道,我国有机床大国之称,却与机床强国相差甚远。近年来我国机床部件生产企业规模发展迅速,技术进步也很快,但是和国外同行相比差距还非常大。主要原因有:一是产业发展和过去的政治环境有关,过去国家支持程度不够,而企业急功近利的思想严重,导致重主机、轻部件。二     

汽轮机油在齿轮行业的应用

介绍了用于高速齿轮装置的汽轮机油的国内外发展概况及应用情况，并就我国高速齿轮油的进一步发展进行了讨论。     

我国机床行业市场分析

本刊专讯我国机床工业已从复苏进入黄金发展时期,名优机床供不应求,产需矛盾相当突出,现有机床生产规模还不能完全适应当前发展形势.预测明年机床供需矛盾尚难缓解,名优机床长期来价格价值背离的情况已逐步靠拢.随着机床价格放开,市场竞争加剧,明年机床价格将通过市场调节,优胜劣汰,逐步拉开档次,价格将逐步到位,趋向相对合理和稳定。目前,机床频繁调价,价格较乱的局面将有所改善、我国数控机床发展的关键不是生产而是实现销售.数控机床目前生产厂不断增加,但实现批量销售的品种不多.普通机床库存下降,数控机床库存反而有所上升是值得注意的问题.总之机床市场表象上是价格竞争,实质上是质量的竞争,服务的竞争.     

进军国际市场 我国输变电产品差距何在

中国入世后,世界各国输变电产品将更多地进入中国市场,中国产品也将加快进入国际市场的步伐。但与国外产品相比,中国的产品在外观和产品性能等方面均存在不少差距,这些差距阻碍了中国产品走向世界。加速我国输变电行业的发展应着力解决以下问题:     

从国外工具行业的变革看我国工具行业的差距

从20世纪末开始，世界制造业取得了迅速的发展，并推动着世界经济的增长，被誉为经济增长的发动机。而制造业的发展与制造技术的进步分不开，以高速、高效、智能、复合、柔性、环保为特征的新的制造技术为制造业的发展注入了强大的动力。切削技术和刀具作为制造技术主要的基础工艺和装备，成为制造业应     

缩小齿轮加工中的效率差距

<正>齿轮零件和锥齿轮制造商正在不断寻求替代传统加工工艺的生产方法。由于企业不愿局限于相对较小的齿轮细分市场,因此在选定机床时,灵活性最大化已成为主要考虑因素。德国Heller公司通过与Voith公司的精诚合作,已     

认清目标 找出差距 振兴我国气象仪器行业

气象仪器服务于气象、环保、交通、国防等国家重要部门,气象观测的正确与否,直接影响整个国民经济的正常运转。尤其是及时准确的灾害性预报能使国家和人民的生命财产损失降到最低限度,这其中隐藏着巨大的社会经济效益。我国作为占全世界1/4人口的大国,在深入开展的全球性减灾十年和世界气象日、世界环境日等一系列活动这     

电子束焊接在齿轮行业中的应用

一、电子束焊接原理与特点电子束焊接是利用汇聚的高速电子流轰击工件接缝处所产生的热能 ,使金属融合的一种焊接方法。电子束是从电子枪中产生的。通常电子是以热发射的方式从发射体 (阴极 )逸出。在 2 5～ 30 0ｋＶ电压的作用下 ,电子被加速到 0 .3～ 0 .7倍的光速 ,具有极大的动能。经电子枪中静电透镜和电磁透镜的作用 ,电子汇聚成能量密度很高的电子束。这种电子束撞击到工件表面 ,电子巨大的动能就转变为热能 ,使金属迅速融化和蒸发。在高压金属蒸汽的作用下融化的金属被排开。电子束就能继续撞击深处的固态金属 ,很快在被焊工件上钻…     

影响我国齿轮行业升级的几个因素

齿轮作为重大装备的核心基础零部件,关系到其性能以及可靠性,是制约重大装备发展的瓶颈。《中国制造2025》中提出实施建设中国制造强国的发展战略,装备制造业作为战略性、基础性产业是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。中国要成为装备制造业强国必须高度重视齿轮等基础零部件制造。     

我国应加强齿轮行业测试仪器的发展

目前，我国齿轮行业测试仪器和设备十分缺少，由此造成我国年产2000多万台的齿轮箱总成质量缺乏可靠的测试数据。为彻底改变我国齿轮行业零部件内在质量的落后状况，必须重视和加强测试仪器和设备的发展。     

目前我国齿轮传动制造行业的现状分析

目前,我国以上海汽车齿轮总厂,陕西法士特公司为代表的骨干齿轮制造企业和研究所,完成汽车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮传动、农机齿轮、工业齿轮变速箱和高速重载齿轮、特殊专用齿轮传动、齿轮专用装备等各类产品的技术引进和消化,使我国齿轮传动制造业近十年得到了跨越式的发展。首先,汽车手动变速箱(含重、中、轻、微),轿车变速箱,摩托车齿轮,工程机械换挡变速箱,大,中型农机变速传动的配套,已经立足国内生产,基本满足了主机厂的配套需要,并已经有部分齿轮件出口或变速箱出口。但在汽车自动变速箱方面,目前仍被进口产品控制。其次,在…     

齿轮行业改革初探

为了在本世纪末实现“翻两番”的总目标,把我国建设成为现代化的社会主义强国,我国正面临着一场具有深刻历史意义的全面性的改革。显然,齿轮行业作为机械工业的一个极为重要的组成部