脉冲30万次SAE R17系列钢丝编织胶管的研制

介绍脉冲30万次SAE R17系列钢丝编织胶管的研制。胶管由内层胶、骨架层(2层钢丝编织层)、中层胶和外层胶构成。内层胶和中层胶主体材料分别为丙烯腈含量较大和中等的丁腈橡胶,外层胶主体材料为橡塑合金。内层胶、中层胶和外层胶性能符合企业标准要求,成品胶管的各项性能符合SAE J 517R17标准要求,其中脉冲突破30万次,远超标准要求。     

高压钢丝缠绕胶管配方研制

研究高压钢丝缠绕胶管胶料配方及胶料工艺特性。在丁腈橡胶与氯化聚乙烯并用配方中,采用了常温母炼,高温过滤的新工艺。设计与钢丝粘附效果良好的中胶配方和外胶配方,并对成品性能进行了考察。     

汽车用异型胶管

介绍引进异型胶管生产设备的技术特点,异型胶管的品种及胶管材料选择、配方设计。     

水泥砂浆挤压泵胶管的研制

研制出一种水泥砂浆挤压泵胶管。该胶管采用内胶层、增强层和外胶层３层结构,其中增强层采用帘布缠绕结构,胶料为ＢＲ和ＮＲ并用的高含胶率胶料。列出了该胶管的施工工艺、性能指标以及胶管成品检测结果。     

钢丝编织胶管的耐压强度计算式

钢丝编织胶管的耐压强度计算式罗贤光，李传光（华南理工大学广州５１０６４１）钢丝编织胶管的耐压强度计算公式不尽相同，但有一个共同点，即认为承受流体压强、保证胶管强度的是胶管的骨架层，而内胶层、外胶层等所起的作用在力学计算中均可忽略。本文采用简单的力学分...     

国内外钢丝编织胶管的发展概况

文中详尽介绍了国内外胶管的发展状况,重点介绍了钢丝编织胶管的工艺和技术进展,文中指出,胶管行业的技术进步主要应体现在胶管生产设备、胶料配合技术和计算机的广泛应用方面。     

钢丝编织胶管在内压作用下的强度分析

本文利用弹性理论的方法,分析了钢丝编织胶管在内压作用下的钢丝应力,并在满足强度的前提下,给出钢丝编织胶管中钢丝的体积分数、强度和胶管所承受的最大内压之间的关系.     

胶管编织角的讨论

导出了胶管编织角的计算公式，有利于胶管的结构设计。编织角θ为ｔｇ~２θ＝１＋（Ｒ_２／Ｒ）~２     

海上输油漂浮胶管的研制

介绍海上输油漂浮胶管的研制。主体材料采用丁腈橡胶、氯丁橡胶、高强力聚酯浸胶帘布、高强力钢丝、闭孔聚乙烯泡沫板及锻造法兰接头。产品主要由内层胶、增强层、外层胶、漂浮层、外覆层及两端法兰组成。生产工艺采用两次成型和硫化,第1次成型硫化的是胶管的内层胶、增强层和外层胶,第2次成型硫化的是胶管的漂浮层和外覆层。胶管的耐压强度、最小拉伸力、漂浮能力及成品性能均达到了设计和相关标准要求。     

致密型钢丝编织胶管的研制

采用NBR为内胶层,橡塑合金NV5075为外胶层,以线径小、强力高的镀铜钢丝为骨架材料,开发研制的致密型钢丝编织胶管结构合理,胶管质量轻,占用空间小,成品各项性能符合EN857标准要求,满足了用户需求。     

RM系列胶粘剂在胶管中的应用

RM系列粘合剂是在钴盐型粘合剂RC系列的基础上最新研制的直接添加型粘合剂,它保持了RC系列原有的高强度粘合力、抗氧化、耐热氧、耐盐水腐蚀等优异性能,且降低了成本。本文通过在钢丝编织胶管内胶中添加RM系列粘合剂与钢丝粘着性能进行对比性试验,综合橡胶类型及各种因素,表明RM系列粘合剂与间甲白体系并用是钢丝编织胶管的一种较好的粘合体系,RM-D20的综合性能优于RC-23。     

大口径高性能钢丝编织胶管面市

一种广泛应用于化工、冶金、机械等领域的Φ1 5 0ｍｍ大口径高性能钢丝编织胶管 ,日前在河北景县龙力实业有限公司研制成功 ,并通过技术鉴定 ,正式投放市场。该产品具有承受压力高、弯曲半径小、抗疲劳能力强、耐腐蚀、耐高低温等特点 ,特别是拉伸强度比同类产品提高 5 0 %。经     

大口径钢编液压胶管配方和生产工艺

采用硬芯法生产的大口径钢丝编织液压胶管内径准确、工艺稳定 ,胶管的整体性能也较好。现仅就我公司的生产情况对其配方和生产工艺作一介绍。1　内胶层本胶管输送介质主要为液压油、燃料油和润滑油 ,工作温度为 - 40～ + 1 0 0℃ ,据此设计内层胶配方为 :NBR2 70 7(中国石油兰州石化分公司产品 )　 5 0 ,NBR41L(中国石油兰州石化分公司产品 )　 5 0 ,氧化锌　 5 ,硬脂酸　 1 ,防老剂　 3,炭黑N330　 2 0 ,炭黑N660　 60 ,软化剂　 8,偶联剂　3,防焦剂　 0 .3,硫黄　 2 .5 ,促进剂　 1 .5。该配方硫化胶物理性能如表 1所示。表 1　内层胶…     

高压耐油胶管的技术现状

介绍高压耐油胶管的技术现状,综述高压耐油胶管的结构、橡胶原材料、配方设计、生产工艺方面的现状及研究进展,分析各胶种在高压耐油胶管中应用的性能特点。我国需要从胶管基础材料、配方设计、生产工艺、胶管总成等上下游全产业链进行技术升级,尤其是基础材料需要加快国产化进程,使得高压耐油胶管达到耐超高压、耐百万次动态脉冲疲劳和耐频繁屈挠的高性能要求。     

汽车用胶管

本文论述了汽车用胶管的种类,以及用于制备汽车胶管的各种橡胶材料的性能特点,对重要的汽车用胶管的要求、材料选择作了介绍。     

一种采用空气涡轮制直喷连续速冻钢丝编织胶管的新技术

本文提出采用空气涡轮制冷来冷冻钢丝编织胶管新技术，比较详细地介绍了整个制冷和冷冻系统，着重论述了制冷循环的特点及冷室的设计，并介绍了该技术的推广应用情况。经长达７年之久的胶管生产实践证明，该技术是一项成本低廉，行之有效，具有创新意义的成果。     

大变角等强度钢丝编织胶管的研究

通过改变钢丝编织胶管各层钢丝编织角度使其在受到内压层间变形后每根钢丝尽可能地发挥自身的等效强度。实验表明,与各层编织角均为５４°４４′的钢丝编织胶管在静压试验状态下相比,本次实验中的长度变化率低、脉冲试验振幅小、钢丝节约１．４３％。