高级别PVG整芯阻燃输送带滚筒摩擦性能的研究

本研究讨论了覆盖层厚度、硫化温度对滚筒摩擦性能的影响。结果显示,采用低温硫化,可以降低PVG整芯输送带的整体硬度,提高滚筒摩擦样品成槽性,增加样品表面与滚筒表面的受力面积,减缓覆盖层升温及成碳速度,解决高级别厚盖胶PVG整芯输送带滚筒摩擦温度易超标的行业难题。     

我国高强力输送带的现状与发展

随着煤炭、电力、冶金、建材、港运等行业经济的发展,对输送带特别是高强力输送带的需求越来越大,质量要求越来越高。输送带的强度是输送带赖以传递动力,承载物料最重要的特性。什么样的输送带称为高强力输送带,目前没有一个统一的划分,概念比较模糊。但一般认为高强力输送带是指纵向全厚度拉伸强度为1250N/mm以上的输送带。输送带强力的高低主要决取于骨架材料,同时覆盖层以及骨架材料与橡胶或塑料的粘合也起着相应的作用。因此,高强力的概念应该有两层含义,一是输送带的强度要高,二是输送带的使用寿命要长。就骨架材料区分而言,高强力输送带主要有钢丝绳芯输送带、高级别帆布叠层芯输送带、高级别整体织物芯输送带,以及钢丝绳牵引输送带等。     

浸渍法测定PVC输送带塑化程度

全塑料阻燃整芯输送带（PVC输送带）是由整体带芯浸渍PVC糊再覆盖PVC糊制成。PVC的塑化程度直接影响PVC输送带的性能及使用寿命。测定塑化程度是PVC输送带加工过程质量控制的重点。目前尚无定量测定PVC输送带塑化程度的方法，通常靠测试成品输送带物理性能来判断塑化程度。本文简要介绍利用溶剂浸渍快速测定PVC输送带塑化程度的方法。     

直经整芯PVC阻燃输送带的研制

以直经编织结构的整体带芯作为骨架材料,由PVC／PNBR（聚氟乙烯／粉末丁腈橡胶）共混改性的弹性体胶料作为覆盖胶,采用挤擦工艺法制得厚盖胶直经整芯PVC阻燃输送带。与普通整芯输送带相比,前者提高了纱线强度利用率,降低了定负荷伸长,提高了覆盖胶的耐磨性、弹性及摩擦系数,成倍延长了输送带的使用寿命,使之更加适用于长运距、大运量条件下的输送场所。     

高强度聚酯帆布芯PVC输送带

1高强度聚酯帆布芯PVC输送带的含义顾名思义,高强度聚酯帆布芯PVC输送带是指用聚酯布作骨架的抗拉材料,与作为覆盖胶的PVC塑料复合而成的,具有比普通输送带更高强度和更优良性能的一类新型输送带。高强度输送带作为胶带输送机的主要部件之一,既具有普通输送带的一般功能,也可用于煤炭、采矿、冶金、化工、陶瓷、水泥、建筑、交通等部门,成为大规模、连续性运输包括块状、粒状、糊状或成件物品等物料的重要工具。能承受比普通输送带更高的运载力和冲击力,使用寿命更长,能在苛刻环境下工作。2高强度聚酯帆布芯PVC输送带适时诞生…     

益阳橡机助力乌兹别克斯坦产成首条钢丝绳芯输送带

正2018年4月10日,由益阳橡胶塑料机械集团有限公司(以下简称益阳橡机)承建的乌兹别克斯坦安格连橡胶厂平板硫化机生产线成功产成首条钢丝绳芯输送带,这结束了乌兹别克斯坦本土不能生产钢丝绳芯输送带的历史。该硫化生产线是国家"一带一路"乌兹别克斯坦项目中重要的组成部分。采用直径为11 mm的钢丝绳,通过硫化生产出的厚度为38 mm、宽度为2 m、长度为60 m的首条钢丝绳芯输送带经现场检     

西隆橡胶有限公司建成投产

西北最大的胶带生产企业——甘肃西隆橡胶有限公司建成投产。该企业总投资3500多万元，占地面积60多亩，为民营企业。该公司已经建成PVC输送带生产线、PVG，输送带生产线和橡胶输送带生产线，整体带芯编织生产线6条。计划在年内还将建成一条橡胶输送带生产线和一条钢丝绳芯输送带生产线。     

煤矿井下用PVG整芯阻燃输送带覆盖胶工艺研究

<正>整芯阻燃输送带是煤矿井下采煤的输送工具,与普通输送带相比,具有阻燃、强度高、使用寿命长等特点。覆盖胶是输送带的面层材料,完全包覆着带芯,起保护带芯、延长输送带使用寿命的作用,其主要技术指标为阻燃性能和抗静电性能。PVG整芯阻燃输送带覆盖胶的主体材料PVC/NBR,改善了PVC     

超支化界面剂的制备及其对PVC阻燃输送带粘合性能的影响

合成含有大量端羟基的超支化聚酰胺酯,用硅烷偶联剂KH560对其封端改性制成超支化界面剂,用超支化界面剂处理涤棉帆布带芯,制成聚氯乙烯(PVC)阻燃输送带。研究超支化界面剂对PVC输送带粘合性能的影响。结果表明:随着超支化界面剂浓度增大,输送带覆盖层与帆布带芯的层间粘合强度提高;第3代超支化界面剂(AB2型单体与核分子三羟甲基丙烷以物质的量比21∶1合成第3代超支化聚酰胺酯,第3代超支化聚酰胺酯与硅烷偶联剂KH560以物质的量比24∶1合成第3代超支化界面剂),其浓度为0.003 mol·L-1时输送带的层间粘合强度最高;使用超支化界面剂的输送带耐高温性能良好,在100℃时层间粘合强度保持率仍能达到75%以上;超支化界面剂的成本比硅烷偶联剂低,推荐浓度为2%~2.5%,超支化界面剂具有良好的经济性和工业化应用前景。     

高强度整芯难燃输送带与钢丝绳芯输送带性能对比

高强度整芯难燃输送带是指纵向全厚度拉伸强度达到和超过 10 0 0ｋＮ·ｍ-1 的整芯难燃输送带。现将其使用性能与钢丝绳芯输送带进行一下对比。(1)难燃和抗静电性能更好 ,使用更安全。高强度整芯难燃输送带是由充分浸渍难燃抗静电ＰＶＣ糊的带芯高温塑化后贴覆ＰＶＣ或ＰＶＧ而成的 ,安全性能满足ＨＧ 14 7— 91标准的要求。而钢丝绳芯输送带是由钢丝绳芯和橡胶组成的 ,其中橡胶是易燃物 ,是安全的隐患。(2 )带体薄、质量小。相对于同等强度的输送带 ,整芯难燃输送带的质量仅为钢丝绳芯输送带的一半。以 160 0ｋＮ·ｍ-1 的输送带为例 ,整芯…     

输焦系统管状带式输送机的改造

分析了山西焦化股份有限公司输焦系统现状、存在的问题以及改造的必要性和意义，介绍了管状带式输送机的技术优势、发展历史、特点、应用业绩情况，并从改造前、后的运行维护，使用效果，经济效益，产品质量和改善环境等方面进行了综合分析。     

耐热输送带覆盖胶检验方式的探索与建议

<正>在GB/T20021-2005帆布芯耐热输送带标准中,采用GB/T3512-2001热空气加速老化和耐热试验与GB/T6031-1998硫化橡胶与热塑橡胶的硬度测定来检测覆盖胶的物理性能。试验的方式是硫化     

芳纶橡胶输送带的接头强度研究

针对芳纶橡胶输送带接头强度保持率低的问题,本研究以国内外芳纶橡胶输送带接头方案为基础,采用指型插接方案,系统性地探究了指型长径比、贴胶厚度、织物增强层结构等因素对接头强度的影响。实验证明接头强度随长径比的增大而升高;贴胶厚度在1mm时接头强度达到最大,此后接头强度随贴胶厚度的增加而降低;织物增强层沿经向放置的接头强度提高87%,接头强度保持率达到带体强度的60%。     

输送带EP贴胶的研究

输送带是由弹性体与骨架材料制成的带状复合制品,可以在相当大的应力和变形条件下工作,是带式输送机的主要组成部分。输送带按骨架材料可分为织物芯输送带与金属芯输送带,在向高强力、高模量发展,最终的发展目标是金属芯输送带。目前．我国还是织物为骨架的输送带占主导地位．以锦纶帆布、涤纶帆布为主的第二代输送带已经很普通,     

国内外输送带技术现状及发展趋势

从输送带带芯、生产工艺和设备等方面,综述了国内外各种输送带的技术现状及发展趋势，并且结合国内输送带工业的现状和输送带用户的要求。对输送带产品今后一段时期内的开发与创新提出了建议。     

钢绳机架的设计计算的理论依据

利用钢丝绳张紧后作为承受胶带输送机托辊及运输带和载荷的钢绳机架，已在不少矿山使用，具有安装方便、寿命长、可以利用废钢绳等优点．这种机架的设计方法尚无规范可查，本文提出了设计计算方法，比较合理、方便。     

斜井胶带机更换整机胶带的技术实践

通过对斜井胶带机更换整机胶带工作的技术总结,详细阐述了胶带新带的下放、硫化、防跑偏调整及旧带回收等工序,为同类施工条件的胶带输送机更换工作提供参考。     

输送带运行中褶皱的成因与浸胶帆布经向卷曲度的关系

<正>皮带输送带在农业水利、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉状物料或成件物品,能连续化、高效率、大倾角运输,具有操作安全、使用简便、维修容易、运费低廉等优点,并能缩短运输距离,降低工程造价,节省人力、物力。     

橡胶制品快速修补胶的合成与应用

针对运输胶带使用中产生的局部破损、脱胶、破洞及接头缝,研制出室温快速硫化修补胶,并进行了实际应用考核。结果表明,修补效果良好,缩短了停机时间,减轻了劳动强度,延长了运输胶带的使用寿命。     

胶带冷粘技术在济三矿选煤厂的应用

带式运输机是一种高效便捷的运输设备,也是选煤厂普遍应用的主要运输设备,胶带接头连接的质量直接影响胶带机的使用,使用冷粘技术连接胶带接头具有强度高、寿命长、接头平整、操作方便、劳动强度低等特点,胶带接头冷粘是一项简单可靠的带式运输机输送带连接方式。