橹式箱型斜撑井架计算分析与纠偏加固设计

神火集团新庄煤矿副井井架为橹式箱型斜撑井架,经多年使用,发现其上部向提升机房方向偏移,偏移值最大达358mm,天轮平台处偏移值为235mm,已严重影响提升系统正常运行,给安全生产带来较大的安全隐患。通过全面分析,找出了井架偏移和变形的原因,提出了纠偏加固设计方案。方案实施后,取得预期效果。     

单侧斜撑式立井井架纠偏工艺研究

介绍了童亭煤矿主井井架所出现的偏斜情况,分析了井架偏斜的原因,通过SAP2000有限元分析软件对井架结构进行受力分析后,最终采用顶升法使接近临界应力状况的井架部分构件的受力状态得到改善,达到了井架纠偏的目的.     

煤矿主井井架偏斜原因分析及纠偏方案设计

针对某煤矿主井井架产生严重偏斜,影响提升系统安全的问题,通过工程钻探、静力触探,并与实验室试验相结合的技术手段对偏斜原因进行分析.分析结果表明,该井架偏斜的主要原因是井架斜撑基础地基土的压缩固结引起井架斜撑基础下沉,并受井架自身强度和井架基础等因素的影响.通过对斜撑基础地基土残余变形量的预测及斜撑基础的稳定性分析,提出采用斜撑加长抬高法的纠偏方案,对主井井架进行纠偏加固.     

一种A型井架纠编方法

介绍了一种A型井架纠偏方法.     

屯留矿井主立井装卸载系统和井架设计特点

屯留矿主并井底装载系统采用板式定量输送机装载方式,该系统为目前国内唯一的双套异侧布置板式定量输送机装载系统.井上卸载采用箕斗底扇形闸门外动力开闭卸载方式,可按三阶段速度图运行,易于实现提升过程自动化.屯留主井井架是目前矿井井架中最具特色的构筑物之一,采用落地式多绳两侧提升A型双斜架井架.     

斜撑式钢井架设计浅谈

钢井架是矿山立井提升的主要构筑物，钢井架与其他材料的井架相比具有高强耐震，制造安装简单，施工时占用井口时间短等优点，在国内外矿山(特别是煤矿)广泛采用。为此，我院在丰城矿务局曲江井副井井架的工程设计中采用了斜撑式橹式钢井架。该井架于2003年5月份试投产使用，经生产检验，使用正常，效果良好。     

邢东副井井架斜架制作工艺及质量保证措施

箱形井架构件长、断面大，制作质量要求高。阐述了邢东副井井架斜架的制作工艺及质量保证措施。     

矿井井架斜撑基础优化设计

根据国家现行有关建筑规范，结合工程实际，对矿井井架斜撑基础设计进行优化，从而达到节省投资、缩短工期的目的。     

双斜撑箱形井架找正执行标准的探讨

大型钢结构箱形井架有单斜撑和双斜撑之分。井架结构形式不同,安装时找正执行的质量标准也不同。通过对井架结构的分析,对双斜撑箱形井架安装时找正执行的质量标准提出了一些看法。     

箱形井架主要焊缝的焊接工艺及质量保证措施

针对箱形井架原焊接中存在的质量问题，提出了改进措施及具体的焊接工艺。     

箱形井架斜架基础预埋套管的简便定位方法

介绍了山西阳泉保安煤矿主井永久箱形井架斜架基础预埋套管的定位施工方法.该方法具有规范整体思路、简化计算步骤、减轻工作量的优点,可使施工井架基础尤其是在预埋套管空间位置确定过程中少走弯路.     

主溜井加固措施工程设计与施工效果

新城金矿主溜井承担大部分矿石的运输与溜矿任务,在－２８３－－３８３ｍ段有７０ｍ围岩塌落碎块充填矿井,主井矿石提升被迫停产。事故发生后,在已破坏溜井的下端,利用－３８３ｍ硐室及巷道安设钻机,对溜井断面进行注浆形成钢棚隔断,防止破坏范围扩大,同时,放空隔断下部矿石,迅速恢复－３８３ｍ水平卸矿硐室的溜矿功能,将损失减少到最低限度。     

上游法尾矿坝加高扩容的加固处理措施

介绍了上游法尾矿充填筑坝，主要是通过坝顶均匀分散排矿，在重力分选作用下粗颗粒堆积于坝顶形成尾矿子坝，细颗粒则排向库内，形成尾矿沉积滩，该法尾矿坝由于缺乏防渗条件，加上坝顶排矿水的影响，坝体浸润线位置较高影响坝体稳定，为确保在加高扩容过程中，初期土石坝和后期坝安全稳定性所采取的加固处理措施。     

关于基坑漏水、漏砂处理的应急措施

主要阐述了深基坑止水失败而在基坑开挖后产生漏水,漏砂的应急处理方法。     

新兴煤矿三水平主运石门防突措施的现场应用

针对石门揭煤过程中发生突出的严重破坏性,结合新兴煤矿矿井实际生产以及煤与瓦斯突出情况,介绍了新兴煤矿三水平主运石门,揭露90、91层煤实施的防突措施及效果检验。结果表明:经过有效的区域防突预抽措施和局部防突措施,三水平主运石门揭煤工作面预抽效果达标,同时证明了90、91层透气性特别好,较容易抽放。     

针对LZX-2．0斜轮分选机跑水问题的改进措施

我矿选煤厂1985年安装了2台斜轮重介质分选机，负责选煤厂＋50mm原煤的入洗，1台LZX-2.0斜轮重介质分选机进行第一次分选，提升轮排出的沉淀物再进入1台LZX-1.6斜轮重介质分选机进行第二次分选。LZX-2．0斜轮分选机提升轮排出的沉淀物中携带一定量的悬浮液，导致分选槽中液化不稳，影响了斜轮的分选效果，针对斜轮跑水这一问题，我们采取了一定的改进措施。     

某偏压隧道洞口段施工出现的问题及处理

由于地形和线路选线的限制,常常会遇到隧道洞口存在偏压的问题;在开挖过程中常产生隧道边仰坡开裂,甚至发生滑坡、坍塌等事故.在施工过程中,应根据隧道所处的地形、地质特点及时对边仰坡进行加固和对原有的加固措施采取相应的调整,同时加强对隧道的量测.以萍洪高速某隧道为例,分析在偏压条件下隧道出洞口段施工所产生的问题及对问题采取相应的处理措施.萍洪高速某隧道左线出口段围岩等级为Ⅴ级.在进洞2m后,仰坡出现一条横向裂缝和纵向裂缝.通过分析其产生的原因决定采用小导管注浆对隧道仰坡的加固,取得了较好的效果.