共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
上海世博轴及地下综合体工程,位于浦东世博园核心区,南起耀华路,跨雪野路、南环路、北环路及浦明路,至滨江世博公园。南北长1045m,东西宽80m,由-6.5m、-1.0m、4.50m、10.00m标高的平面及膜结构顶组成。 相似文献
2.
1引言
高速切削是一个相对概念。就切削对象材料而言,对钢材的切削速度达到380m/min以上、铸铁700m/min以上、铜材1000m/min以上、铝材1100m/min以上、塑料1150m/min以上时,被认为是合适的高速切削速度范围;而从加工工艺角度,车削在700~7000m/min间,铣削在300~6000m/min间,钻削在200~1100m/min间,磨削在5000~10000m/min间。被认为是合适的高速切削速度范围。 相似文献
3.
桥面板是一种大型水泥预制构件,用于跨海大桥。桥面板自重2300t,在顶面50.5m×9.3m位置预留4个吊点。采用2600t浮式起重机,上设4个主吊钩,吊钩间距19m×6m。要求桥面板垂直起吊,吊具高度小于20m,自重小于300t,设计、制作周期2个月。 相似文献
4.
山东石横特钢集团有限公司某炼钢车间电炉改为转炉扩容后,平均出钢量不断提高,需要1台80t/22.5m铸造起重机(以下简称铸造吊)。该公司有1台80t/19m铸造吊,跨度短3.5m。为了节省投资,充分利用旧设备,决定将其跨度由19m加长到22.5m,用于该炼钢车间。 相似文献
5.
上海某工厂金工车间建于1958年,为单层钢筋砼四跨排架结构,建筑面积9280m^3,东西方向总长156m,南北向的宽度由四跨预应力砼拱桁屋架组成,跨度组成为30m 30m 24m 18m,且无伸缩缝。其中B轴-C轴为24m跨,行车吨位30t,有天窗,基础为天然地基独立基础,预制预应力钢筋混凝土拱形屋架,厂房平面布置见图1。 相似文献
6.
7.
我国塑料模具行业发展日趋大型化精度越来越高 总被引:1,自引:0,他引:1
《工具技术》2008,42(6)
目前,我国塑料模具行业日趋大型化,而且精度将越来越高。10年前,精密塑料模具的精度一般为5μm,现在已达2—3μm。不久,1μm精度的模具将上市。随着零件微型化及精度要求的提高,有些模具的加工精度公差就要求在1μm以下,这就要求发展超精加工。 相似文献
8.
该人防工程位于一拖集团公司某家属区内,高3.2m,宽2.0m,长23.08m,为钢筋砼筒状结构。入口顶部至洞底部(接原防空洞处)高差12.83m,洞顶至自然地面深9.53m。 相似文献
9.
1.空气滤芯
要求与配用发动机的动力性、经济性及可靠性匹配,其空气流量应大于配用发动机的额定进气量。进口柴油机要求空气过滤精度为5μm,国产柴油机的应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm,普通进口滤纸的为30μm,国产滤纸的仅为80μm。对滤芯应做4项性能试验: 相似文献
10.
我公司的18台岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)前伸距为65m,岸桥整机布置了23盏1000W投光灯,其中大梁布置有10盏。由于挂靠船舶船型大小不一,其中以驳船数量最多,平均每月有1000多船次,每月夜间总作业时间约1500h,驳船的宽度为10~13m;大船约70多船次,大船范围为22.5~45.6m,平均作业宽度为33~34m,几乎只有岸桥前大梁作业区域65m的一半, 相似文献
11.
12.
针对当前桥梁工程设计中广泛采用的7类混凝土及钢结构预制装配式主梁,利用多维度权重评价法进行20m、30m、40m、50m、60m共5类中小跨径上部结构的技术经济性分析及类型比选,给出了不同跨径下符合工程实际的首选主梁方案,为同类工程实践提供设计参考。 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
小松D41推土机一质量10.54t,切李76kw/2400r/min,比压40.2kPa,离地间隙365mm,行走速度7.6/9.4km/h,长X宽4.88mX2.3m。住友SH60挖掘机一斗容量0.25m3,质量6.3t,功率40kw/2100r/mn,最大控掘深度42m,最大控径6.36m,行走速度5O/3.7Km)h,爬波能力70%,地压30.4kPa,最大挖掘方57kN,机旁噪声70dB(A),长x贡6mx222m。日上EXI35URNIJ\回持半径型挖掘机——#容量0.45m‘,质量14t,功率63kw/1900r/min最大挖掘深层7.54m,回转半径1.24m,尾刽回转半径137m。WIns公司LW1001里赶回机一最大幅度的的起重… 相似文献
18.
我国城市地铁线路设计规范标准规定线路正线最小曲率半径一般取300m,在困难情况下,可取250m。在地铁线路中,取用规范标;隹的最小限值或与限值接近的大曲率小半径曲线,称为急曲线,半径为200m的曲线称为特急曲线。 相似文献
19.
济钢炼铁厂现有3座1750m3高炉,1座3200m3高炉,其中2#1750m3高炉有一半的烧结料需通过汽车倒运到上料点完成,为了降低汽车倒运费和解决环境污染问题,根据现场情况对烧结皮带进行了改造。 相似文献
20.
兖州矿业(集团)公司东滩煤矿井下的3台主带式输送机都是法国20世纪70年代后期的产品,运输距离分别为2300m、2700m、1600m,带宽1000mm,带强1600kN/m,带速2.5m/s,运输能力900t/h,日平均运行时间为18~20h。从1989年投产至今,已运行十余年,目前输送机的管理已进入中后期。[第一段] 相似文献