乙烯裂解炉结焦抑制技术进展

在乙烯装置中，裂解炉结焦是制约装置运行的重要因素。在查阅大量文献基础上，系统地总结了国内外在抑制结焦技术方面的成果和进展，对我国开发结焦抑制技术、提高乙烯装置竞争能力，提出了建议。     

结焦对催化裂化装置长周期影响的分析

催化裂化装置关键设备的结焦严重制约了装置的长周期运行,如何通过生产操作和技术进步减少结焦是催化裂化装置必须面对的问题.以抚顺石油一厂催化裂化装置为例,分析论述了影响及抑制装置结焦的因素,从而为催化装置的长周期运行提供一些办法.     

某重油催化裂化装置结焦主要原因分析及应对措施

以加工原料重质渣油为主的某重油催化裂化装置在装置检修时发现沉降器及提升管内出现了严重的结焦现象,导致装置频繁出现非计划停工问题,对装置的运行周期和运行安全稳定产生了严重影响。在对装置停工期间装置内部沉降器及提升管内结焦现象(结焦形态、产生方式等)进行分析得出,除了加工原料性质相对恶劣之外,装置日常操作、停开工过程、沉降器油气停留时间、雾化蒸汽品质等因素都是导致结焦产生的原因。为此,为减少催化装置结焦对装置运行周期的影响,本文结合装置检修时发现的实际情况,对该装置进行了相应的防结焦整改措施,经过实际操作应用证明,防结焦效果明显。     

采用新型衬里结构确保加热炉长周期生产

根据延迟焦化装置多年来的运行情况，对加热炉辐射管结焦原因进行分析、探讨，并提出对辐射管结焦因素的防治措施，以确保焦化装置长周期生产。     

探究防止焦化分馏塔底结焦的措施

目前,焦化装置分馏塔底结焦直接关系到装置的长周期运行,文章从工艺参数、工艺操作注意事项、设备管理、等方面全面分析了导致分馏塔底结焦原因,提出了各种优化措施,以此来减缓分馏塔底结焦的倾向,确保装置的安全,平稳,长周期运行。     

石油催化裂化沉降器抗结焦的研究与应用

重油催化沉降器内结焦严重,威胁装置的长周期平稳运行。中国石油大学(北京)针对沉降器结焦问题进行了较深入系统的数值模拟与实验研究,揭示了结焦的形成、发展、粘壁的机理和油气流动环境对结焦的影响,从沉降器工程装备设计方面开发了系列沉降器结焦综合防治技术并已成功应用于催化裂化工业装置,为重油催化裂化装置的长周期安全运行提供了技术支持。     

ACO装置结焦原因分析及处理措施

针对ACO装置沉降器和油气急冷换热器结焦导致装置运行周期短的问题,对沉降器、油气冷器入口和出口等3处焦块进行了取样分析。根据分析结果对结焦原因进行了分析,得出聚合结焦、缩合结焦及冷凝结焦是最主要的结焦方式,提出沉降器提高汽提蒸汽温度及增加急冷油冷却器的处理措施,实施后,有效地降低了两处结焦对工艺运行的影响,运行周期由不足2个月延长至7个月以上。     

催化裂化装置结焦原因分析及防治措施

对某炼厂催化裂化装置结焦原因进行分析,通过一系列改造措施,减少了设备结焦,延长了装置的运行周期。     

重油催化裂化装置防结焦措施探讨

对造成中原油田石油化工总厂重油催化裂化装置生产周期较短、检修频率较高的问题进行了总结,认为结焦是影响装置长周期运行的重要因素.通过采取一系列改造措施,减少了设备结焦,保证了装置的长周期运行.     

油浆系统的防结焦设计

介绍了中原油田石油化工总厂催化裂化装置油浆系统结焦状况,分析了其原因,针对分馏塔底抽出口和油浆上、下返塔分布器进行了防结焦改造设计,解决了催化装置油浆系统的结焦问题,保证了装置安全平稳长周期运行。     

不同掺炼比的常减压装置模拟研究

采用Petro-Sim软件对常减压装置进行模拟,分析现有设备能否满足不同的俄罗斯原油掺炼比,并为不同工况下装置的操作条件调整提供指导。为防止减压塔塔顶负荷过高,实际生产时减压炉炉管未投用注汽,增加了油品在炉管内的停留时间,可能会导致油品的大量裂解和结焦。通过减压炉模拟结果建立油品结焦曲线,从而可直观判断油品结焦倾向,判定安全操作区域,指导装置生产。     

炼制高硫原油焦化装置的硫腐蚀原因及对策

分析了加工高硫油后,焦化装置内设备和工艺管线的硫腐蚀原因。利用腐蚀原理,从而有针对性地提出了焦化装置的防腐对策。     

高硫高酸渣油对焦化装置的腐蚀及对策

近年来,随着炼厂加工高硫高酸劣质油比例的增加,设备腐蚀问题日益突出,给防腐工作提出了新的挑战,文章以焦化装置主要设备与管线的腐蚀情况出发,从多年的防腐工作实践中,总结出了一些宝贵的经验。     

焦化燃料油的生产工艺

利用现有焦油蒸馏设备,通过局部改造,实现了燃料油的生产。增加了焦化新产品,满足了客户的要求,为企业创造了效益,减轻了环境污染。     

一种简易脱除焦化柴油中碱性氮化合物的方法

用二氧化碳酸性水溶液洗涤焦化柴油，使油中的碱氮化合物溶于水，从而将碱氮从焦化柴油中分离出来。实验结果表明，大庆焦化柴油经此种方法洗涤后，可脱除碱氮约６０％。此方法工艺简单、投资少、成本低，目前可以作为加氢精制的预处理手段。     

蒸馏装置拔头油泵密封系统改造

针对新蒸馏拔头油泵机械密封因结焦而不断出现泄漏的问题进行分析,并通过相关的计算为结焦现象做出了解释.最后通过改造方案的选择提出了密封系统增加蒸汽背冷的改造方案,解决了该机械密封因结焦造成频繁泄漏的问题,达到了设备长周期运行的目的,产生了巨大的经济效益.     

催化裂化装置防结焦技术研究

从催化裂化工艺和实际生产出发,根据沉降器的结焦部位、焦块的形态和构成归纳出导致沉降器结焦的三大成因-湿催化剂粘附结焦、重组分油冷凝结焦和缩合反应结焦。原料油在催化剂上不能完全汽化形成湿催化剂,油浆中重组分在沉降器内以汽液两相形式存在,缩合反应生成液相的重组分,这些为结焦提供了物质基础。分析认为湿催化剂粘附结焦是提升管、旋分器料腿和沉降器内结焦的主要原因;重组分冷凝是旋分器升气管外壁、沉降器内和转油线结焦的主要原因。论述了包括原料性质、原料汽化率、油气停留时间、粗旋与顶旋的连接方式和设备的影响等五大影响沉降器结焦的主要因素,并总结提出避免或减缓沉降器结焦的措施。     

延迟焦化装置掺炼马瑞原油技术分析

根据东营市海科瑞林化工有限公司延迟焦化装置掺炼马瑞原油的情况,对装置生产进行跟踪,尤其是对装置轻质油收率及运行中遇到的问题进行跟踪分析,阐述了掺炼马瑞原油对延迟焦化装置的影响,得出以下结论:延迟焦化装置掺炼马瑞原油是可行的;基于马瑞原油性质,掺炼比例不宜超过20%.     

沈北、大庆混合油高粘度减压润滑油NMP精制结焦考察

在润滑油NMP加助剂精制过程中经常出现结焦的现象。通过实验确定了测量结焦量的方法,以沈北、大庆混合油减五线脱蜡油为原料,分别对NMP＋油、NMP＋油＋助剂、NMP＋油＋助剂＋水3种体系在常压、0．036MPa、0．019MPa及0．005MPa下,进行结焦量的考察。结果表明,氧气对体系的结焦影响起决定性作用;氧和助剂对结焦有协同作用。氧气对不同体系结焦量影响的顺序从大到小是：剂＋NMP＋油＋水、剂＋NMP＋油、NMP＋油;水对体系的结焦有促进作用。认为解决和防止NMP精制结焦的关键是非临氧操作。     

焦化柴油不安定因素考察

对焦化柴油的不安定因素进行了研究.通过研究发现,焦化柴油中的酸性物质、碱性物质、微量金属及可见光均是影响焦化柴油安定性的因素,空气对焦化柴油的安定性影响较小.