沌阳高架桥爆破拆除塌落引起的地面振动特征

利用实测结果分析了桥梁爆破拆除塌落引起的地面振动加速度特征,结论如下：桥梁塌落地面振动加速度峰值随距离增大而降低,竖向分量加速度峰值显著大于水平分量,随距离增大差别变小;测线1的地面振动加速度峰值频率随距离增加呈指数降低趋势,受叠加效应影响,测线2和测线3的地面振动加速度峰值频率随距离的变化规律不明显;测线1的切向振动分量的峰值频率最高,测线2次之,测线3最低;地面振动加速度持时随距离增加而变长,水平分量持时大于竖向分量;减振措施在降低爆破塌落振动峰值的同时也会降低地面振动峰值频率、延长其持时;多个桥联连续塌落产生的叠加效应使得地面振动加速度峰值增加、峰值频率降低,不利于建筑结构安全。     

爆破拆除项目的进度与安全管理

总结了影响爆破拆除项目进度和安全的主要因素,指出爆破拆除项目的进度和安全目标的实现,首先要进行风险控制;其次要抓住重点,并主次兼顾;同时还要妥善处理项目实施中安全目标与进度目标的矛盾,方能达到预期目的。     

控制爆破拆除工程中的安全管理

控制爆破拆除工程是一项危险性极高的工作,因此对工程从设计到施工进行全过程的安全管理是十分重要的,本文以《爆破安全规程》为基础,提出了一套行之有效的安全管理方法,并通过实例对该安全管理方法的实施作了详细论述。     

拆除爆破工程项目管理现状及改进方法探析

在建筑业内相对而言,拆除爆破工程项目周期短、规模小、行业市场容量小、高风险。项目特点决定了拆除爆破工程项目整体管理难度较低,但是安全管理、质量管理标准高。行业特点导致了拆除爆破施工企业管理人才欠缺,行业项目管理研究滞后。联系实际,分析了拆除爆破工程项目管理中存在的实际需求与问题,并从政府、业主、施工企业等多方角度,对整个拆除爆破项目流程各个阶段的管理工作重点进行了探讨,提出了旨在改善拆除爆破项目整体管理水平的建议。     

爆破拆除项目的成本管理与控制

基于爆破拆除工程实践,提出了按照工程项目的施工成本构成控制项目成本的方法.同时认为,爆破拆除工程项目的成本管理仅局限于对工程项目的工、料、机的管理与控制是不够的.为达到理想效果,爆破拆除项目的成本控制应该采取事前控制、事中调控、事后总结改进的全过程成本管理办法.对项目成本控制过程应该注意的有关问题提出了看法.     

大型城市高架桥爆破拆除振动特性

结合拆除爆破测试实例,对城市大型高架桥爆破拆除振动特性及振动波在介质中的传播规律等进行了分析,认为高架桥塌落冲击振动是地下管线及周边建筑物破坏的最主要危险源,使高架桥沿线建(构)筑物产生显著振动影响的只是其附近2～3跨桥体触地产生的振动,触地振动影响范围有限,振动主频高于一般地震频率,不易造成周边建(构)筑物产生共振破坏,此外,采取合理的降振防护措施可减小地面及地下防护目标的破坏风险.     

大型城市高架桥爆破拆除振动特性

结合拆除爆破测试实例,对城市大型高架桥爆破拆除振动特性及振动波在介质中的传播规律等进行了分析,认为高架桥塌落冲击振动是地下管线及周边建筑物破坏的最主要危险源,使高架桥沿线建(构)筑物产生显著振动影响的只是其附近2³跨桥体触地产生的振动,触地振动影响范围有限,振动主频高于一般地震频率,不易造成周边建(构)筑物产生共振破坏,此外,采取合理的降振防护措施可减小地面及地下防护目标的破坏风险。     

爆破拆除工程工期与进度管理探讨

为了提高爆破拆除工程工期与进度管理水平,基于多年的工程实践经验,总结出了制约爆破拆除项目工期的主要因素和爆破拆除进度管理应注意的问题,指出爆破拆除项目的进度管理应抓住主要制约因素,主次兼顾,措施得当,才能达到预期目的.     

水压爆破拆除钢筋砼蓄水池工程实践

一个内层是钢筋混凝土,外层为水泥浆石构筑,上下壁厚变化的水池拟于拆除,采用水压爆破为主,外层下部炮孔爆破为辅的组合爆破技术,拆除效果理想.给出了水压爆破药量确定方法,炮孔布置方式,施工工艺及安全防护措施.     

拆除爆破工程安全管理的特点与对应措施

总结了拆除爆破工程安全管理的特点,指出爆破拆除工程的安全管理应有风险意识,给出了爆破拆除项目风险管理的方法,提出了爆破拆除工程实施过程中应注意的安全问题.     

高架桥爆破拆除塌落过程的高速摄像分析

为了详细了解高架桥桥体的塌落过程,研究高架桥桥体在塌落过程中的运动规律,运用高速摄像技术对高架桥桥体的塌落过程进行了观测。采用高亮LED灯带解决了夜间进行高速摄影时的进光量不足的问题;提出了进行高速摄像结果分析与计算的方法和公式;获得了塌落位移、速度和加速度随时间的变化关系;拟合获得了参考灯带东侧、中部和西侧桥体在塌落过程中的速度和加速度公式;可以得到对应部分桥体的速度最大值分别为8.56 m/s、8.70 m/s、8.64 m/s,加速度最大值分别为-61.02 m/s2、-82.60 m/s2、-64.95 m/s2,桥体的塌落时间为0.95~1.00 s。结果表明:不同部位桥体塌落时间和塌落速度与起爆顺序和起爆时差有一定的关系,受桥墩爆破后碎混凝土块及钢筋的支撑作用和后塌落桥体的牵制作用共同影响,导致高架桥桥体塌落速度最大值小于对应桥体的自由落体速度值。本研究对于爆破方案设计、振动冲击危害评估及安全防护都有极为重要的参考价值。     

1160m长城市高架桥爆破拆除

采用原地坍塌爆破技术对散花高架桥主体部分成功地进行了控制爆破拆除。重点介绍了桥墩炸高、布孔方式、爆破网路、安全防护措施。对爆破振动进行了监测,并做了简要分析。单个桥墩墩柱的破坏高度在1.02~4.54 m之间。桥墩墩柱上中下三部分炸药单耗分别取1.00 kg/m~3、1.43 kg/m~3、1.93 kg/m~3,采用梯形、梅花形及单排混合布孔方式,克服了柱状构筑物圆弧曲面对抵抗线的影响,避免了抵抗线失控。采用毫秒延时控制爆破技术,逐跨分段起爆。采用土工格栅、安全网、竹排架、防晒网4层立体防护措施防止飞石和冲击波造成的危害。     

爆破拆除框架结构建筑物的数值模拟研究

本文提出了基于矩阵位移法的框架结构拆除爆破模型,应用数值模拟方法对拆除爆破的机理和最小爆破高度进行了研究,得出了很意义的结果。     

拆除爆破专家系统

本文简述了专家系统在工程爆破中的应用现状,分析了拆除爆破专家系统研究的可行性,并系统介绍了拆除爆破专家系统的设计思想,系统模型。     

国外拆除爆破的现状

通过大量阅读国外文献资料，本文综述了国外拆除爆破方面的一些发展和研究概况，供研究和利用。     

高耸圆筒形建筑物定向爆破拆除的预处理

针对水塔、烟囱、储料罐等高耸圆筒形建筑物的定向爆破拆除,阐述了预处理的意义、原则和方法,通过爆破工程实践得出的经验对预处理技术问题做一小结,供参考.     

宜春大桥爆破拆除

要爆破的桥为复合结构,拆除两端钢筋混凝土结构引桥后,剩下江中7孔部分为石拱桥,长270.3 m,宽10.2 m。爆破环境复杂,南岸距居民楼16 m,中间距状元洲公园设施5 m,控制飞石和振动是重点。对结构进行分析,确保倒塌的情况下,减少钻爆工作量是方案优化的要点。详细讨论了石拱桥坍塌机理、装药参数的设计和起爆网路,结合倒塌过程图像对下落过程进行了分析。     

七层框架楼爆破拆除工程实践

需爆破拆除的七层楼房为框架结构,采用定向倒塌的爆破方案.利用塑料导爆管雷管和电雷管组成的混合起爆网络,采用合理分区与延期起爆时间差相结合的倾倒措施,并通过爆破参数、起爆网络、安全防护等精心设计,拆除爆破达到预期效果.     

数值模拟在爆破拆除中的应用

分析和探讨了拆除爆破中数值模型的建立方法,并以砖混结构建筑物为例,运用ABAQUS/Explicit数值模拟系统对建筑物的倒塌过程进行了数值模拟.