对建筑防排烟若干问题的探讨

根据设计经验以及对现行防火规范的理解,就防烟楼梯间何种情况下不设防烟设施、中庭和高大空间的界定、水平排烟管道穿越防火分区的做法等提出一些看法.     

高层民用建筑要注意防烟排烟设计

火灾发生时如何及时排除烟气,保障高层民用建筑内部人员的安全疏散和有利于扑救火灾,正确合理地设计防烟、排烟设施起着重要作用。一、防烟分区的合理划分防烟分区主要用挡烟垂壁或档烟梁等设施来划分,目的在于防止烟气扩散,满足火灾时人员的安全疏散及扑救需要。（一）防烟分区不得跨越防火分区且面积不宜过大。如果防烟分区跨越了防火分区,则形成防火分区的防火门、防火卷帘、防火阀必须具有隔烟性能,而且要与感烟报警系统联锁,而实际上这些设备难以达到此要求。从实际排烟效果看,防烟分区面积划分得越小则排烟效果越好。然而,在…     

中庭式地铁车站火灾烟气流动研究

介绍中庭式地铁车站火灾烟气控制方法。根据相似三定律,以某中庭式地铁车站为原型建立1∶15的缩尺模型。根据工程要求划分防烟分区。分别在模型的站台防烟分区1、站台防烟分区2、站厅防烟分区1以及中庭区做无通风系统和机械排烟试验,得到温度分布、烟气层高度等结果,分析烟气流动情况。根据分析结果,建议在站台与中庭的交界处设置防火卷帘,并且增大站台防烟风区的风量。在站台层列车隧道的屏蔽门采用全封闭式,防止烟气通过列车隧道在站台层向相邻站台区域蔓延。中庭顶部分成两个防烟分区进行排烟。     

某轨道交通中庭车站的排烟系统设计

针对某轨道交通中庭车站,采取楼、扶梯两侧及口部设置防火玻璃,中庭开孔周边设置自动挡烟垂帘及导轨等措施,通过合理的防烟分区划分,排烟系统设计及模式控制,保证火灾时中庭排烟效果及站厅至站台楼、扶梯口处的风速要求,为类似中庭车站的设计提供参考。     

中庭防烟排烟设计方法

分析了中庭建筑的特点，讨论了新颁布的《高层民用建筑设计防火规范》（ＧＢ５００４５－９５）中有关中庭建筑防排烟设计的规定，并以规范为依据说明了防火分区和排烟分区的确定方法，介绍了了几种不同的防排烟设计方法，并提出了当前中庭建筑防排烟设计方法中存在的问题。     

基于多指标评价的地下商场排烟方案设计

从地下商场一般采用的3种排烟方案出发,选取各出口处CO浓度、烟气层温度、能见度和风速4个疏散参数指标,提出了一种选择地下商场排烟方案的多指标评价方法。利用此方法对某地下商场某一防火分区内,火源处于4个不同防烟分区的情况选择最优排烟方案。在其中一个防烟分区内增设两处火源,对排烟方案的防烟分区区域规律性进行了初步探讨。     

关于高层建筑防排烟设计问题的探讨

本文论述了高层民用建筑防排烟设计方面的几个问题，从设计工作的初中中对高层建筑中庭大堂的防排烟设计、工程设计中常用的防排烟方式和排烟口的大小、布置及防烟分区与挡烟板的设置等问题提出了详尽的论述和解决办法，对高层建筑防排烟设计有一定的参考价值。     

地下汽车库的排风与排烟系统设计

介绍了地下汽车库的排风与排烟系统设计,包括防烟防火分区的划分、排烟排风系统的设计以及消防补风系统。     

城市综合体建筑消防设计

在建筑消防设计中,需对防烟的分区合理划分,设置好自然排烟窗,对排烟口合理布置,不仅维护建筑用户的安全,而且对灭火救援工作非常有利.着重于研究城市综合体建筑消防设计方面的内容,包括合理划分防火分区、计算疏散总宽度确定安全出口的位置、合理布置平面、做好特殊空间的防火分隔、结合场地及建筑立面确定消防救援场地及救援窗、防火封堵等.     

Z值及防烟分区对高大空间排烟系统的影响分析

分析了空间净高大于9 m的空间燃料面到烟层底部的高度即Z值对排烟量的影响,比较了净高大于9 m且单个防火分区超过2 000 m2的高大空间不划分防烟分区和划分防烟分区排烟系统的差异,提出了对于这类空间机械排烟系统的建议。