解析堆载作用下软土侧向变形对邻近桩基的影响

随着我国经济的快速发展,越来越多的水工建筑物如雨后春笋般的出现,在进行建筑的过程中,面对的地形种类也越来越多,如吹填软基等。在地面堆载情况下,会引起自由土体的侧向位移,尤其是软土地基在受到地面堆载产生的土体侧向位移更大。在堆载作用下的软土侧向变形产生的力学影响,会对邻近建筑的桩基产生推挤的作用,很容易将桩体破坏,影响建筑物的稳定性和安全性。因此,研究堆载作用下软土侧向变形对邻近桩基的影响,对保证水工建筑物的安全具有重要的意义。     

华南滨海软土地层深基坑开挖对邻近建筑物变形影响的数值模拟

随着时代的高速发展,城市地下空间工程被更广泛应用,深基坑的开挖施工必然会对邻近建筑物造成一定的影响。以广州市某热力电厂工程为项目依托,运用Midas GTS软件模拟分析在进行深基坑开挖前,是否对场地进行真空联合堆载预压法加固软土地基处理的两种工况,比较未处理与处理后的工况的数值模拟结果,主要得到如下结论：经过场地处理后,再进行基坑开挖,基坑支护结构的水平位移、周边地表的沉降量、坑底的隆起量以及邻近建筑物的侧向位移均得到明显的改善。场地处理后的数据与实际监测数据进行对比表明,研究成果可为深厚软土地区其他类似工程提供参考。     

桩侧堆载对桩基影响的数值分析

桩侧堆载会对桩基产生侧向荷载并在桩身产生负摩阻力,形成侧向受力的被动桩,桩侧堆载的大小以及与桩基的距离影响着被动桩的受力特性.文中通过有限元软件对桩侧荷载对桩基的影响进行了数值模拟分析,分析了桩侧堆载的大小以及与桩基的距离对被动桩受力的影响,得出了一些有意义的结论.     

地面堆载作用下邻近桩基性状的数值分析

采用土工有限元软件PLAXIS 8.2对地面堆载作用下邻近的桩基性态进行二维有限元分析,研究了单排桩、双排桩在地面堆载荷载大小与作用位置、桩与土层条件、桩身约束条件等工况中的性状。     

堆载预压处理原料场软基的数值分析

堆载预压是软土地基常用的处理方法,砂石桩和塑料排水板可以加快超孔压的消散,对软基加固有利。采用数值模拟方法,对上海梅山钢铁公司江边码头料场在堆载过程中土体变形和孔压分布规律进行数值仿真,模拟结果表明,砂石桩的施工有利于超孔隙水压力的消散,料场的沉降值在每次加料期间变化明显,且随着堆料堆高的增加而明显增大;每级荷载初期完成的变形量基本达到本级稳定状态下的变形总量的70%以上,后期变形较缓慢,逐步收敛呈稳定状态,在满足最终堆矿荷载要求的情况下,也保证了正常运行。     

软土地基塑料排水板堆载预压处理的数值模拟分析

为了合理评估软土地基处理效果,建立模拟塑料排水板的三维流固耦合有限元模型,模拟地基分层回填堆载固结过程,计算地基处理过程中的地基沉降量和实际加载过程中淤泥质土的固结度等,分析评价软土地基处理加固效果,供类似工程借鉴。     

软土地基堆载预压沉降特性及智能化预测研究

针对软土地基含水量高、压缩性高及抗剪强度低的特点,采用理论分析与数值模拟相结合的方法,从力学机理探讨了堆载效应与软土地基沉降的关系。软件FLAC3D数值模拟表明,随着地基深度的增加,地基的竖向沉降不断减少,并且其递减幅度随深度的增加而增大,最大水平向位移发生在堆载物边缘以下的深部地基土中;随着水平距离的增加,地基竖向沉降也不断减少,并且其减少的幅度较均匀,当水平距离增加到一定值,其沉降值维持在某一个恒定值。以现场监测资料为基础构建动态模糊神经网络,获得了准确度和可靠度较高的预测结果,表明动态模糊神经网络具有较强的网络稳定性和泛化能力。     

软土地区地面堆载对桥梁下部结构的影响分析

以地面堆载导致的某软土地区匝道桥病害为背景,采用有限元软件Midas GTS NX建立三维数值计算模型,分析了土体堆载对桥梁基础沉降及侧移的影响,并与实测结果进行比较,得到软土地区地面堆载对既有结构变形的影响规律。分析表明,在地质条件多为粉土、黏土的软土地区,大面积堆载将会使既有桥墩基础产生过大的沉降和侧移,且侧移量往往更大。以桥墩承台侧移量为指标拟定桩基础加固与否的评判标准,并依据评判标准制定桥墩立柱及基础的加固方案,提出多点同步顶推方法进行主梁纠偏复位及支座更换,解决了该桥病害及修复难题。     

软土深基坑对邻近高架桥的变形影响研究

我国东南沿海地区软土层具有高压缩性、高含水率和低承载力等特点,通过三维有限差分法(FLAC3D)研究分析深基坑开挖对邻近高架桥的影响.研究结果表明:采用搅拌桩加固土体可有效控制基坑和桥梁的稳定,当搅拌桩弹性模量达到48 MPa时最为经济和安全;在开挖深度达到8 m时,结构梁轴力最大,为1635 kN;前排钢筋混凝土灌注...     

软土地区大面积堆载施工地基变形分析

为了保证大面积堆载施工监测的安全可靠,文中通过对上海某堆载施工工程监测数据分析,探讨软土地基大面积堆载施工过程中变形情况。结果表明在大面积堆载下,深层竖向位移监测深度：一般区域宜为40～50m、古河道区域宜为60～70m;土体深层水平位移监测深度建议取值30～40m,其变形方向背向堆载体方向,变形曲线呈“三角形”;大面积堆载对竖向位移影响深度界限不明显,主要与土层性质有关。以期能为后续类似堆载监测工程提供借鉴。     

淤泥质软土地带桩基施工技术

针对淤泥质海岸特殊地质条件,根据在木兰溪特大桥桩基施工过程中出现的问题进行了分析,并探讨其相应的技术措施,着重论述了淤泥质软土地带桩基施工方法,为今后同类地质条件下桩基施工提供了经验。     

深层水泥搅拌桩在软土地基处理中的应用

结合具体的工程实践，对工程地质条件及基础设计作了介绍，阐述了搅拌桩的施工要求及施工步骤，并对施工效果及检测进行了分析，指出搅拌桩的总体加固效果达到了设计要求。     

深基坑双排桩支护数值模拟研究

利用三维有限元软件,对采用双排桩支护的某基坑工程进行了数值模拟,分析了双排桩排距的变化、桩径的变化对支护体系水平位移、弯矩等的影响,通过对不同支护条件下的双排桩支护体系的分析,得到了相应的结论,指出桩径在800 mm~1 000 mm,排距在2.4 m~3.0 m较为合适。     

碎石桩和CFG组合桩在公路软基处理中的应用

分析了碎石桩和CFG桩组合桩的加固机理,提出组合桩复合地基承载力的计算方法,通过实际工程应用,其检验结果表明承载力计算方法是可靠的,为其他类似工程提供了设计经验。     

软土地基处理粉喷桩施工监理重点

简要阐述了粉喷桩处理软土地基的施工流程及监理重点,并介绍了粉喷桩成桩后的试验检验与评定,最后指出只有加强全程旁站监理,严格控制施工工序,才能确保工程质量,达到软土地基处理效果。     

浅谈水泥搅拌桩公路软土路基施工技术

结合工程实际,从水泥搅拌桩在公路软基处理施工中的方法、施工控制、质量检验、施工常见问题及处理方面进行了论述,并提出一些施工控制措施,为同类施工提供了经验。     

软土地区桩基后注浆现场试验研究

在结合地质条件进行分析的基础上,论证了深厚软土地区进行桩基后注浆实验的可行性,制定了注浆实验的试验工艺流程,通过现场试验与实验成果分析,建立了一套适合软土地区钻孔灌注桩后注浆的施工方法与工艺,对同类工程具有一定的参考价值。     

高速公路路基软土地基加固方案

总结了高速公路路基软土地基加固的施工经验,阐述了碎石桩施工时应采取的一些基本措施,并从施工工艺、施工要点、注意事项等方面加以介绍,为碎石桩的广泛应用奠定了基础。     

金属波纹涵管涵在滨海软土地基中的应用

首先指出金属波纹涵管（YTHG）作为一种新型涵洞管材在逐步推广应用,以津港高速公路的应用为例,着重介绍了金属波纹涵管涵在滨海软土地基高速公路中应用的设计方案、施工工艺以及注意的相关问题,并证实了金属波纹涵管涵的应用价值。     

蓟港扩能改造工程软土地基处理新技术研究

现就蓟港扩能改造工程中遇到的实际情况,对双向水泥搅拌桩及新兴泡沫轻质土处理软土地基进行了研究,结果表明采取这种综合技术处理软土地基的方法是行之有效的。