能源互联网 再次强调电动汽车充电桩的价值

<正>在能源互联网的时点上,电改是一个非常大的催化因素,新能源汽车是最早实现售电侧放开的行业,预计今年将会有非常强的充电设施建设刺激措施出台。同时,充电桩作为能源互联网的入口主要有两层含义:一是充电过程中电动车与充电后台需要数据交换来控制充电电流,因而获得电动车的数据;二是电动车充电缴费一般会采用手机等移动设备,APP绑定银行卡等。同时,有充电桩的建设才会有新能源汽车的发展。新能源汽车面临基础设施发展滞后的问题,基础     

国际电动车基础设施发展经验借鉴与上海模式建议

《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》提出以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。2012年6月,国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》明确了未来几年发展的技术路线和主要目标。2012年12月25日,上海市政府颁布了《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》,与之配套的充电基础设施支持政策也在进一步完善中。鉴于目前各种电力驱动的新能源汽车仍多处在试点示范阶段,如何"以车配桩"合理布局充电基础设施仍需不断探索。该文借鉴国际经验,结合上海在世博、嘉定示范区等实践和前期跟踪研究,提出进一步创新商业运营模式,稳步推进充电基础设施发展策略建议。     

部委新政

<正>1国务院25项措施力挺新能源车7月21日,国务院办公厅正式发布《新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》),部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。《意见》对于加快新能源汽车应用提出6个方面25条具体措施,包括加快充电设施建设、引导企业创新商业模式、推进公共服务领域率先推广应用、完善政策体系、破除地方保护、加快技术创新和产品质量监管。     

国务院25项措施力挺新能源车

7月21日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称《意见》），部署进一步加快新能源汽车推广应用，缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。《意见》对于加快新能源汽车应用提出6个方面25条具体措施，包括加快充电设施建设、引导企业创新商业模式、推进公共服务领域率先推广应用、完善政策体系、破除地方保护、加快技术创新和产品质量监管。     

扶持新能源汽车

<正>国务院出台指导意见,为加快新能源汽车推广应用,提出:1加快充电设施建设;2积极引导企业创新商业模式;3推动公共服务领域率先推广应用;4进一步完善政策体系;5破除地方保护;6加速技术创新和产品质量监管。     

国家发展改革委出台电动汽车用电价格政策

正为贯彻落实国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》精神,利用价格杠杆促进电动汽车推广应用,近日,国家发展改革委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。《通知》明确,对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电,执行居民电价。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,鼓励用户降低充电成本。     

电力体制改革下售电公司如何搭建市场营销体系

本轮电改的核心思想便是推进售电端市场化,对发电企业是巨大机遇,有利于发电企业实现发售一体化,产业链延伸,推进资源优化配置和战略布局,但同时对发电企业也存在巨大挑战,售电侧放开,准入多种售电实体,市场竞争激烈,发电企业虽然有电源点优势,但由于其长期单一趸售电网大客户,因此在市场营销理念、市场营销组织、市场营销策略、客户服务水平等存在不足。本文将对国外成熟电力市场中发电企业市场营销体系进行研究,并结合我国电力体制改革动向,研究我国发电企业售电公司搭建市场营销体系的策略。     

中电国际新能源控股有限公司

中电国际新能源控股有限公司（简称“中电新能源”）于2006年12月在上海成立,上级单位为中国电力投资集团公司（国家五大发电集团之一）的旗舰企业中国电力国际有限公司,是在中国电力投资集团公司“三步走”发展战略和中国电力国际有限公司新能源发展战略框架下、按照李小琳董事长“又好又快发展新能源产业”要求成立的新能源发电投资管理企业,主要从事风力发电、中小水电、生物质发电、太阳能发电等可再生能源领域的开发、投资、建设和运营。     

四部委联合印发关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》

<正>国家发改委、国家能源局、工信部和财政部日前联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》(发改能源[2018]1698号,以下简称《计划》),《计划》提出力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网     

我国新能源汽车产业发展的挑战和政策建议

近年来我国引领全球汽车电动化转型浪潮,现已成为第一大新能源汽车产销市场。但随着市场热度的不断升温,我国新能源汽车行业也面临着产能布局、基础设施、技术标准等方面的多重挑战。本文重点从跨界资本、充电基础设施、智能安全技术标准等方面,分析了当前新能源汽车产业面临的主要问题、成因及影响,提出相关政策建议：一是疏堵结合、合理引导资本投入新能源汽车领域;二是聚焦充电基础设施建设、优化充电设施区域布局,破解企业商业化运营难题;三是与时俱进制修订行业标准,调整新能源汽车产业准入边界,充分利用“云大智移物链”技术与资本,打造电动汽车产业变革2.0版,巩固我国在智能电动汽车领域的领先地位。     

发电企业充换电产业投资机会与策略研究

随着交通运输领域电气化进程的不断推进与电力交易领域“多买多卖”竞争格局的逐渐放开,充换电产业已成为助力发电企业推动现有产业转型升级,扩展售电侧途径,如期实现“双碳目标”的重要手段。文章首先从宏观态势、政策环境、技术现状、市场格局4个方面对国内充换电产业现状进行了研究;其次,以发电企业视角切入,分析了发电企业进入充换电市场的投资机会与风险;最后,以能力培育、产业投资两个角度给出了发电企业投资发展充换电产业的具体策略。     

四部门:力争用3年时间大幅提升充电技术水平

正国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、财政部日前联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,提出力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设     

新能源汽车拟推四大新政

正1新能源汽车产业系列新政将出7月5日至7日,国务院副总理马凯在陕西深入新能源汽车整车、电池、关键零部件和充电设施等企业调研,并主持召开新能源汽车产业发展座谈会。马凯表示,新能源汽车面临着充电设施短板突出、行业秩序有待规范、     

考虑电动汽车行驶特性的工业园区电动汽车充电设施规划

[目的]为响应国家节能环保的号召,促进新能源汽车推广与应用,各地市政府不断加大政策支持力度,有力推动了电动汽车充电基础设施发展,随着国内大型工业园区日益增多,提前合理布局电动汽车充电基础设施对推动园区电动汽车快速发展具有重要意义。[方法]分析了电动汽车充电特性和行驶特性,然后建立了充电站建设成本和充电成本的综合最优模型,考虑地理信息系统根据充电设施网格化规划布局方法,采用Pareto求解算法提高了充电设施寻优布局效率;其次,针对不同充电时间和充电成本,对电动汽车充电设施投资回收期进行对比分析。[结果]研究表明:获得了地区充电设施布局规划建设的最优方案,达到提升充电设施设备利用效率,提高投资效益的作用。[结论]通过对珠三角某工业园区充电站规划的实例进行对比分析,表明了本次规划方案的可行性和有效性。     

辽宁华宇电力集团

<正>辽宁华宇电力集团是集电力工程设计、设备安装、施工总承包、技术咨询、能源管理、碳交易、低碳技术及新能源发电和售电为一体的综合型企业。辽宁华宇电力安装工程有限公司是在电力、石油、冶金、化工、环保领域集设计、施工、检修和运营为一体的总承包单位     

辽宁华宇电力集团

<正>辽宁华宇电力集团是集电力工程设计、设备安装、施工总承包、技术咨询、能源管理、碳交易、低碳技术及新能源发电和售电为一体的综合型企业。辽宁华宇电力安装工程有限公司是在电力、石油、冶金、化工、环保领域集设计、施工、检修和运营为一体的总承包单位     

油气电合建站的安全规划设计研究

新能源汽车行业是我国战略性新兴行业之一,伴随着新能源汽车行业的蓬勃发展,配套的加气站和充电站也迎来了新的发展机遇。目前,油、气、电站分别建设的情况还属于普遍现象,油气电合建站的案例和相关研究还相对较少。在阐述了加油、加气、充电合建站的现状前提下,分析了油气电合建站的合规性和规划选址的安全性,进一步分析合建站在总平布置阶段的布置原则和加油、加气、充电设施之间的安全距离,可为今后的油气电合建站的安全规划设计提供一定的技术参考。     

陕西投资65亿建设电动汽车充电设施

<正>陕西省政府在未来5年规划投资65亿元加快充电设施建设,同时新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件,电网企业将做好配套电网接入工作,满足规模不断扩大的电动汽车充电设施接入要求。     

电力市场化对发电企业的影响分析

我国于2015年开始了新一轮电力体制改革,其核心是还原电力商品属性,在发、售电侧引入市场化竞争。新电改后我国电力市场建设已经积累了一定经验并取得了阶段性成果:市场主体范围持续扩大、交易品种日益丰富、交易方式灵活多样、市场规模逐步扩大、电价水平明显下降。但与国外较成熟的电力市场相比,我国电力市场在体系建设、交易规则、价格机制、市场规范运行等方面依然还存在各种问题。对于发电企业而言,电力市场化改革既是机遇也是挑战,但在当前供给侧改革、降低工商业用户电价的形势下,面临的冲击和挑战要更多一些。诸如交易电价降幅明显;市场电量逐步取代计划电量,发用电计划缩减,直接交易份额提高;电力年度长协集中在年前完成,而次年电煤合同价大多尚未落实,市场主体面临较大风险;短期边际成本报价模式未考虑"搁浅"成本,对存量发电企业参与竞争不利;单纯发电的经营模式正在发生改变,而涉足新的业务领域又将面临新的挑战等等。发电企业必须根据市场化改革形势及时调整经营策略,创新管理思路,提升经营管理水平。加强设备可靠性管理,为安全清洁高效生产提供根本保障;严格控制发电成本;发电侧应积极开展售电业务,组建市场营销业务体系;循序渐进地开展市场化交易,为现货市场交易等提前做准备;注重延伸产业链,向综合能源供应和服务商转型发展。     

部委新政

<正>1国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》近日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》国办发[2015]73号),部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。《意见》明确,我国将以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,按照统筹规划、科学布局,适度超前、有序建设,统一标准、通用开放,依托市场、创新机制的原则,力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充