冲击荷载下饱水板岩拉伸力学特性及能耗规律EI北大核心CSCD

为研究饱水状态下层状板岩的动态拉伸力学特性及能量耗散规律,通过压杆直径为50 mm的SHPB系统进行巴西圆盘劈裂试验,研究水、层理倾角及加载率对板岩的动态拉伸强度、破坏模式及能量耗散的影响。研究结果表明:(1)随着加载率的增加,板岩动态拉伸强度及耗散能密度均提高;(2)当加载率低于395 GPa·s-1时,饱水板岩的拉伸强度低于干燥板岩,岩体强度呈现饱水软化现象;当加载率高于395 GPa·s-1时,饱水板岩的拉伸强度高于干燥板岩,岩体强度呈现饱水强化现象;(3)当加载角度θ=0°~15°时,饱水板岩为拉伸破坏;θ=30°~90°时,饱水板岩为拉伸剪切组合破坏;θ=75°和90°时,随着加载率的增加,饱水板岩的动态拉伸强度增幅更快,耗散能及耗散率最高;(4)冲击荷载下饱水板岩的耗散能密度高于干燥板岩。     

沥青与沥青混合料水稳性的关系分析

通过沥青混合料的浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等分析了沥青类型及沥青用量对沥青混合料水稳定性的影响,并给出了浸水残留稳定度与冻融劈裂强度及油石比的线性拟合函数关系,以及水稳性指标与油石比的二次函数关系,最后指出改性沥青和沥青用量对混合料水稳定性的意义。     

浅析热拌冷铺沥青混合料的强度形成机理

介绍了热拌冷铺沥青混合料技术的应用及优越性，通过试验分析了冷铺沥青混合料的组成特点与强度形成机理，论证了冷铺沥青混合料的强度与矿粉用量、粘聚力、骨料的摩擦角的关系。     

钙芒硝溶解重结晶过程中孔隙演化规律试验研究EI北大核心CSCD

采用μCT225KVFCB高精度显微CT试验系统,借助X射线衰减系数,从细观角度揭示溶解重结晶过程中钙芒硝的孔隙演化规律。研究结果表明:随着溶解重结晶的进行,钙芒硝孔隙率逐渐增大,总比表面积逐渐减小,而孔隙平均直径、通道比表面积和最大连通团先变大后变小。这些研究结论对钙芒硝原位水溶开采的实施和控制具有非常重要的意义。     

溶剂型冷补沥青混合料强度参数评价及指标研究

基于冷补沥青混合料强度变化规律,从冷补混合料的初始强度、成型强度以及强度成型速度等方面,探讨了冷补沥青混合料强度参数的评价方法及指标要求,通过设置不同试验条件下的改进型马歇尔试验,同时结合冷补沥青混合料性能要求,提出了适合于冷补沥青混合料使用要求的强度指标。     

大粒径透水性沥青混合料水稳定性能对比研究

针对不同沥青用量的大粒径透水性沥青混合料(LSPM-30)进行了常规的浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验及冻融劈裂试验,结果表明:存在一个最佳的沥青用量,该沥青用量使得LSPM-30沥青混合料的残留稳定度和残留强度比达到最大值;浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对于评价LSPM-30沥青混合料的水稳定性有一定局限性.采用汉堡车辙试验对比分析了LSPM-30,OGFC-16,SMA-13,AC-251这4种沥青混合料的水稳定性,结果表明:LSPM-30,OGFC-16,SMA-13这些骨架嵌挤型的沥青混合料有较好的水稳定性;汉堡车辙试验较适于用来评价LSPM-30的水稳定性.     

短期老化过程对沥青混合料水稳定性的影响

通过普通沥青混合料AC-25C、改性沥青混合料AC-20C和AC-13C三种不同混合料经过短期老化后的残留稳定度和TSR值与原沥青混合料的值,来评价短期老化过程对沥青混合料水稳定性的影响,发现经过短期老化后三种沥青混合料的水稳定性均有不同程度的衰减,结果表明了在沥青混合料性能试验评价过程中充分考虑老化因素影响的必要性.     

饱水砂岩动态强度的SHPB试验研究

采用改进的φ75mm杆径SHPB试验装置,对长径比为0.5的开阳磷矿砂岩进行自然风干和饱水状态下的冲击压缩试验,对比INSTRON材料试验机的静载试验结果表明:冲击载荷作用下饱水砂岩的应力–应变关系不同于其静态应力–应变关系,中应变率加载条件下饱水砂岩动态强度与风干砂岩的动态强度相近,这与静载条件下饱水砂岩强度降低的结果相反;风干砂岩动态屈服应力与其静态相近,饱水砂岩动态屈服应力比其静态下的结果提高近2倍,表现出比自然风干砂岩更强的应变率敏感性;水对砂岩动态破坏效果有影响,自然风干砂岩比饱水砂岩受冲击破坏更为严重;冲击载荷作用下,饱水砂岩动态强度应考虑其自由水黏度及Stefan效应的影响。     

消石灰对花岗岩沥青混合料水稳定性影响的分析

花岗岩坚硬、致密、耐磨、能充分发挥集料之间嵌挤作用。以其作为集料的沥青混合料有强度高、耐磨耗等优点,但其水稳定性却由于集料呈酸性不理想。使用添加剂改善沥青混合料的水稳定性在发达国家已是常规操作,但在国内,应用不多。文中探讨包括消石灰、抗剥落剂两种添加剂改善花岗岩沥青混合料水稳定性的方法与效果。试验结果与分析表明,添咖剂可以显著改善花岗岩沥青混合料的水稳定性。     

LSPM沥青用量与水稳定性的关系探讨

为了探讨大粒径透水性沥青混合料(LSPM)沥青用量与水稳定性的关系,对不同沥青用量的试件进行了常规浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验及冻融劈裂试验。试验结果表明,在理论上存在着一个最佳的沥青用量使得LSPM的水稳定性最好;其抗水损能力主要依靠沥青膜厚度来保证,在满足沥青析漏质量损失前提下,应尽量选择较大的沥青膜厚度。     

高温多雨条件下沥青混合料水损害模拟研究

通过室内外模拟试验,研究了夏季高温多雨条件下沥青路面的水稳定性,并提出了以劈裂抗拉强度指标评价夏季室外水浴高温循环变化对沥青混合料水损害影响的方法.试验结果表明:在夏季高温多雨条件下,沥青路面浸水1个月,可导致其水稳定性降低60%左右;在饱水条件下,荷载和高温的循环作用加剧了沥青混合料的水损害.     

TPS改性剂对透水性沥青混合料老化性能的影响

通过对不同TPS改性剂掺量的透水性沥青混合料进行短、长期老化,采用间接拉伸试验检测老化前后沥青混合料的力学性能,来评价TPS改性剂掺量对透水性沥青混合料老化性能的影响。结果表明,随着TPS掺量增加,透水性沥青混合料抗老化性能呈下降趋势。     

沥青路面水损害的原因分析及防治措施

介绍了沥青路面水损坏现象的类型、根本原因和影响沥青路面水稳定性的因素。提出了路面结构层均应采用水稳定性好的密实型沥青混合料、改善沥青与矿料之间的黏附性、提高沥青混合料压实标准及设置路面结构内部排水系统等防治措施。     

硫磺沥青混合料水稳定性分析

为了分析硫磺沥青混合料的水稳定性,寻找改善硫磺沥青混合料水稳定性的方法,采用改进水煮法检测了硫化沥青与集料的黏附性,通过四组分分析和接触角分析研究了硫化沥青与集料的黏附性;采用冻融劈裂强度试验、车辙试验以及低温弯曲试验研究了硫磺用量、空隙率以及抗剥落剂对硫磺沥青混合料水稳定性的影响.结果表明,在一定条件下,硫磺可改变沥青的组成,并改善沥青与集料的黏附性;硫磺用量、空隙率及抗剥落剂对硫磺沥青混合料的水稳定性具有非常大的影响.     

不同空隙率沥青混合料的形变及破坏

实验研究了不同空隙率沥青混合料的形变及破坏.结果表明:在所加载的压力范围内,空隙率为1.5%,2.5%,4.5%(体积分数,下同)时,沥青混合料的间接抗拉刚度模量与荷载成直线关系,沥青混合料呈弹性体;空隙率为8.0%,10.0%,12.0%时,沥青混合料的间接抗拉刚度模量与荷载呈非线性关系,并且在二者的关系曲线中出现一个拐点,沥青混合料会出现塑性变形.不同空隙率的沥青混合料具有不同的永久变形变化过程,其压实度对间接抗拉强度有显著影响.断面分析结果显示:空隙率为1.5%,2.5%,4.5%的沥青混合料破坏的同时将会有大骨料的断裂,而空隙率为8.0%,10.0%,12.0%的沥青混合料的破坏则表现为沥青砂(由小骨料、填充料及沥青等组成)的破坏.     

真空饱水衡量水对沥青混合料高温稳定性的影响

针对水影响沥青混合料高温稳定性的问题,通过真空饱水试验深入探究沥青混合料内黏聚力、内摩擦角和动稳定度 随饱水率的变化规律,并对多功能改性沥青混合料、SBS改性沥青混合料和基质沥青混合料进行对比研究.结果表明：水对SBS改性沥青混合料和基质沥青混合料的动稳定度、内黏聚力和内摩擦角有较大影响,各参数随饱水率的增大而降低;多功能改性沥青混合料的动稳定度、内黏聚力和内摩擦角几乎不受饱水率变化的影响,表现出极强的抗水温耦合特性.     

高速公路沥青路面早期水损害机理分析及预防措施

在沥青混凝土路面多种早期病害中,水损害是最普遍、最重要的病害之一,由于沥青路面微裂隙与内部结构空隙,路面在夏季积水时的水压和冬季空隙水的冻涨对路面造成很大的破坏.目前,对水流在这一个破坏过程中的作用机理和规律还欠缺深入的研究.论文对脉动水压力作用下沥青路面水损坏的机理及导致水损坏现象的一些诱因进行初步分析,从工程的设计、施工和养护等方面提出了相应的预防措施.     

砂砾石混合物抗剪强度特性试验研究

为分析砾石含量及砾石形状对砂砾石混合物抗剪强度的影响,对砂砾石混合物进行了不同应力(σ = 50、100、150、200 kPa)条件下的大型直剪试验。试验中砂砾石混合物为相同砂与圆砾石及角砾石2种不同形状砾石的混合物,砾石含量分别为20%、40%、60%及80%。结果表明砂砾石混合物的剪胀量和抗剪强度随砾石含量以及砾石形状不规则程度的增加而增加,砾石含量对砂砾石混合物抗剪强度的影响大于砾石形状的影响。砂砾石混合物的最小孔隙比可以作为衡量砾石含量和砾石形状与其抗剪强度关系的特征参数。