下承式钢管混凝土系杆拱桥施工技术

下承式钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁，先系梁后横梁的无支架施工方法，具有简捷、高效的特点。     

下承式钢管混凝土系杆拱桥预应力施工技术

对下承式钢管混凝土系杆拱桥的中横梁及系梁预应力施工,从预应力材料检验、张拉工艺、孔道压浆等方面详细阐述了各个环节的关键技术和核心难点,这些技术有效的保证了中横梁及系梁预应力施工质量。     

下承式混凝土系杆拱桥施工技术

S332省道兴化段兴缸大桥为1-54 m下承式系杆拱桥,上跨下官河,施工环境复杂,施工难度大。为确保施工进度,拱肋采取预制拼装的施工方法。该工程施工一切顺利,并满足规范要求,其施工工艺可为同类下承式系杆拱施工提供借鉴。     

下承式系杆拱桥钢管混凝土施工技术

以大水坝大桥为例,结合钢管混凝土施工要求,从施工准备、施工工艺、施工过程控制、质量检测方面详细的介绍了钢管混凝土的施工技术,期望给同类工程施工提供指导。     

下承式钢管混凝土系杆拱桥隔震研究

以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为背景,利用MIDAS Civil软件建立了非隔震模型和设置铅芯橡胶支座的隔震模型,并分别进行了动力特性分析与对比。对两种模型分别在横向、纵向和竖向输入地震波,对比分析了不同方向地震作用下拱肋最大位移,拱肋和桥墩最大内力,得出不同方向地震作用下隔震结构与地震作用方向相同的拱肋最大位移出现增大现象;在横向地震和纵向地震作用下隔震结构拱肋和桥墩最大内力均出现不同程度降低现象;竖向地震作用下隔震结构拱肋和桥墩最大轴力出现了增大现象。地震作用方向不同,结构响应不同,结构地震响应分析时应重视地震作用的方向性。     

下承式钢管混凝土系杆拱桥承载能力评定

为解决下承式钢管混凝土系杆拱桥承载能力问题,结合具体的工程实例,通过最直接最有效荷载试验方法来进行检定,试验结果表明:该下承式钢管混凝土系杆拱桥承载能力满足公路-II级要求。     

钢管混凝土系杆拱桥的维护和管理

本文通过具体桥梁管理维护实例,提出了钢管混凝土系杆拱桥维护中存在的问题及解决办法,特别是对系杆的防水防腐及监测进行了成功的尝试,对该类型桥梁的管理维护具有一定的参考意义。     

拉索防腐与PE护套修复技术

介绍一种新型的索类桥梁拉索防腐技术及应用。该技术属桥梁现场二次防腐，具有施工方便、不需对全桥进行封闭、经济、环保的优点。已有成熟的案例。     

浅谈下承式钢管混凝土系杆拱桥上部结构

以231省道兴化—泰州段车路河特大桥主桥工程为例,介绍了该工程上部结构的主要施工方法,并详细阐述了支架、拱肋、系梁、吊杆及风撑等环节的施工方法,提出了设计及施工时应注意的事项,为类似工程积累了经验。     

钢管混凝土系杆拱桥吊杆索力测试方法与数据分析

本文结合某桥实际工程,研究了自振频率法在施工过程中吊杆索力测量中的应用。该桥采用钢管混凝土系杆拱桥,吊杆张拉后其索力大小直接影响到结构受力性能及后期施工,因此索力张拉采用分批分次方式进行,桥面板铺装前索力张拉在整个施工过程中尤显重要。本文采用吊杆两端铰接,不考虑其抗弯刚度影响的索力测量法对其进行了测量。通过对索力测量结果的分析,找出了结构可能存在问题的原因,并为后期施工提出了具体解决方案。文中采用的自振频率法不仅可应用于拱桥吊杆索力的测量,对其他索吊类结构,如悬索桥和斜拉桥,也同样适用。该方法简便实用,便于工程应用推广。     

下承式钢管混凝土系杆拱桥施工过程稳定性分析

在拱桥设计中稳定问题至关重要,随着施工技术的发展,施工过程中的稳定性是否满足要求往往成为一个控制因素。本文以一座下承式钢管混凝土系杆提篮拱桥为例,利用有限元软件ANSYS对其施工过程主要阶段及成桥运营阶段进行特征值屈曲分析,得到相应的稳定安全系数,其结果分析表明了该桥在施工过程及运营阶段均不会出现失稳现象。     

下承式钢管混凝土系杆拱桥的冲击系数研究

以泰兴滨江大桥为例,根据下承式钢管混凝土系杆拱桥的结构特点,采用大型通用有限元软件ANSYS对该桥进行有限元离散。采用梁单元beam4模拟钢管混凝土拱肋（内部混凝土及外部钢管）、系杆及横梁等构件,用杆单元Iinks模拟吊杆,用壳单元she1163模拟桥面铺装层,用实体单元solid45模拟桥面系的预制空心板部分,建立了系杆拱桥的空间计算的有限元模型,进行模态分析,得到各阶自振频率及振型。建立四分之一车辆模型作用下的拱桥车桥耦合振动模型,并利用MATLAB语言编制程序,分析了移动车辆荷载作用下下承式钢管混凝土系杆拱桥的响应,系统地得到了该桥在不同车速,不同车道,不同阻尼,不同路况的振动响应等力学性能。本文所得出的主要结论和有关研究成果可为大跨度钢管混凝土系杆拱桥设计时的冲击系数取值,研究车辆对系杆拱桥的冲击性能和后期桥梁养护确定荷载效应分析提供参考。     

浅谈下承式钢管混凝土系杆拱桥的精细化设计

以无锡市钱胡路改扩建工程中唐村桥的改建为背景,综合考虑下承式钢管混凝土系杆拱桥结构受力及常见病害,通过对各主要受力构件的分析计算,针对性地进行精细化设计,可供类似工程参考。     

跨遵义火车站下承式钢管混凝土系杆拱桥设计

介绍了外部简支下承式钢管混凝土系杆拱桥上部结构的主要设计内容,利用桥梁博士结构计算软件,对跨遵义火车站下承式钢管混凝土系杆拱桥进行了结构分析计算,检算结果表明,该桥的结构设计满足规范要求,选定的结构形式和截面尺寸拟定是合理可行的。     

下承式钢管混凝土系杆拱桥技术状况评定实例

以下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,介绍了如何将《城市桥梁养护技术规范》与《公路桥梁技术状况评定标准》相结合,进行城市桥梁的技术状况评定。     

下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥施工过程的模拟

钢管混凝土刚架系杆拱为自架设体系,拱脚与墩固结,系杆拉力抵消拱的大部分水平推力,施工过程中拱肋弦杆由钢管渐次向钢管混凝土转变,截面强度和刚度逐步形成,系杆拉力也在不断变化。文中以某跨度135 m的下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥为例,详细模拟该钢管拱桥的施工过程,并以图表形式示出施工过程中拱脚和拱顶截面弯矩、系杆拉力等典型受力曲线。     

钢管混凝土系杆拱桥稳定性的影响因素

在目前的拱桥稳定理论指导下,建立了98m太子河钢管混凝土系杆拱桥的空间有限元模型。以大量计算结果为依据研究其稳定影响因素,研究拱肋内倾角、系杆刚度系数、吊杆刚度系数以及矢跨比对该桥的稳定性的影响。结果表明:该结构的失稳主要表现在拱肋的面外失稳,弹性稳定满足要求。     

下承式钢管混凝土无风撑系杆拱桥设计与施工

介绍了温州市划龙桥西路南塘河大桥的设计和施工工程概况，对该桥的构成、设计和施工均作了简要介绍，提出了确定吊杆合理张拉力的方法及其施工要点。     

简支下承式钢管混凝土系杆拱桥稳定性能的参数研究

文章结合苏南运河无锡段三级航道整治工程洛社大桥的稳定性研究,利用有限元程序分析了简支大跨度钢管混凝土系杆拱桥的稳定性能,研究了不同参数对系杆拱桥稳定的影响,并得出了一些对类似工程设计有益的结论。