基于FPGA的一种高速图形帧存设计

帧存是图形显示系统的核心部件之一,帧存的设计关系到系统的整体性能。介绍了一种高速图形帧存的设计方法。该高速帧存采用SRAM作为存储体,应用FPGA实现双帧存交替切换、上电清屏等功能,并借鉴电影遮光板的原理实现单帧双扫描功能,增加了系统视频带宽。该帧存已在某型飞机座舱图形显示系统中获得成功应用。     

主飞行仪表图形加速显示系统的FPGA设计

针对主飞行显示仪对图形处理和显示的苛刻要求,采用基于仪器总线和扩展总线的高速阵列信号处理板的设计模式,提出了一种基于硬件加速的PFD图形显示设计方法。该方法实现了图形分层双缓存交替切换、图形填充、图形合成和多通道DMA像素引擎,提高了PFD图形生成和显示的实时性和可靠性。实践证明,该设计显著解决了PFD图形显示系统中的速度瓶颈。     

基于FPGA的座舱仪表图形反走样技术研究

随着现代战斗机座舱仪表向大屏化、综合化方向发展,对图形显示的质量和速度提出了更高的要求。该文从分析有源矩阵液晶显示器(AMLCD)图形走样现象的根本原因入手,分析并阐述了图形反走样技术的基本原理和常见方法。提出了利用二维圆锥滤波器实现座舱仪表图形反走样,并详细阐述了实现方法。最后,为了提高座舱仪表的图形生成速度,提出了一种基于FPGA的嵌入式硬件图形反走样方案,并成功应用于所研制的飞机座舱仪表显示系统中,提高了飞机座舱仪表图形显示的质量与速度。     

基于TMS34010的图形显示系统

图形处理器有强大的图形处理功能，且融合有通用处理器的特点，允许复杂图形算法的编制和执行，文中介绍了利用图形处理器ＴＭＳ３４０１０构成的一种图形显示系统，这种系统具有图形处理简单，图形更新快，分辨率高，颜色丰富的特点。     

基于FPGA的机载显示系统架构设计与优化

对基于FPGA的机载视频图形显示系统架构进行设计和优化。从实时性、BRAM资源占用和DDR3吞吐量三方面进行分析,改进帧速率提升算法来提高实时性;改进视频旋转算法来降低BRAM资源占用;改变不同模块的顺序来减少DDR3的吞吐量。比较结果表明,设计的系统架构满足性能需求,实时性能更好,BRAM资源占用降低,DDR3吞吐量降低,整体性能得到了提升。     

基于FPGA和DSP的高速瞬态信号检测系统

电火工品的发火时间可以短至几个μs,要想对全发火过程进行检测,并对监测到的信息进行处理、存储,需要有速度非常快的监测电路和复杂的信息处理系统.本文介绍采用高速A/D、基于FPGA和DSP的电火工品发火实时检测系统的组成及工作原理,并具体讲述此系统的硬件组成及软件设计.     

基于DSP和FPGA的经纬仪控制系统设计

DSP和FPGA组成的伺服控制系统能够满足复杂的控制算法要求。通过对TI公司的DSP控制芯片TMS320F2812和ALTERA公司的FPGA芯片EP1C3T144的功能和特点分析,给出了一种基于DSP和FPGA的光电经纬仪伺服控制电路的设计方案。增加了可靠性和精度。     

基于FPGA和多DSP的高速视觉测量系统的研究

针对高速视觉测量系统数据处理速度快、数据处理量大的特点,将FPGA技术与DSP技术相结合,研究了一种基于FPGA和多DSP的多通道并行处理的高速视觉测量系统。详细介绍了FPGA技术与多DSP技术在数字图像处理过程中的不同应用、高速视觉测量系统的总体结构以及各部分的工作原理。     

基于SOPC及图形加速引擎的座舱显示系统

提出一种基于可编程片上系统和图形加速引擎的飞机座舱综合显示系统设计方案。为避免图形加速引擎直接对帧存储器进行零碎操作导致的存储器操作瓶颈,引入图形缓存机制。根据图形像素的存储特点提出“远区域优先”图形缓存页面淘汰算法。对汉字及自定义位图等操作采取软硬件结合的方式达到系统性能和资源利用的平衡,利用硬件锁保证帧存储器一致性。通过对模块进行波形仿真实现系统级仿真结果的可视化验证。     

基于FPGA和DSP手持弹道计算器的设计

本文分析了FPGA，DSP和实时操作系统的特点，并介绍了用FPGA和DSP设计手持弹道计算器中的关键技术，如DSP低功耗运行控制，高速RAM低功耗设计，实时操作系统uc/OS-Ⅱ应用等。     

基于大屏幕的交互式协同系统的设计与实现

介绍一套基于大屏幕的交互式协同系统,该系统能够在本地的大屏幕上显示多个远程高性能绘制系统的输出结果,为一组本地用户提供丰富的信息资源.系统的服务端采用多通道视频捕获、异步数据压缩和按需传输的技术,并且具有可伸缩的配置,既能保证服务质量又便于部署.本地的大屏幕客户端提供用户友好的图形界面来对远程的应用进行操控.实验数据表明,系统具备实时交互性能.     

CAPP系统中的零件特征模型与图样参数化研究

本文分析了CAPP系统中零件特征模型的数据结构,论述了用该模型生成工序图的原理和方法。     

基于FPGA的交通信息采集系统的设计与应用

针对传统基于MCU(Micro Controller Unit)的信息采集系统性能和功耗上的弊端,提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的交通信息采集系统的SOPC(System On a Programmable Chip)设计方案。该系统在硬件设计上内嵌了Nios Ⅱ软核处理器,在软件设计中引入了MicroC/OS-Ⅱ实时操作系统,它作为新一代交通信号智能控制机的数据采集前端,实时高效且健壮稳定,已在北京市试点运行取得成功。     

信息系统动态图形界面的研究

本文讨论了利用 Power Builder平台开发信息系统时 ,动态图形界面的实现方法 .本文提出的方法直接基于 PB环境 ,而不需要使用其它的编程语言 .通过在实际系统开发中的应用 ,证明了这种方法实现起来比较容易 ,而且开发周期和传统方法相比明显缩短     

基于云模型的导航系统模糊可靠性评测分析

阐述基于云模型理论的飞行器导航系统模糊可靠性评测分析.云模型是一种新的实现定性概念和定量数值之间转换的有力工具,用来统一刻划基于语言值的定性概念和数值表示之间的相互映射关系.云的数字特征期望值Ex、熵En和超熵He三个数值表征,把模糊性和随机性完全集成在一起,作为知识表示的基础.将其用于飞行器导航系统模糊可靠性分析及故障检测,可有效地提高飞行器导航系统的可靠性分析.仿真结果说明了该分析方法的可行性和有效性.     

IMPLEMENTATION OF A DRIVING SIMULATOR BASED ON A STEWART PLATFORM AND COMPUTER GRAPHICS TECHNOLOGIES

This paper describes works related to the development of a land vehicle driving simulator, which consists of a Stewart platform as its motion device and a computer graphical system as its visual component. The main task is to enable the pilot‐experience the sensation of motion while driving the vehicle under the constraint of the platform's finite working space. Involved are works such as establishment of the vehicle dynamical model, analysis of the forces acting on the pilot, and application of the washout algorithm and human motion sensation models. With the results from these works, appropriate motion trajectory commands for the platform can be generated. Besides the physical motion part, a computer graphical system is installed to generate scenes that give visual cues. While following the pilot's steering signals and matching the platform's motion, the visual system creates animation scenes of the environment, which are shown on a large screen in front of the pilot through an LCD projector. To test the completed system, different pilots operate it and give subjective assessments. Also, gyros are mounted on the platform to measure its responses to motion commands. Here some experimental results are summarized and discussed.     

基于USB2.0的数字图像视频流的实时捕捉与显示系统的设计与实现

给出了一个基于USB2.0和DirectShow技术的CMOS数字图像传感器视频流捕捉及显示系统的软件设计与实现方案,阐述了DirectShow的技术结构.详细介绍了USB2.0固件程序、视频捕捉程序和图像显示控制程序的设计过程.该软件可作为基于USB接口的CMOS数字图像传感器摄像头的驱动程序广泛应用于数字摄像头生产过程的质量检测和测试设备中.     

基于粒子系统和音频系统的烟花模拟

针对模糊物体的模拟方法存在着粒子数量绘制巨大、粒子运动状态复杂、计算耗时、实时性及逼真性不够等问题,提出了一种基于粒子系统和音频系统的烟花模拟方法,以三角形格作为绘制烟花粒子的基本图元,结合纹理映射,色彩融合技术来绘制烟花粒子,在显示列表中生成纹理,再结合FMOD引擎技术,加入音频系统,实验结果表明提出的方法增强了模拟的逼真性.     

基于复制结构的协同绘图并发控制算法

协同绘图是计算机支持的协同工作(CSCW)的重要研究方向,复制模式下的实时协同图形编辑系统支持不同地域的设计人员通过网络同步高效地浏览、操作和修改各种图形,其中操作意愿保证及其并发控制成为复杂而又关键的问题之一.讨论了基于复制结构的并发控制策略,给出了一个有效的适合图形对象并发控制算法.