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针对老式液压站电液调节装置体积大、可靠性差、控制电路复杂、调试困难等问题,徐州矿务集团有限公司开发研制了提升机可靠性液压制动系统。该装置采用电液比例阀替代老式液压站十字弹簧式电液调压装置,并采用计算机设定凸轮板及PI控制器取代原机械凸轮板和磁放大器进行控制,提高了液压站控制的性能稳定性和安全可靠性。 相似文献
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分析了液压站故障产生的原因,介绍了处理方法,并针对液压站设计存在的缺陷和故障隐患进行了改进;同时讨论了液压介质污染控制、液压油选择等使用维护注意事项。 相似文献
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随矿井采深增加、原煤煤质变差,选煤厂跳汰洗选工艺面临的产品品质控制压力不断增加.为了提升选煤厂生产效益,根据矿井生产的原煤煤质情况,从经济性、选煤厂洗选工艺以及9、10、12号煤层煤质等方面出发,对配煤入洗方案进行了优化.通过对不同的配煤方案进行比选,得出矿井12号煤与10号煤层按照7:3方式进行配煤,并对选煤厂采用的... 相似文献
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南屯矿选煤厂引进GPJ120加压过滤机。其控制系统自动化程度高,控制方式先进,调节方便,控制可靠;系统中的压力仓压力、槽箱液位、反吹仓压力等全部实现闭环自动控制。本文重点介绍槽箱液位的PID闭环控制原理及其在PLC中的实现。 相似文献
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PY-140B液压站是专门为钢带机制动器配套设计制造的,它和制动器组合成一套制动系统,当压力油进入制动器油缸推动活塞,碟形弹簧成松闸状态,使钢带机正常运输;当油缸内压力下降时,碟形弹簧复位、推动活塞向前,使闸瓦接触制动盘,实现安全制动;当主机工作发生故障时,能紧急制动使主机安全、可靠的停车。 相似文献
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制动系统是提升机的重要模块之一,其性能的优劣直接决定了提升系统的正常停车、工作制动、安全制动等关键环节。油压盘式闸制动系统由盘形制动器与驱动液压站组成,是集机电液高度一体化的产品。从分析盘式闸制动装置机理入手,进而对刘塘坊铁矿副井采用的中高压液压站控制回路进行研究,重点阐述其分别在制动块松闸、工作制动、二级制动及恒减速制动时的不同工作方式下的制动原理,最后通过制动正压力为纽带建立制动力矩与回路油压力关系,总结出液压系统正常工作油压Pmax、二级制动时第一级制动油压P1级及延时时间t1级的整定方法,满足了安全规程对制动减速度的要求,避免了制动系统在实际使用过程中仅凭经验调定压力值带来的安全隐患。 相似文献
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为了提高煤矿提升机安全性能,研究了煤矿提升机液压制动系统状态监测技术,基于液压制动控制系统结构,分析了液压站和盘式制动闸故障原因,确定了煤矿提升机液压制动系统监测参数,主要为盘式制动闸空动时间、制动盘偏摆、闸瓦间隙及液压站油压、油温和电机电流.并对各参数监测方案进行了设计,给出了相关传感器技术技术参数.研究对减少煤矿立... 相似文献
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对带式输送机用盘式制动器液压系统理想油压控制函数方程进行了详细的推导,建立了理想油压控制模型,并根据实际情况拟定了实际油压控制方案,最后通过试验验证了该方案是切实可行的。 相似文献
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基于ARM的井下绞车液压制动在线监测系统设计 总被引:2,自引:1,他引:1
设计了一种基于ARM的井下绞车液压制动在线监测系统。系统以绞车盘形闸的动态工作间隙、盘形闸贴闸油压、蝶簧产生的制动正压力和液压站油管油压为主要监测参数,设计了以S3C44B0X处理器核心,集数据采集与处理模块、人机交互模块、声光报警模块为一体的硬件电路。最后实现了被测信号的采集、处理、存储、显示,并及时反映故障问题。 相似文献
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一种带式输送机盘式制动器液压控制系统的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
文中基于盘式制动器设计了一个液压控制系统,该系统的设计是针对带式运输机在运输过程中的控制问题设计的,所以它的稳定性能和反映能力都占有绝对的优势。文中简单的介绍了液压系统遇到松闸过程、保压过程、正常停车、超速制动、紧急制动和系统突然断电等情况时的运行状况。 相似文献
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文章介绍了胶轮车全液压制动系统的组成及工作原理,通过试验的方法对胶轮车全液压制动系统制动压力的动态特性进行了研究,分析了液压管路的长度对制动压力动态特性的影响。为掌握胶轮车不同工况对制动压力的影响规律,分别测试了胶轮车静止与行驶两种工况下制动压力的响应特性。结果表明,全液压制动系统能够很好的适用于胶轮车,制动压力响应迅速、灵敏,保证了胶轮车的制动性能,提高了胶轮车的安全性、可靠性。 相似文献
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带式输送机盘式制动器液压控制系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析带式输送机盘式制动器液压控制系统的优缺点,得出新研制的两种液压控制系统保压状态稳定、制动性能优良,有较大的应用价值。 相似文献
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