警卫车辆实时监控系统的开发

本文从开发四川省警卫局车辆实时监控系统出发,讨论了中心式车辆实时监控系统的基本结构和系统集成方法,并对系统集成中几个关键的技术问题做了较详细的论述,最后,对本系统的基本特点和作者开发本系统的一些经验作了概括。     

基于商业Telematics服务租用的危废监控系统应用研究*

研究了利用成熟的商业Telematics进行外网（Internet）车辆的实时监控,然后租用其提供的个性化服务将GPS监控数据半实时交换入内网（Intranet）,并集成入内网的政务系统中进行管理的方法。该方法同时实现了危险废物运输车辆的实时监控及其业务管理的功能。在实现相同功能的前提下,采用该方法较之传统的自建监控中心方法能大幅度减少系统建设和运营成本。进行了两种方法的对比分析,简述了服务发布和数据接收的方法,并通过计算得出利用商业Telematics发布服务方式监控危废车辆的最大监控车辆数为266台。     

基于GPS和GIS技术的公交车辆实时监控系统的设计与实现

本文介绍了一种基于GIS和GPS技术的实时监控公交车辆的位置和运行状态的方法。在利用GPS系统对车辆的精确定位基础上，进一步利用GIS提供的强大的地图显示功能，在电子地图上动态显示公交车辆的位置，查询有关某一车辆的信息，以实现车辆的实时监控，为交通管理系统智能化和动态跟踪车辆的实现提供了有力的保证。     

GPS、GIS在车辆实时监控中的应用

计算机科学的发展和人们对空间数据的雷求，导致了地理信息系统的产生和发展，而现代通信技术和卫星定位技术的发展使得人们对空间行为(过程)进行时间或空间上的动态、实时观测成为可能。因此，GIS、GPS与通信技术的结合，使人们对空间数据的用进入前所未有的层次。介绍了GPS、GIS(ARC/INFO)在车辆实时监控中的应用，阐述了系统的总体结构及GIS在该系统中的功能，并提出了有待进一步探讨的问题。     

远程监控 实时安防：熙盛恒车辆远程管理平台体验报告

最近车联网的火焰越烧越旺,很多厂家都借助这股热浪,纷纷推出属于自己的车联网产品,熙盛恒也在近期推出了熙盛恒车辆远程管理平台,熙盛恒车辆远程管理平台是以车载终端设备为载体。基于通讯及互联网技术的车联网应用平台。平台通过汽车数据采集、分析及云计算技术,为4S店及车主用户提供关于安全、信息传递、企业推广、客户关系维护、客户管理、4S店售后增值、驾驶建议等全方位应用。     

基于组态王的液位实时监控系统

以组态王作为上位机界面,Matlab完成后台复杂控制算法的液位实时监控系统,能充分发挥了组态王的可视化界面功能与Matlab强大的数值分析功能的各自优势.     

小区供气实时监控系统的研究

本文提出了小区供气实时监控系统的构建,阐述了基于internet的小区供气实时监控系统的组成原理和硬软件设计.该系统是一个集计算机技术,网络通讯技术,自动控制技术与智能化技术为一体的远程监控系统,它融小区供气,防盗报警,事故报警于一体,通过计算机网络构成整个小区供气的集中管理控制系统.可有效实现对小区供气的实时监控,提高小区供气效率和可靠性.     

基于Pushlet的网络性能实时监控系统

Pushlet是一种基于Servlet的技术,用来将服务器端的动态对象主动推送到客户端浏览器.网络性能实时监控是电信管理网的一个重要组成部分,它负责对网络中的一些动态资源进行实时监控.描述一个用Pushlet来实现网络性能实时监控的系统,该系统具有高效性、易扩展性和平台无关性.     

基于GSM的车辆监控调度系统

介绍了基于GSM、GPS和GIS技术的车辆监控调度系统，它通过成熟的GSM网络传输信息，完成车载设备和调度中心的信息传输，完全避免了通过电台传输调度信息范围小、造价高、易受干扰等缺点，真正达到了实时监控和调度的目的。     

基于VC的车辆监控系统的设计实现

本文在对GPS/GIS/GSM车辆监控系统的系统结构介绍的基础上,论述了应用VC实现车辆监控系统监控调度中心管理软件的方法,包括软件的结构设计、VC与MapInfo的集成、无线通信的实现、GPS定位数据的处理等,在此基础上提出了GSM与GPRS相结合进行无线通信的构思,并展望了3G技术在车辆监控系统中的应用前景。     

基于实时数据流分析的钢铁产品质量监测

针对钢铁企业生产过程中普遍存在的质量分析和监测问题,开展了基于实时数据流分析的产品质量监测的应用研究。结合实时数据库和关系数据库,设计了具有实时监控以及离线追踪的钢铁生产线实时监控系统。着重研究了实时数据采集和实时数据分析,并提出了基于实时数据流的产品质量监测方法,实现了企业对产品生产线的实时追踪和产品质量的全程跟踪管理。     

基于k近邻的批次过程在线实时监测方法

针对基于k近邻的故障检测方法(Fault Detection method using the k-Nearest Neighbor rule,FD-kNN)的在线实时监测需预估当前时刻之后的采样数据,检测性能会受到预估精度影响的问题,对FD-kNN进行扩展以适用于批次过程的实时监测.该方法根据每个采样时刻的历史数据进行建模,并根据这些模型实时监测批次过程.该方法不需要预估数据,避免由于预估误差大而带来的误报和漏报问题,同时较好地继承k近邻法则(k-Nearest Neighbor rule,kNN)在处理非线性、多模态和非高斯等问题上具有的优势.青霉素发酵过程的仿真试验验证该方法可行.     

基于WEBGIS技术的地质滑坡测量实时监测系统设计

传统地质滑坡测量实时监测系统滑坡位移差异率大,监测消耗时间长。基于WEBGIS技术设计一种新的地质滑坡测量实时监测系统,利用功能性存储器实现数据存储,选取KP24传输器构建传输模块,将监控元件与预警信号元件结合到一起,实现数据监控硬件设计。通过WEBGIS技术匹配相应的内部操作检验数据,降低内部滑坡数据的冗余度,并通过WEBGIS模式将不同区域的地质条件集中反映在地图模块中,检验属性数据库中的数据信息,执行数据库改造指令,完成软件设计。与传统质滑坡测量实时监测系统进行实验对比,结果表明,基于WEBGIS技术的地质滑坡测量实时监测系统系统滑坡位移差异率较小,监测消耗时间大幅缩短,实际应用效果更强。     

基于物联网技术的成都沙河水质实时监测系统设计

针对流经成都市的沙河流域传统水质监测取样难、成本高等问题,设计了一种包括无线传感、ZigBee等物联网技术的水质实时监测系统,实现了对水质中重金属、PH值、温度、水位、浊度等多参数的远程监测。该系统可以实时感知到当前的水质数据,并可以在发现污染源后及时提供水质预警。     

基于Inmarsat-D+的船舶监控系统的研究

为使船舶管理部门实现现代化的管理,通过研究Inmarsat-D＋卫星通信系统的工作原理和设计方法,将GIS、MIS、数据库管理系统和Internet技术相结合,提出了基于Inmarsat-D＋监控管理系统的主要功能和软件编程的基本思路,实现了在全球范围内对船舶的远程实时监控、自动报警、查询记录等功能,为船舶管理部门实施船务安全监督、调度管理提供了一种直观,高效、准确的现代化技术手段。     

基于GIS的可视化煤矿安全实时监控系统的研究与开发

针对煤矿安全生产面临的突出问题,研究分析了煤矿安全监控系统的结构与功能,运用MapInfo软件,对煤矿安全监控系统进行可视化设计。通过设计被测点地理信息、实时测量数据和视频图像信息的集成,实现了矿井安全信息的实时监控与远程管理,提供了GIS技术在煤矿安全监控、管理、处理工作中的开发与应用。     

基于交互规则建模的信息系统实时状态监测技术研究

基于信息系统协同关联交互规则,利用XML(可扩展标记语言)技术,对信息系统中分系统、设备的相关属性、交互信息等进行分层建模描述,建立系统的实时状态监测模型;通过多线程并行处理技术,实时采集数据并匹配系统状态监测模型,实现对信息系统的交互状态、时序逻辑、工作状态、数据内容的合规性、完整性、正确性等方面的实时监测,并给出异常告警和提示;同时,结合系统的故障模式、影响及危害性分析,对当前系统故障的影响给出初步的分析,分析结果提供指挥员用于辅助决策参考.     

基于GPRS的塔机实时监测系统的设计与实现

设计了一种基于GPRS的塔机实时无线远程监测系统。为了保障塔机的运行安全和对塔机出现事故后进行数据分析,要求地面远程第三方能够对塔机的实时运行状况进行监测、报警,并对塔机运行过程中的工况参数记录。针对这一需求,设计了基于GPRS通信模块、C8051F120单片机为主体核心的远程监测系统的实现方案。结果表明:该系统具有成本低、稳定性好、实时监测、定时上报监测数据、基于互联网的自动管理等特点。     

车辆信息实时监视系统的设计和实现

为了提高车辆行驶的主动安全性,降低交通事故的发生,提出了一种基于无线网络技术的车辆信息监视方法,设计并实现了车辆信息实时监视系统.该监视系统采用自行设计的多元数据交互协议与摄像头、OBD(车载自动诊断系统)信息采集模块、加速度传感器、GPS等通信,实现了对车周视频、ECU(电子控制单元)故障信息、行驶信息和位置信息的实时监视.实验结果表明,该监视系统监视效果好,实时性强.