由定时基准站管理的网型无线通信系统

介绍由定时基准站管理的直护MODEM网型无线通信系统的原理，设计实现方法，给出硬件框图及软件流程图和它的1种典型应用。     

多基准站GPS定位靶场测试方法研究

在靶场试验过程中,传统的单基准站由于基线长度的限制使其作用范围有限,从而超出一定距离后,差分精度随着大气误差相关性的减弱而明显受到影响;为了解决靶场GPS单频伪距差分定位距离远时精度下降问题,提出了多基准站GPS定位伪距差分定位方法;该方法深入分析伪距方程和伪距差分定位之间的关系;建立靶场基准站网络实时接收目标定位数据和基准站定位数据并实时传送到控制中心;利用基于距离的线性内差模型,设计多基准站数据处理算法和多基线测量数据加权处理方法,实时解算目标定位信息;测试结果表明,多基准站GPS定位伪距差分定位方法,能够有效地解决常规单基准站伪距差分定位精度随用户站与基准站距离增加而降低的问题,同时提高了测试精度。     

GPS差分基准站

从影响GPS定位精度的因素入手,对建立差分GPS(DGP)基准站及基准站地心坐标(基准坐标)的测定,作了较详细的研究.为了解决异地使用中,DGPS不便于用联合观测网站测定基准坐标的问题,根据多次实际测量的结果,提出了用直接测量法确定基准坐标更为方便、有效.     

基于S3C2410芯片的嵌入式车载GPS定位系统设计

介绍了以三星公司的S3C2410芯片为嵌入式处理器,以嵌入式Linux为操作系统的GPS车载导航系统的设计思想,对硬件的设计和操作系统内核的移植做了详细的说明,最后对G P S接收模块进行了设计。这样的系统设计,性价比高,在车载导航系统中有广泛的应用前景。     

清华嵌入式GPS出租车调度系统

GPS全球定位系统是全球性、全天候、连续的卫星无线电导航系统，它可提供实时的三维位置、三维速度和高精度的时间信息。清华嵌入式的GPS出租车调度系统方案是基于多年来从事的清华嵌入式GPS出租车系统的开发经验提出的，同时对此方案中的构架和主要组成部分作了扼要的介绍。这种车载定位系统与目前现有的方案相比，具有新颖、独特、性价比高等优点。     

基于虚拟仪器的双GPS测距系统设计

针对高精度无线电测距的需求,设计了一种基于虚拟仪器的低成本、可存储、无线传输的双GPS接收系统;该系统采用SDT11模块接收GPS信号,利用扩频通信技术实现数据的远距离收发,通过专用软件完成距离信息的解算;实现了测量距离不小于7km、测距精度不大于15m的远距离实时测距,解决了远距离条件下高精度实时测距的难题;相对于同类测距产品具有传输距离远、精度高、成本低、实时性强、受天气干扰影响小的优点,具有广阔的市场前景。     

嵌入式系统设计与应用研究

嵌入式系统是专用计算机应用系统,本文结合嵌入式系统的特点,讨论了嵌入式系统的基本组成、结构设计、应用,以及当前研究的方向.     

嵌入式系统设计的新思路—SOC

90年代以来,SOC（Sytem On Chip)已成为微电子芯片技术发展的热点,SOC技术的出现表明了微电子技术由传统的IC（电路集成）向IS（系统集成）发展,它的出现拓展了嵌入式系统的设计思路,提高了设计的功能与效率。本文以便携式MP3播放器的设计为例,从一个方面展示了SOC技术的特点和优势。     

UML在嵌入式系统设计中的应用

介绍了UML及将UML应用于嵌入式系统设计中的作用和意义;分析了在嵌入式系统设计中应用UML的基本步骤和难点;结合车载GPS终端系统的设计,描述了一个UML的具体应用过程。     

基于SystemC的嵌入式系统设计

本文提出了一种基于SystemC的嵌入式系统设计方法，SystemC是OSCI（Open SystemC Initiative)组织制定和维护的一种开放源代码的C＋＋建模平台，提供支持硬件建模和仿真的C＋＋类库及相应的仿真内核，SystemC消除了一直存在于系统级设计和硬件设计之间的语言隔阂，支持在整个嵌入式系统设计流程内使用C＋＋来统一描述硬件和软件，基于C＋＋的系统功能定义能够方便有效地映为硬件实现部分和软件实现部分，该方法同传统的设计方法相比更加灵活和有效。     

基于嵌入式ARM_linux的远程基站信息获取系统设计

针对远距离测量系统中基站之间距离远、现场获取信息困难的问题,提出了基于嵌入式ARM_linux的远程基站信息获取方案。根据Windows和linux环境下socket网络编程原理,设计了VC＋＋系统管理的PC机客户端,并采用Qt／Embedded编程实现了ARM9服务端。实验结果表明,系统能够有效获取远程基站的数据信息,适用于远程测试及设备远程健康管理和诊断技术中。     

基于BIM的低成本工程项目进度控制系统设计

针对工程项目中出现的施工进度规划不合理等问题,提出低成本工程项目进度控制系统进行设计。传统的工程项目进度控制方法覆盖面有限,仅可完成某个领域进度的控制,存在成本高,效率低的问题。针对该问题提出基于BIM的低成本工程项目进度控制系统设计方法。该方法首先对控制系统的整体硬件结构进行设计,通过ARM7微处理器以及液晶显示模块、IC总线、以太网模块构建系统硬件组成了整体系统结构。对于所设计的系统软件部分,是基于CSDT-S对TR(传送请求)的处理,结合对TR的处理调度,先实现用户的工程项目进度控制的实时请求,并对其进行响应高效处理,进而利用进度数据信息存储器进行并行分布控制,对获取的控制结果进行进一步整合,按照相关度排序传送到用户的控制界面。为验证所设计系统的有效性,进行一次仿真实验,实验结果表明该系统能够实现人力资源与建筑资源合理分配,并且可以高效控制低成本工程项目管理的具体进度。     

基于嵌入式系统的GPRS的设计

嵌入式系统是一个具有特定功能或用途的计算机软硬件结合体,而GPRS是基于现在运行的GSM基础上发展的数据业务。将二者结合起来,设计了一种GPRS系统,它包括硬件和软件两部分;硬件部分以嵌入式处理器S3C2410为核心,分别与GPRS模块、LCD显示和指示灯及键盘人机接口连接;软件部分主要有主程序、功能程序和键盘控制程序。实验结果表明：通过输入不同的AT命令,可开关机、拨打和接听电话、发送和接收短消息、收发E-mail,进行因特网浏览等,功能正确。     

基于嵌入式系统的RFID中间件设计

针对嵌入式系统的特点,研究了轻量级的嵌入式RFID中间件ERM的体系结构。在ERM体系结构指导下,实现了运行于嵌入式平台的RFID中间件。该中间件体积小、功耗低、占用资源少、性能高,能够满足食品溯源系统的应用需求。     

基于低功耗嵌入式系统的车牌定位算法

文章给出了自行设计的在低功耗嵌入式平台上实现车牌定位检测的算法。首先通过Sobel水平算子对车牌图像进行垂直边缘检测,运用形态学方法对边缘图像进行闭运算得到连通图块。然后根据连通区域轮廓确定最小外接矩形,解决车牌位置断节问题,得到车牌候选区域。最后根据车牌特征对提取出的车牌候选区域进行筛选实现准确的车牌定位。实验结果证明了该算法的有效性,而且在复杂背景下也具有较好的鲁棒性和自适应性。     

基于ARM的嵌入式视频监控系统设计

针对传统视频监控系统多采用成本相对高的DSP实现,设计了一种便宜的基于ARM的嵌入式视频监控系统.该系统以S3C2440为硬件平台,以Linux操作系统为软件平台.在内核中添加了各种所需的驱动程序,移植了X264视频编码模型和jrtplib,并设计了一个基于jrtplib的视频发送程序,经过网卡发送数据.在主机端,接收程序接收数据后,调用ffmpeg解码,并设计了一个基于SDL库的显示程序.另外,在扩展方案中还设计了基于TCP的可靠视频发送和接收程序.实验结果表明,对捕获的视频帧编码效果良好,满足监控系统需求.     

基于TCM的嵌入式可信终端系统设计

针对目前各种嵌入式终端的安全需求,借鉴普通安全PC中TPM的应用情况,结合操作系统微内核技术,提出一种嵌入式可信终端设计方案,该方案基于可信根TCM,实现了自启动代码、操作系统到上层应用程序的"自下而上"的可信链传递,适用于嵌入式终端的安全应用.最后,通过设计一个试验系统,重点阐述了可信启动的具体实现步骤,并分析了因此带来的性能变化.     

基于嵌入式Linux的视频监控系统的设计

在软硬件协同设计的指导思想下,提出了在ARM微处理器平台上移植嵌入式Linux操作系统,并完成视频采集、压缩、控制等任务.为降低产品成本,系统采用ARM9微处理器$3C2410X作为主处理器,采用普通30万像素的USB摄像头作为图像采集设备,用软件对视频数据进行MPEG-4压缩.可以通过网络把数据传到中心服务器显示并保存.实现了一种体积小、成本低廉、数字化的监控解决方案,具有广泛的应用价值.     

基于ARM嵌入式系统的SPI驱动程序设计

以微处理器S3C2440和嵌入式Linux操作系统组成的嵌入式系统作为主要开发平台,根据SPI通信原理和S3C2440电路接口的特点,设计了一款基于ARM嵌入式系统的SPI驱动程序。讨论了SPI驱动程序的基本开发方法和实现过程,通过编写简单的测试程序进行仿真验证。验证结果表明该驱动程序稳定可靠,可实现嵌入式系统的数据通信。     

基于嵌入式计算平台的智能电池系统的设计

针对基于嵌入式计算平台的便携式电子设备,为其设计了一种可通用的智能电池系统(smart battery system,SBS),并详细地介绍了该系统的组成结构、基本原理、硬件构成及软件设计。由于在某些情况下嵌入式主机与智能电池直接采用SMBUS总线通信实现困难且不易移植,故利用单片机作为二者之间的通信桥梁,将智能电池作为嵌入式主机的串口设备进行处理。应用结果表明,整个智能电池系统试验运行良好,安全性好,可靠性高,成本低,可移植性佳。