桩筏、桩箱基础减小差异沉降的调平设计

主要根据复合桩基的非线性设计理论,对如何减小差异沉降的调平设计的原理进行了分析,并提出了减小差异沉降的调平设计方法.     

变刚度布桩复合地基变形特性有限元分析

以数值模拟的方法分析研究了变刚度布桩复合地基的沉降影响因素.分别考察了筏板厚度、褥垫层厚度和模量、桩间土模量、桩端土模量变化对变刚度布桩复合地基沉降性状的影响.     

共同作用下桩筏基础的优化设计

应用ANSYS程序建立地基、基础和上部结构共同作用的三维非线性模型进行分析,研究不同基础形式及不同布桩方式下,基础的沉降规律,及基础沉降对上部结构,特别是竖向构件内力的影响,得出了一些结论。对桩筏基础的优化设计具有一定的参考价值。     

复合桩基与桩基设计新思想

分析了近些年来桩基发展过程中提出的以变形为控制条件的复合桩基设计理论，对有代表性的设计理论——沉降控制复合桩基，带垫层的复合桩基进行总结。提出了复合桩基优化设计的发展方向。     

框架结构-筏板基础-地基的共同作用分析

基于共同作用研究的必要性,利用大型通用有限元软件,建立了框架结构、筏板基础与弹塑性地基三者共同作用下的计算模型。主要分析筏板基础在共同作用下,不同工况时的内力和变形特征,从而促进上部结构-基础-地基共同作用理论的研究和应用。     

多层住宅筏板基础复合桩基及筏板设计与分析

结合工程实例重点分析了带地下车库的多层住宅复合桩基及筏板设计的方法，并利用工程师的实际经验进行分析和判断，可供类似工程参考。     

如何在桩筏基础设计中考虑共同作用

讨论了考虑上部结构影响以及地基土参与工作时桩筏基础的设计方法。对筏板厚度选取、桩的布置方式和桩土分担比提出了设计建议。     

素混凝土桩复合地基在大底盘高层建筑中的应用

随着我国经济的高速发展,大底盘框架核心筒高层塔楼在城市建设中不断涌现,此类建筑具有基础平面尺寸大、沉降要求严格、荷载较重且基地压力差异性大的特点,因此对其地基处理应用的研究和分析尤为重要。本文以某大底盘写字楼为工程背景,针对核心筒处基底荷载与外围框柱基底荷载差异较大的问题,采用地基处理的变刚度调平设计,并对不同方案进行比选和研究。结果表明：该方案既满足变刚度调平和沉降的要求,又充分发挥了地基土的承载力,同时通过优化设计减少了建材的损耗,达到了节能降耗、提高经济效益的目的,可为今后同类型设计项目提供经验参考。     

高层建筑桩筏基础工作性状研究

基于作者所能搜集到的有关桩筏基础实测和试验资料 ,对桩筏基础的一些工作性状进行了分析和讨论。主要包括 :筏板底土体分担的荷载作用、“外密内疏”和“外疏内密”布桩法、带裙房桩筏基础的处理、筏板下块状整体及桩上部负摩阻力、桩筏基础沉降及其桩尖下土体的变形特性、疏桩桩筏基础在高层建筑中的推广应用等。     

基于支持向量机的桩-土接触面的切向刚度拟合

桩-土接触面的切向刚度求解是一个复杂的非线性问题,目前尚无权威方法对其进行确定,通过理论分析确定切向刚度主要影响因素,根据室内土工试验和现场载荷试验结果获取训练样本,采用支持向量机建立了一种新型的切向刚度拟合方法。     

钻井法施工阶段变刚度井壁结构整体稳定性分析

在分析钻井法井壁结构施工受力以及稳定性影响因素的基础上,建立了固井前井壁结构稳定性分析的力学模型.该模型考虑了井壁分段数、节间连接刚度、井壁刚度分布以及井壁荷载分布等影响井壁整体稳定性的因素.通过理论推导,得出了井壁结构的稳定系数和稳定性判别公式,并编制程序实现了求解.经程序计算,定量分析了上述各个因素对井壁结构施工整体稳定性的影响,并对数据进行拟合,得出了稳定系数的实用计算公式.     

非对称齿轮泵的刚度分析

分析了非对称齿轮泵的齿轮基本参数,图示表达了渐开线非对称齿廓的形成原理,推导出了驱动侧和滑行侧的轨迹方程。非对称齿轮泵在啮合传动过程中,存在单齿啮合区和双齿啮合区,利用有限元法对20°/20°、25°/20°、30°/20°三种压力角组合的齿轮副单齿刚度、啮合刚度进行对比分析,分析结果表明,随着驱动侧压力角的增大,非对称齿轮的刚度增大,有限元法与公式法结果一致。     

软土地基桩筏基础优化选型的数值模拟

针对宿迁市故黄河泛滥区场地的软弱地基,基于FLAC3D建立了三维多层状地基模型,模拟计算了群桩、筏板和桩筏等不同基础型式的地基沉降变形,通过对比分析,优化了基础选型,也提出了一种基于FLAC3D的地基沉降变形计算的方法和程序.     

CFG桩在高层建筑地基基础设计中的应用

将桩端具有较好持力层的地层经CFG桩复合地基技术处理后作为高层建筑地基,探讨了CFG桩复合地基中桩长、桩径的设计及褥垫层的效用及其厚度、材料等设计参数的选用原则,分析了应用沉降控制理论进行CFG桩复合地基沉降设计的优越性及其尚应着重考虑的问题。     

基于弹簧刚度的直线筛动态特性分析

提出了一种便携式振动筛分装置,根据拉格朗日动力学理论,推导出了筛网振动的一般数学模型。引入了相对灵敏度概念,利用控制变量法分析直线筛振动高度和扭转角度对弹簧刚度的相对灵敏度。基于Solid Works和MATLAB软件的联合仿真,找到了此系统中弹簧刚度的有效取值范围;基于Solid Works和ADAMS软件的联合仿真,实现了筛网的变直线运动。通过调节弹簧刚度,实现了振动系统中相对不动点向出料口方向的移动,使筛网在入口处的振幅提高了约14%,从侧面验证了此筛分装置的可靠性,达到了设计和仿真的预期要求。     

基于ANSYS的同轴圆柱双螺旋弹簧刚度分析

对同轴圆柱双螺旋弹簧进行了研究,利用三维数字化建模软件建立起双层结构的圆柱双螺旋弹簧结构有限元模型,应用有限元分析软件对刚度进行了分析。为了验证结果的正确性,利用能量法推导刚度理论解进行验证;分析了各结构参数与刚度之间的关系。     

半圆型柔性铰链的静刚度性能分析

由于实际需要的多样性和复杂性,使得柔性铰链的实际结构的几何尺寸不能完全满足传统理论分析的假设条件,因此影响到对其性能的准确分析。采用有限元软件ANSYS分析了多个不同尺寸参数的半圆型柔性铰链,并与其解析计算结果进行了比较,分析了二者间产生误差的根本原因。     

基于ANSYS的直线电机板状弹簧的刚度分析

在数控非圆车削中,直线电机是机床的微进给机构。而板状弹簧在直线电机中起支承动子的作用,同时提供机构一定的静刚度,因此板状弹簧的设计对直线电机的性能有很大影响。在ANSYS中直接建立板状弹簧的模型,对其进行有限元分析,得到板状弹簧在水平作用力下的变形图,计算其刚度,为分析计算其是否满足设计要求提供了直接有利的条件,为直线电机以后的优化设计奠定了基础。     

长短桩复合地基有限元分析

利用有限元方法对长短桩复合地基的计算模型进行对比分析,探索了长短桩复合地基的沉降规律和应力分布情况。