既有建筑下增层开挖排桩支护体系研究

总结分析了既有建筑增层开挖与新建基坑开挖的差异,针对既有支护结构在增层开挖过程中会出现承载力不足的问题,提出通过补入新增支护结构形成双排桩组合支护体系,并阐述了双排桩支护体系的施工工序、类型与受力特性,指出在增层开挖工程中应当保留既有支护结构,合理利用既有基础结构作为支撑,并根据开挖深度和现场环境选取合适的排桩分布类型。     

抹灰砌体拱支护结构在地下室工程上的应用

1概述单层地下室一般需要开挖深度在6m以内的基坑。为了平衡基坑壁土体的侧压力，必须设置用型钢、管材或木柱构成的临时支撑。纵横交错的支撑结构将给基坑开挖施工带来困难。受双排桩支护形式的启发，笔者在某综合楼地下室工程应用抹灰砌体拱支护结构替代临时支撑。该结构用混凝土预制块或砖、石材料浆砌成拱板护壁支挡失稳的上体，利用工程桩作为拱脚支座桩和拉锚桩协助拱板受力。这种拱板一支护桩联合挡土支撑结构称抹灰砌体拱支护结构。抹灰砌体拱支护结构是空间支护体系。沿支护结构纵向有拱板、拱脚桩构成的连拱挡土墙，横向有拱脚桩…     

某商城深基坑工程设计与安全监测分析

某商城深基坑工程开挖深度大,场地分布较厚的粉土、粉砂层,地下水丰富,周边环境复杂,充分考虑本基坑的特点,选取合理的基坑支护形式及适当的止降水措施以保护周边环境安全。对支护结构位移、支撑受力、周边道路以及建筑物沉降等进行监测。监测结果表明,基坑支护结构设计及地下水控制措施是合理、有效的,可为类似工程提供参考。     

南京典型地貌单元区域项目开发深基坑工程分析研究

文章在梳理了深基坑特点及南京深基坑工程管理条例的前提下,以南京典型地貌单元区域,地下1层(开挖深度6 m)和地下3层(开挖深度15 m)为设计前提,进行支护结构形式选型分析,为南京区域类似工程项目的开发提供参考与借鉴。     

建筑业10项新技术

一、深基坑支护技术１主要技术内容（１）桩墙－内支撑支护技术。由排桩或排桩加止水帷幕、地下连续墙组成的挡土结构和按基坑平面设计的内支撑体系,是软土地区应用最多的一种深基坑支护形式。根据基坑周围土质、开挖深度可设置成单层或多层的支护结构,一般用工具式钢...     

建筑业10项新技术(1998年修订)

深基坑支护技术 一、主要技术内容 1.桩墙——内支撑支护技术。由排桩或排桩加止水帷幕、地下连续墙组成的挡土结构和按基坑平面设计的内支撑体系,是软土地区应用最多的一种深基坑支护形式。根据基坑周围土质、开挖深度可设置成单层或多层的支护结构,一般用工具式钢构件或钢筋混凝土构架形成对撑、角撑、水平桁架或拱圈等,以保持深基坑开挖时的边坡稳定,并还可进一步发展成利用地下结构楼层作内支撑的逆作施工技术。     

建筑业10项新技术

一、深基坑支护技术１．主要技术内容（１）桩墙－内支撑支护技术。由排桩或排桩加止水帷幕、地下连续墙组成的挡土结构和按基坑平面设计的内支撑体系，是软土地区应用最多的一种深基坑支护形式。根据基坑周围土质、开挖深度可设置成单层或多层的支护结构，一般用工具式钢...     

喷锚支护在深基坑工程中的应用

喷锚支护一般用于开挖深度不大的基坑,介绍了广州某深基坑采用喷锚支护成功的实例,该工程3层地下室,基坑最大开挖深度达13.5m,基坑开挖边坡采用深层搅拌桩 超前钢管桩 喷锚支护 预应力锚杆支护方式。基坑支护比较经济、又利于土方开挖和结构施工,工期较短。     

二级联合支护结构深基坑整体稳定性分析

深基坑工程中由于设计变更而导致部分区域开挖深度加大,因此在工程实践中出现了具有不同墙顶标高的二级联合支护结构,而现有的常规分析软件难以直接对此类深基坑进行整体稳定性分析。基于有限元强度参数折减法,运用大型有限元软件ABAQUS对这种特殊支护结构进行了整体稳定性分析。采用土体最大位移与开挖深度的比值发生突变作为基坑失稳的判别依据,重点分析了内侧挡墙插入深度,支撑刚度和不同支撑布置形式对这种支护结构基坑的整体稳定性的影响,得到了若干有意义的结论。最后,提出了可直接利用常规软件进行分析的简化计算模型,并基于不同典型土质给出了相关系数的取值范围,可为采用类似支护结构的基坑整体稳定性分析提供有益参考。     

地下结构后加内支撑技术在深基坑支护中的应用

某工程基坑土层较差,开挖深度深,周边环境复杂,详细介绍了基坑东侧临凤山桥引桥部位支护技术,即增加施工后浇带,留置后浇带与支护间的土方不开挖作为支护的支撑结构,待后浇带另一侧地下结构完成后,作为支撑体系,用钢管与排桩支撑形成水平支撑体系,保证支护结构和周边道路的安全,很好地解决了工程中的支护难题。     

南京华威电子大厦深基坑支护设计及开挖特性研究

在对周边环境和工程水文地质条件进行充分调查研究的基础上,通过对各个工况下基坑的结构内力、变形的详细计算分析和数值模拟,完成了超深软土基坑设计。在基坑开挖时,对支护结构的内力、变形及和对周围环境的影响进行了全面的监测,取得了大量宝贵的试验资料。     

深厚饱和软土区基坑支护设计与监测成果分析

以地处深厚饱和软土区的南京某深基坑工程为背景,采用较大直径钻孔灌注桩加二层钢筋混凝土支撑作为支护结构,三轴深搅桩作止水帷幕,根据基坑开挖过程中获得的现场监测数据,进行归纳和分析,总结了位移和轴力等曲线的变化规律。实践结果表明对于类似形状规则的深基坑,采用常规的角撑加对撑的支护体系能满足工程的要求,优点在于其结构受力均匀合理,施工安全方便。     

环形结构支撑体系在基坑工程中的应用

通过广州珠江新城B1-7项目基坑支护工程,讨论在场地狭窄的闹市区并且附近有运营的地铁隧道的情况下,进行基坑支护和土方开挖时产生的问题。考虑地质条件、主体结构形式、施工场地和地铁隧道等因素,提出采用环形结构支撑体系作为基坑支护结构,有效地解决了场地狭窄、阻碍主体结构施工的内支撑等问题。采用理正深基坑支护F-SPW 5.41和MIDAS/GTS两个软件进行计算,分析基坑开挖对地铁隧道、周边建筑物的影响。计算结果和监测数据显示,采用环形结构支撑体系有效地保证了地铁及周边建筑物的安全。     

基于自稳式支护结构的复合型商业建筑深基坑施工技术

在复合型商业建筑深基坑施工中,基坑土体会产生相反的应力,使基坑出现水平位移,导致工程施工难度加大,因此提出了基于自稳式支护结构的复合型商业建筑深基坑施工技术。首先,计算复合型商业建筑深基坑施工土压力,依据土压力情况,设计自稳式支护结构。在深基坑多层开挖施工中,使用自稳式支护结构进行阶梯式支护,保证每层都可以建立倒运平台,并利用TRD工法建造防水帷幕,解决深基坑施工过程中地下水渗漏的问题,通过以上技术完成深基坑施工。为了分析这种设计技术的实际可行性,结合工程实例进行分析,并通过布置水平位移监测点监测水平位移情况。结果表明,使用这种施工技术能够有效减小基坑水平位移,满足施工设计要求。     

复杂环境下圆环内支撑结合SMW工法应用技术

结合某软土地区深基坑工程的设计与施工情况,介绍了圆环内支撑结合SMW工法基坑支护的特点.通过圆环内支撑结合SMW工法在复杂环境下不规则软土深基坑中的应用,以实际施工效果和监测情况证明了该应用技术的可行性.结果表明,采取圆环内支撑结合SMW工法的基坑支护结构形式安全可行,技术经济效益明显.     

地下车库深基坑半逆作开挖的数值分析

采取半逆作开挖法对基坑支护结构进行优化处理,并对其受力特性进行了三维有限元法分析,对比优化前后基坑支护结构的结果表明：优化后的支护方案的刚度比原设计桁架支撑结构的大,更有利于周边土体的稳定性。     

北京嘉铭中心酒店深基坑边坡支护结构变形监测

土钉墙与桩锚相结合的复合支护体系由于其安全性和经济实用性在深基坑支护工程中得到了越来越广泛的应用,为了进一步研究这种复合支护体系在深基坑施工过程中变形的大小、发展规律及对周围环境的影响程度,对该基坑的变形进行了系统的监测,并结合理论计算对监测数据进行了对比分析,为支护体系设计阶段中对变形的预测提供了有价值的依据。     

超前斜撑排桩支护的力学特性与分析设计

超前斜撑排桩支护是一种新型基坑围护结构,主要应用于深度不大的大面积地下开挖,可起到控制支护结构和周边土体变形而又不借助于内支撑或分片开挖的快速开挖支护方法。该围护结构采用钻孔灌注桩或型钢水泥土搅拌桩作为挡墙,钢管桩结合注浆囊袋作为超前斜撑体。本文基于数值分析研究超前斜撑的力学特性,并在此基础上提出基于弹性支点法的超前斜撑排桩支护的设计计算方法,编入同济启明星深基坑支挡结构分析计算软件FRWS 9.0,为该支护结构在工程中的推广应用提供理论基础和应用平台。通过实例分析,并与现场实测和数值模拟结果的对比分析表明,本文提出的基于弹性支点法可合理地应用于超前斜撑排桩支护的设计计算。     

软土场地不规则深基坑旋喷锚护支撑技术

某工程基坑具有周边环境开阔、开挖范围内土质条件差、基坑平面形状不规则、开挖面积大等特点。对比优选对撑和角撑的结合、环形支撑、锚杆拉撑等支撑形式，大部分区域采用对撑和角撑相结合形式，在沉井位置处加设拉梁板支撑，在对撑和角撑难以布置的区段采用斜向旋喷锚桩作为外拉锚撑，在需严格保护的文物建筑区段，采用布置角撑及拉梁钻孔桩的形式。监测数据表明，基坑水平位移及竖直位移均在设计要求变形控制范围内，且取得了较好经济效益。     

深基坑桩锚支护体系位移数值分析

利用大型有限元分析软件ADINA,考虑土的非线性和基坑分步开挖原则,以郑州楷林大厦深基坑为例,按照实际基坑开挖与支护的施工步骤,建立三维有限元模型进行数值分析,得到支护结构与土体随基坑开挖过程的变形规律及影响因素:支护桩水平位移最大点在基坑中上部,预应力锚杆对限制基坑壁的侧移起着至关重要的作用;基坑支护桩后主动区域受扰动最大的土层在桩体深度以下,支护结构入土深度加大,可有效控制土体向坑内流动;基坑外侧地表沉降呈现抛物线形状,在距离支护结构约1.5倍开挖深度处出现沉降最大值。