我国BIM技术的合同管理体系初步探究

分析国内外BIM的发展现状与BIM标准合同体系的社会需求,选择我国BIM标准的合同体系,实现BIM技术与建设合同的结合,有利于维护工程建设过程中各方法律责任的权益义务,缩短因信息化产生的差距,同时提高建设工程在全过程中执行的效率。通过信息研究法,经验总结法和定性研究法相结合,总结BIM技术特点及应用BIM所能带来的益处,对项目合同管理的内容、方式,以及探索BIM技术对项目合同管理中需解决的问题,在合同模式选择上以不改变现有合同体系,增加合同附件的方式,实施BIM为应然选择,探索出BIM技术在工程合同中的应用价值和广阔前景。     

基于BIM的工程合同管理应用研究

为了解决BIM技术在工程应用中出现的问题,制定基于BIM的合同管理有助于推进BIM技术在国内工程领域应用和实施的发展。结合当前国内BIM技术应用现状和工程合同管理形式,以及BIM技术在国内工程项目应用过程中合同文件相对缺乏的情况下,研究BIM合同管理在项目中的应用,可以检测和消除项目施工方之间工作的碰撞,明确项目各个参与方的相关责任和工作范围,优化施工组织方案,确定项目的交付标准,强化项目执行过程中的协同工作。     

BIM技术标准研究——以BIM芬兰标准为例

为了实现设计平稳过渡到BIM的三维模型,首先要建立通用的标准化BIM环境．因此,许多使用BIM的国家已开始制定相关标准．新的BIM研究方法将在减少可能出现的误差和BIM造型分析错误表现上发挥重要的作用,鼓励BIM的广泛使用．从这个角度来看,本文的目的就是分析芬兰的BIM标准,明确适用的BIM模型,通过分析得出基于BIM模型的设计标准．     

基于BIM技术的施工工程研究

建筑信息模型(BIM)技术是建筑领域广泛应用的一种新型技术,具有可视性、模拟性、优化性、协调性等特点,该技术应用的推广在建设工程施工中的施工质量、管理水平、生产效率等各方面都有很大的提高。使工程建设过程中的各个参与方能够得到更加科学、有效的协调。本文基于BIM技术介绍了在施工过程中的应用,并研究了BIM技术在施工工程未来发展领域的发展前景。     

公建项目 BIM 合同界面管理研究

以某大型公建项目为例对各参建方的合同文件进行分析,从中归纳出影响 BIM 合同界面管理的阻碍性因素和指标,并据此设计测度量表。采用主成分分析法确定指标权重并建立综合评价模型,选择累计指标权重超过 0.76 的前 6 个测量项为影响界面管理的显著性影响因子:分别为激励条款、再谈判条款、合同结构体系、合同文本和内容、设计界面和信息传递路径。针对 6 个影响指标制定补充协议以改善原合同结构和信息传递路径,明确设计界面以免各方推诿,为 BIM 条款注入柔性要素以降低合同实施风险。本研究不仅为 BIM 合同界面管理的探索提供一个切入点,而且对建设项目 BIM 合同条款的制定略具现实意义     

基于BIM的工程管理专业课程体系与教学实践

越来越多的企业将BIM技术应用于实际工程项目的管理。鉴于此,建筑类高校应顺应时代发展,对传统工程管理专业人才培养方案进行优化改革,将BIM技术融入专业课程体系,培养满足行业发展需求的新型人才。在充分调研的基础上,文章提出了工程管理专业"1+2+5"人才培养模式,将BIM技术知识融入工程管理专业课程体系及教学内容中,并在实验、实训等实践教学以及师资队伍建设等方面进行实践探索,以推进工程管理专业教学改革。     

基于BIM的变电站工程图形算量系统研究

BIM技术在建筑行业的工程造价管理中逐渐发挥其作用,基于BIM技术的多方优势,利用其可视化、精确性特点可为电网工程技经方面提升工作效率。变电站工程造价存在二次算量及建筑、钢筋、安装造价无法集成等问题。利用MVC模式的三维建模平台和同步算量技术支撑,提出了基于BIM的变电站工程图形算量系统。以变电站站区工程中常见的电缆沟及盖板和基础土方工程量计算为例阐述了主要技术的实现方式。     

基于BIM应用的我国工程合同部分条款的变更探讨

该研究试图在BIM技术应用的背景下,通过对目前我国适用的建筑工程合同示范文本的分析,探寻其条款中与技术应用不相适应乃至冲突的部分,并在研究的指导下,结合部分发达国家和地区的先进经验和措施,探究我国工程合同框架和具体条款的变更措施,为修订BIM技术应用相关的工程合同条款提供参考和建议,以适应技术进步和社会发展的需要.     

城市轨道交通工程BIM实施体系研究

近年来,越来越多的城市轨道交通业主认识到BIM在项目管理中的作用和优势,并进行了一定的探索,但是大多以“点状”应用为主,没有从全生命期整个体系角度考虑。本文在北京、兰州、呼和浩特BIM实施经验总结的基础上,基于城市轨道交通工程建设特点,提出城市轨道交通工程BIM实施体系组成和建设方法。分别论述了目标体系、组织体系、模型创建、应用和管理体系、软件和平台体系以及资源保障体系的组成和特点。并对实施过程中存在的问题进行了思考,可供城市轨道交通BIM实施提供参考。     

基于BIM的建筑工程项目多利益方协同机制框架研究

“信息孤岛”现象制约着建筑行业全寿命周期协同管理效率, 各参与方都不愿意主动共享信息, 往往会导致建设后期出现大量的变更。基于统一的BIM标准, 各参与方在投资、设计、施工、竣工阶段的信息严格按照统一BIM标准进行创建、传输, 可以完全解决信息流在传输过程中的失真现象。首先, 打破传统BIM狭义认识, 从广义上将其定位为一种机制, 在此机制下在IFC标准基础上提出并建立BIM标准。其次, 引入熵值表示系统有序的程度, 基于熵和信息技术建立建筑全寿命周期信息传输模型。最后, 在BIM标准和信息传输模型的基础上提出建筑全寿命周期协同框架, 为减少建设后期的变更提供可能, 为解决建筑全过程中“信息孤岛”现象提供基础。     

基于BIM技术的工程项目全过程造价控制研究

建筑信息模型(BIM)的发展正在改变传统的造价管理模式,运用BIM技术的交互性、高效信息协同平台在建设工程全过程进行科学合理的造价管理,探讨其在工程造价管理实施的适宜性,并就国内目前建设工程全过程造价管理实践中存在的问题提出改进建议。     

深圳市交通建设领域BIM标准体系框架研究

BIM技术是目前工程信息化领域研究的热点,其应用需要相应BIM标准的支撑。在交通建设领域,虽然已有机构进行了这方面的研究,但目前尚未有正式的BIM标准施行,这在一定程度上影响了BIM应用的效果。本文以深圳市交通领域为例,通过梳理国内外主流BIM标准体系,研究各类标准的适用范畴和体系架构,从项目建设全生命周期的角度提出了深圳市交通建设领域BIM标准体系框架,并对其组成和相关内容进行了详细的阐述,为后续相关标准的制定提供参考。     

施工企业BIM团队建设模式探讨

施工企业BIM技术的应用和BIM团队建设是施工行业值得思考的问题。本文以浙江省建工集团BIM团队建设过程为例, 从企业BIM人才培养到项目应用, 成立专项课题并取得较好成果, 在此基础上企业进行了新技术的探讨和应用, 突破了传统BIM应用, 本文为施工企业BIM团队建设模式提供一定借鉴意义。     

基于南京施工图BIM智能审查系统的案例研究

近年来在国家政策指导下,多个城市开展BIM技术作为建设工程规划报审、施工图审查的系统研发和推广使用工作,为研究施工图BIM智能审查系统在实际案例中的应用情况,本文对南京市首批申报并通过BIM图审的项目进行了研究,针对该案例的BIM报审至通过的各项工作,研究了项目报审准备、工作流程与BIM审查意见主要报错条文及其修改情况,为后续建设项目应用BIM智能图审提供宝贵经验。     

地铁区间矿山法BIM建模标准研究

目前地铁区间针对矿山法的 BIM 建模标准研究相对较少，也尚未出台相关的国家标准，为 BIM 技术在地铁施工中全过程全工法的应用，研究和实践矿山法 BIM 建模标准。在工作分解结构基础上进行矿山法模型构件的拆分，结合实际施工情况得到构件类型表。将拆分的各个构件进行编码，并根据施工阶段构件模型精细度的要求，进行矿山法 BIM 模型的构建，使模型的信息能更加有效地表达，为地铁区间应用矿山法提供指导。     

基于BIM的可视化建筑运维系统构建研究

随着BIM技术的推广普及,三维信息模型在建筑全生命周期中的应用渐成关注的热点。深入剖析BIM可视化建筑运维系统的应用前景,并系统地探讨其运行模式基本架构与主要功能。借助项目案例,以实现构件体块与参数信息之间的"剥离"和"链合"为核心技术,完整地展现从BIM竣工模型到可视化运维系统的实现技术路线,为智能化建筑运维管理系统的构建与应用提供可靠的依据。     

国内外BIM 标准研究综述

近年来建筑行业BIM 技术的发展速度如雨后春笋般,推翻了传统建筑领域的手工操作方式,管理方式由原来的粗放式管理向精细化管理转变,正掀起一场前所未有的改革浪潮。然而在BIM 技术应用过程中,缺乏各项目参与方共同遵循的标准,使得信息无法交互,无法解决信息断层问题,因此必须制定新的标准以适应行业的发展。总结了国内外BIM 标准发展现状,梳理了国内外BIM 标准发展历程以及发展过程中存在的问题,并为国内BIM 标准体系的构建提供了建议。