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谐波齿轮减速器的柔齿轮在运转中承受反复弹性变形。选用金属材料对其性能要求很高,应具有足够疲劳强度和好的弹性。另外,金属谐波齿轮减速器工艺性差、制造困难、热处理复杂,故造价高,影响了它的广泛应用。谐波齿轮减速器用工程塑料来制造,基本能满足性能要求,而且易于制造,同时造价低,有其实用价值。本文论证了工程塑料用于谐波齿轮减速器的可行性、优越性,并对谐波齿轮传动进行了压应力分析,说明了塑料强度能满足在谐波齿轮减速器上的应用。另外,研究提出了塑料谐波齿轮传动的设计和强度计算。 相似文献
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随着新材料的不断发展,塑料齿轮的整体使用性能得到提高,在保证传动稳定性的同时,实现了轻量化发展。与金属齿轮相比,塑料齿轮更容易发生失效,其失效形式包括齿面划痕、齿面点蚀、塑性变形、齿熔化、齿根裂纹和齿根断裂等,影响了塑料齿轮在运行的过程中的传动稳定性及使用寿命。通过查阅相关文献,阐述了相关塑料齿轮在负载、转速、温度、润滑、齿轮形貌和材料吸水性等因素影响下的主要失效形式及产生原因,重点归纳总结了塑料齿轮啮合过程中产生的弯曲应力、齿面热集聚、应变速率和聚合物分子链变化等,可为新型塑料齿轮的设计开发和加工制造提供参考。 相似文献
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对搅拌反应釜零泄漏密封方式的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
将磁流体密封,磁力传动和谐波齿轮减速器传动应用于搅拌反应釜均可以实现搅拌反应釜的零泄漏。本文叙述了它们各自的工作原理及特点,分析了影响其广泛应用关键问题,提出了今后的发展方向。 相似文献
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非圆齿轮是一种能够实现变速运动的特殊齿轮,利用塑料代替金属材料制造非圆齿轮,在小模数规格的传动领域具有较大潜力。针对塑料非圆齿轮的齿廓设计难点,提出一种基于运动仿真技术的模拟范成法创建轮齿。根据塑料齿轮基本齿条齿廓的结构参数设计齿条型刀具,并编制程序绘制非圆齿轮节曲线,以节曲线为基准生成齿坯,通过齿条型刀具与齿坯的相对运动得到了非圆齿轮的实体模型。将非圆齿轮进行虚拟装配后进行运动试验,得到了非圆齿轮副的运动特性曲线,试验结果与理论分析保持了较好的一致性,从而验证了齿廓的正确性。该方法不仅精确直观,而且易于实现系列化、变异化设计,能够促进塑料非圆齿轮的应用与推广。 相似文献
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柔性传动是一种适合于低速、重载的新型传动装置,它由大齿圈、悬挂小车(小齿轮)、弹性支承杆、万向联轴器、减速机和电动机等组成,其中悬挂小车与弹性支承杆是其结构的关键部分。其特点是:小齿轮悬挂于大齿轮上,并可随大齿轮偏移自由移动,确保大小齿轮副恒定的相对... 相似文献
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正1齿轮传动齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一,形式很多,应用广泛,传递的功率可达数十万千瓦,圆周速度可达150m/s(最高达300m/s),直径能做到10m以上。齿轮传动分为三种,即开式,半开式和闭式。齿轮传动没有防尘罩或机壳,齿轮完全暴露在外面,这叫开式齿轮传动。这种传动不仅外界杂物极易侵入,而且润 相似文献
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制备一种新型橡胶柔性齿轮并通过有限元技术对其丁腈橡胶(HNBR)阻尼环结构进行设计,确定HNBR阻尼环外径为52 mm时其内径为46 mm最佳。对新型橡胶柔性齿轮进行模态有限元分析,得到新型橡胶柔性齿轮的模态特性,证明新型橡胶柔性齿轮能够更好地避免共振现象。通过模态试验,研究不同温度下新型橡胶柔性齿轮的固有频率变化,得出新型橡胶柔性齿轮的1阶固有频率随着温度的升高而减小的结论。本工作为新型柔性齿轮动力学性能的研究奠定了基础。 相似文献
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在简述了塑料齿轮的材料、制造过程和适用范围的基础上,分析了塑料齿轮的优缺点,提出了在大部分工况中塑料齿轮可以取代传统钢齿轮。简述了计算机辅助技术的发展过程与应用现状,提出了渐开线塑料齿轮的结构参数。从前处理和后处理两个部分分别介绍了塑料齿轮在ANSYS静力学仿真环境中的仿真流程,得出了渐开线塑料齿轮的应力分布云图和变形云图。分析了塑料齿轮的注塑成型工艺流程,对成型系统内塑料齿轮的充填时间和体积收缩率进行了分析。 相似文献