关注电动车发展中的一些问题

在全社会注重节能减排,保护环境的背景下,新能源汽车自然而然的被视为汽车工业未来保持可持续发展的支撑点,纯电动汽车更加被视为中国自主品牌汽车企业实现弯道超车的不二法门。但是在整个纯电动车研发、试制和小批量应用中,国内的企业遇到了种种困难。对于纯电动汽车而言,核心的三大零部件是电池、电机、控制系统。但是作为一辆实用性的交通工具,在纯电动车的推广中还需要考虑如空调、整车与动力系统的高压线束、电动系统在高压电环境下的安全性措施等方面的相关技术。     

商业模式创新根植新能源汽车

新能源汽车作为低碳时代汽车产业节能减排的重要一环,对信息技术的应用表现出了前所未有的重视和依赖。越来越多的新能源领域人士认为,商业模式的创新将是中国新能源汽车产业发展的关键,成熟的新能源行业商业模式也应该是新能源汽车产业链中各环节以及市场间长期磨合形成的模式。     

北京年底揭晓电动车是否尾号限行

北京市科委主任闫傲霜透露,到2017年,北京要发展20万辆新能源汽车（电动汽车）,其中将有15万辆分配给个人,并考虑不与小汽车一起摇号;雾霾天气下,电动汽年可不限行。私家新能源汽车是否尾号限行等具体政策将在2013年年底出台,个人购买新能源汽车,如果个人使用的停车位条件允许,将帮助建设充电桩。     

锂电池将是未来中国电动车的发展重点

在传统能源的枯竭与环保压力下，发展新能源车已成为各国政府看好的“重头戏”。而以锂电池为动力的纯电动汽车更是成为国际竞争的热点。     

新能源汽车期待技术破局

近期,新能源汽车尤其是纯电动汽车领域利好政策不断,从中央到各地方,都在力推：政府补贴、减免汽车购置税、推动政府采购、推动充电桩等配套设施建设等,新能源汽车产业似乎迎来了快速发展的绝佳时期。对新能源整车企业来说,这绝对是利好消息,等同于国家出一部分钱,帮助老百姓买车,同时车企还能领取国家补贴。     

电动车部分标准通过相关审查

我国电动汽车的部分国家标准和行业标准已经通过审查。标准包括《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》等7项新能源汽车国家标准和行业标准。     

增程式电动车与混合动力汽车谁是电动汽车过渡时期的宠儿?

由于全球不可再生能源未来面临的短缺以及环保意识的日渐高涨,以电动汽车为代表的新能源汽车在全球范围内正日渐兴起。有专家指出,新能源汽车将成为车企争夺未来市场的"核武器"。     

宝马奥迪保时捷等巨头争相发力纯电动车

<正>新能源汽车市场正在迎来"前有大将,后有追兵"的新时代。除了时下火热的宝马i系和特斯拉Model S之间逐渐步入正面竞争之外,奥迪、保时捷等国际巨头也纷纷蓄势待发,准备推出纯电动SUV等多款车型与特斯拉一较高下。巨头鏖战新能源汽车传统汽车巨头奥迪日前宣布,正在考虑扩大其电动车的产品线,未来将有Q8电动版以及R8 e tron的量产版推出。此外奥迪还将推出一款纯电动的Q8 SUV车型和特斯拉     

工信部明确电动车技术进步和技术改造投资方向

工信部2010年5月26日发布了2010年的汽车产业技术进步和技术改造投资方向,其中纯电动汽车项目的技术规格为最高车速要超过每小时80km。     

新能源汽车发展 如何叫好又叫座

新能源汽车近两年俨然成为产业界的一颗新星。政府出台诸多的扶持政策,各路豪强蜂拥而至,动辄上亿的资金涌入新能源汽车开发和生产领域。我国新能源汽车的发展呈现出美好前景。     

《工业转型升级规划(2011-2015年)》系列解读之一 新能源车“困局”突围

随着《工业转型升级规划(2011-2015年)》的颁布,节能和新能源汽车的发展新思路千呼万唤始出来。新能源汽车能否借此摆脱"叫好不叫座"的尴尬,走出"成长的烦恼",困局突围,我们拭目以待。     

新能源车的三岔口

当今社会,汽车已成为人们生活中的必需品。在燃油资源日益紧张的今天,人们把未来出行工具的希望寄托在了新能源车的身上。当人们按照自己设计的新能源车蓝图走下去的时候,却发现其中障碍重重。     

三部委助力新能源汽车产业化进程

"新能源"无疑是当今社会的关键词。而今年新能源的"热"随着各企业多款新能源汽车的上市,具有了更多的实际意义。对于新能源汽车产业发展,科技部、工信部和国资委都将出台政策支持     

电动汽车碰撞失火安全问题再成焦点

5月26日凌晨,一辆GTR跑车与一辆宝马深圳街头狂飙,随后比亚迪电动出租车E6被GTR跑车以100km/h以上速度从左后尾部撞击后起火,造成电动汽车车内三人当场死亡. 此次比亚迪电动汽车E6极偶性被撞,即使是燃油汽车,在被时速高于100公里的跑车撞上也难免起火.只是,这次是电动汽车首次出现起火后人员死亡,这再次引起业界和公众的强烈关注.     

混合动力不是过渡性技术

正有观点认为,混合动力汽车只是一种过渡产品,发展新能源汽车的终极目标是电动汽车,因此中国应该跨过混合动力,直接发展电动汽车,实现弯道超车。现在看不是这样。科技部发布的《电动汽车科技发展"十二五"专项规划(摘要)》指出:纯电动、混合动力和燃料电池三种类型的电动汽车技术各自具有最优的适用车型。对短途出行需求,可采用小型纯电动汽车;对长途出行需求,主要采用混合动力汽车、插电式混合动力汽车或者燃料电池汽车。中型电动车如比亚迪E6的电池重量接近500kg,而     

我国新能源汽车技术猛进

<正>山东宝雅公司正式推出一款名叫"雅贝"的电动车,并当场拿到1万辆的生产订单。目前,作为国内首批获得电动汽车欧洲认证的企业,宝雅公司产品畅销全球28个国家和地区。     

新能源车的世界“模式”

随着全球可持续发展呼声的不断,环保节能成为时代主题。低碳、低耗的出行工具成为新时代下全世界人民的宠儿。应时而动,新能源车发展迅速,很快风靡全球。     

通用电气与通用汽车强强联手，共同推进中国电动车基础设备建设

前不久,全球领先的科技公司通用电气（GE）与全球最大的汽车制造商之一通用汽车（GM）签署了一项合作备忘录,双方将强强联手,在中国共同推进电动车基础设施建设。     

各地政策频出 新能源汽车继续深入推广

今年6月低,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》(以下简称《规划》),《规划》里对加快培育和发展节能与新能源汽车产业做出了部署,要求加快新能源汽车的试点示范和推广应用。新能源汽车示范推广工作有望继续深入推进,新能源汽车将逐步走进我们的生活。在《规划》发布不久,各地陆续推出或者酝酿新的扶持新能源汽车政策,加快新能源汽车的试点示范和推广应。8月,杭州启动纯电动汽车租赁业务,市民可以用不到1000元的租金,租一辆电动车使用,政府提供租金以及电费补贴。     

上海汽配展再启新能源汽车

在多元化消费的前提下,发展新能源汽车很适合中国国情。"从今年开始到2015年,是新能源汽车产业化、商业化发展的关键五年。也是我国和国际接轨,顺利实现‘弯道超车’,与日本、美国等汽车大国看齐并超越的最佳时机。"