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高强度预应力管桩静载试验与高应变试验的对比 总被引:2,自引:0,他引:2
高强度预应力管桩具有自身强度高、穿透力强、使用单桩承载力高、综合造价低、节能环保等优点.通过对8根高强度预应力管桩的静栽试验和高应变试验的对比分析,探讨了成都地区高强度预应力管桩以密实卵石层为持力层时,采用高应变试验测试其单桩竖向承载力,其分析结果与静栽试验结果相比其误差在20%以内,其试验结果还是基本可靠的. 相似文献
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通过两个工程的静栽荷试验表明,钻孔灌注桩经过后压浆处理技术后,大大提高了桩的极限承栽力。是提高钻孔灌注桩承栽力的好办法。 相似文献
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通过对殊三角近几年来十几项工程约270组水泥搅拌桩栽荷试验成果进行统计分析,并与国家行业标准试验要求进行比较,最后对搅拌桩复合地基承栽_力特征值确定方法做了进一步细化。 相似文献
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分析了夯扩灰土挤密桩单桩承载力机理及不同条件下的单桩静裁荷试验Q-S曲线特征规律,进行了三种不同夯击能的单桩静栽荷试验,提出了夯击能对单桩承载力特征值的影响。 相似文献
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随着我国经济的发展和交通状况的改善,大量桥梁出现在公路中。桥梁在运营中受各种荷载和自然因素的作用,再加上本身设计施工的欠缺,会导致结构承栽能力及使用性能降低,对结构安全及桥梁寿命产生很大影响。静栽试验是目前检测桥梁工作状态的最有效的方法。文章通过对某连续粱桥静载试验理论实测数据对比分析,为桥梁实际工作状态提供重要依据。 相似文献
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通过对某桥某一跨中梁进行单梁静荷栽试验,评定其承载力是否满足设计、使用要求。单梁静荷载试验主要从受荷挠度、应力变化两个方面着手研究。系统介绍了测点布置、加载工况、试验数据整理。利用EXCEL表格进行线性相关性计算、分析得出.该桥梁的刚度及承载力满足正常使用要求。 相似文献
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针对某市政桥梁的成桥状态和性能进行了检测和评价,通过利用重车对桥梁进行静载和动载试验,测量了桥梁跨中截面的竖向挠度和应力(应变)分布、构件的开裂情况、控制截面的冲击系数、结构的动力特性等指标,进而对该桥梁的性能进行评估,研究结果表明该桥承载能力及工作状况符合设计要求和满足正常的使用要求。 相似文献
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结合下承式钢管混凝土拱桥荷载试验的相关规范,确定了荷载试验的目标,对荷载试验的内容及思路进行了阐述,通过静载试验测试与动载试验测试,得出了一些有应用价值的结论。 相似文献
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介绍了牡丹江东四桥的结构特点以及成桥静、动力荷载试验的仪器、方法与测试结果,通过静动力荷载试验,对该桥在正常使用状态下的受力特点进行了分析,说明在试验荷载作用下,该桥处于弹性工作阶段,强度、刚度满足运营要求。 相似文献
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快速维持荷载法是《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)中规定的两种单桩竖向抗压静载试验方法之一。快速法试验周期短,可以减少昼夜温差等环境影响引起的沉降观测误差,是验收检测中较常用的试验方法。但快速法使用有一定限制条件,《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)中要求有成熟地区经验时方可使用。本文针对大连地区岩溶区域的桩基进行了快速法和慢速法的对比试验研究,提出了在岩溶地区使用快速维持荷载法的建议,对类似区域的桩基静载试验有一定的参考价值。 相似文献
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采用单桩静载试验,系统地对36根工程桩的324个荷载级进行沉降稳定分析和荷载稳定时间分析,并通过中等直径灌注桩和超长大直径嵌岩桩两种桩型的15根单桩进行了对比分析。研究表明:不论是嵌岩桩还是非嵌岩桩,各级荷载总体都在1小时内稳定且占比高达96.3%;桩顶的沉降速率、加速度均表现出随时间衰减的特征,证明了桩顶位移具有基于时间、位移的收敛的性特征,且试验耗时降低40%以上。采用P-s曲线法、LogP-s曲线法、E-Δs/ΔQ法判定了单桩的极限荷载,验证了桩顶沉降值在合理的范围之内,同时也表明对桩顶沉降收敛特征的研究可以有效的缩短桩基础检测的时间并提高检测效率。 相似文献