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对于上海地区的超厚软弱土层,如何控制建筑沉降和差异沉降是设计的重点。变刚度调平设计是基于沉降控制的基础设计方法,对于群桩基础和软土地基的高层建筑沉降差异控制有显著的效果。介绍了上海中心大厦大直径后注浆钻孔灌注桩基础设计中按照变刚度调平概念,通过合理选择桩长和桩距,使得主楼底板中心和边缘的计算差异沉降控制在合理的范围,优化了底板的设计。经过试桩,认为后注浆的桩端注浆方法能有效提高单桩承载力和减小不同桩承载力间的变异值。 相似文献
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建筑基础大底板在不同载荷作用下沉降与差异沉降控制是其地基处理设计的关键。通过某工程基础在不同载荷作用下地基处理方案选择、沉降计算、差异沉降分析与沉降观测结果,说明了采用天然地基与复合地基相结合的处理方法,在一定的地层与结构设计条件下其差异沉降是完全可以控制的,为类似工程地基处理设计提供了范例。 相似文献
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对变形控制桩基础的概念进行了阐述,介绍了其起源及发展,简要分析了其所包含的总体沉降控制桩基础和差异沉降控制桩基础的设计原理,为研究桩土共同作用机理提供了理论基础。 相似文献
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本文结合工程实例探讨地下车库设计包括柱下独立基础和防水板的设计、基础的差异沉降及裂缝控制、无梁楼盖的设计等,并给出解决方法。 相似文献
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某旧城改造项目,地下室独立柱采用填土上天然基础,主、裙楼采用桩端持力层为强、中风化花岗岩的桩基础,同一结构采用不同的基础型式,持力层的性状差异大,减少和控制不同型式基础之间的沉降差是设计工作的关键。本文介绍填土上地下室独立柱天然基础和主、裙楼桩基础间沉降控制的简化设计方法。 相似文献
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通过对一小高层住宅沉降控制复合桩基设计方案的比较与分析,论证了在上海市西南角典型深厚软土地基上,采用沉降控制复合桩基础建造该类型小高层住宅楼的可行性。同时指出,设计中上部结构填充墙宜采用轻质材料,且设置一层地下室,以达到减小基础附加应力、增加基础刚度、有效控制基础差异沉降的目的。 相似文献
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高层建筑大底盘基础结构的荷载、刚度分布不均匀,由差异变形引起的基础结构内力分析工况非常复杂,其内力和变形分析应通过上部结构、基础和地基共同作用分析得到。采用通过模型试验及工程测试结果验证的分析方法研究大底盘基础结构荷载传递特征;对基础结构底板的弯曲、剪切、冲切验算结果进行分析,提出大底盘基础结构设计的控制要素。研究表明:大底盘基础结构由于基础结构外挑,基础整体刚度减弱,使得基础沉降以及地基反力的分布形态与单体结构的有较大区别,应控制主体结构的整体挠度及主裙楼结构的沉降差;地基反力分布呈“盆形”,主体结构核心筒部位的基底反力小于主体结构的平均基底反力值;核心筒部位的结构荷载向主体结构边端柱转移;主裙楼结构相邻处的基础底板弯矩较大;满足冲、剪验算要求的无裙房与无附属建筑的单体建筑筏板基础刚度由核心筒部位的筏板冲、剪控制,而大底盘基础的核心筒、主体结构的外框柱部位的筏板刚度均应加以控制。 相似文献
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Shen Zhaowu 《建筑结构》2008,(12)
以某炼钢厂房的桩筏基础设计为工程背景,采用Mindlin和Boussinesq弹性理论计算桩土刚度,Reissner厚板理论分析桩基筏板,并利用该方法对转炉桩基础和厂房柱基础共同组成桩筏体系的总体沉降、差异沉降、桩顶反力、筏板内力等结果进行了计算。此法较现有的桩基设计规范中基于筏板绝对刚性假定的计算方法有一定的优越性。通过分析计算结果总结变化规律,发现荷载密度对此类基础的局部沉降、桩顶反力影响较大。 相似文献
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以水泥混凝土路面为研究对象,采用三维有限元方法分析了地基不均匀沉降条件下水泥混凝土板的应力变化.得出了板底弯拉应力、混凝土板的最大主拉应力与路基不均匀沉降之间的关系,探讨了水泥混凝土板在地基不均匀沉降地段的受力机理,为水泥路面设计提供参考. 相似文献
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建筑地基不均匀沉降设计探析 总被引:1,自引:0,他引:1
建筑物总会产生一定的沉降和不均匀沉降。本文分析了建筑地基不均匀沉降的设计影响因素,总结了沉降设计计算的基本原理与计算方法,从建筑、结构、地基基础等方面提出了相应的设计措施。 相似文献
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大型储罐对地基的承载力要求高,对不均匀沉降量有严格限定,天然地基不能满足要求,需要进行地基处理。通过现场试验和数值分析相结合的手段研究了大型储罐CFG桩复合地基的变形性状,揭示了大型储罐CFG桩复合地基的沉降呈内大外小的碟形分布,距储罐地基中心0.7R(半径)范围内沉降值较大且变化幅度不大(约为20%),定义为储罐地基沉降核心区,影响沉降最主要的因素是CFG桩的桩长,在此基础上提出大型储罐复合地基空间变刚度调平设计方法,即增加沉降核心区的地基刚度或同时减小沉降非核心区的地基刚度,以有效减小储罐地基的差异沉降,改善储罐结构的受力状态。 相似文献