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本文对火力发电厂机组无辅助汽冷启动技术进行了探讨。阐述了机组的冷态启动方式,分析了冷态启动过程中热应力,提出了无辅助汽源冷态启动过程中的操作控制方式。 相似文献
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阐述了国产200MW机组利用现有热力系统在机组冷态启动过程中实施增加中压缸进汽量的高、中压缸联合启动方式。这种冷态启动方式不需进行投资且容且实现,提高了200MW机组冷态启动过程的安全性和经济性。 相似文献
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燃气-蒸汽联合循环机组(简称“联合循环机组”)在冷态启动过程中,由于汽轮机金属温度低,为了避免冲转过程中产生的热应力影响机组安全,汽轮机需要进行中速暖机,以提升汽轮机金属温度,这一过程极大地限制了机组快速响应电网调峰的能力。对此,在联合循环机组中首次应用汽轮机预暖系统,并对汽轮机预暖系统投入前、后机组的2次冷态启动过程进行对比。结果表明:预暖系统可以使汽轮机在冷态整套启动前达到温态启动要求,极大地缩短了冷态启动下机组的启动时间,提高了机组的经济性。此外,通过对机组冷态预暖过程的优化改进,有效地避免了汽源压力不足造成机组转速快速下降的现象。该经验可供相关联合循环机组参考。 相似文献
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针对CFB机组启动耗油量大的问题.本文通过对CFB机组冷态启动的各操作要点的分析.提出了冷态启动节油的方法。 相似文献
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介绍了300 MW引进型机组无备用汽源单机冷态启动技术及实际应用,详细论述了无备用汽源下单机冷态启动的技术应用过程和主要操作注意事项,为满足单机冷态启动,对锅炉空预器吹灰技术进行了改造,增加了压缩空气吹灰功能,应用效果良好。该单机冷态启动技术可为其他同类型机组提供借鉴。 相似文献
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火电厂超超临界机组正常冷态启动过程时间较长,启动成本较高,且存在安全隐患。介绍了某公司2 1 000 MW超超临界机组冷态启动过程中采用邻机加热技术的情况,分析了其安全性和经济效益。采用该技术既提高了机组启动的安全性,又取得了显著的节能效果。 相似文献
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介绍了国内外超临界机组的发展状况,指出了我国与国外的超临界机组技术上的一些差距。为了研究超临界机组的启动特性,对上海外高桥第二电厂从德国SIEMENS公司引进的900MW超临界汽轮机的结构特点和冷态启动过程进行了分析。通过对该机组结构特点及其冷态启动的研究,总结出超临界机组在启动过程中的优缺点。 相似文献
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计算了在300MW火电机组冷态启动过程中,单独使用电动给水泵满足锅炉上水消耗的能量和单独使用汽动给水泵满足锅炉上水消耗的能量,为比较方便,将两者消耗的能量都统一折算为电能的大小,从而得出汽动给水泵在300MW火电机组冷态启动过程中的节能效果比电动给水泵要好,在机组冷态启动过程中单独使用汽动给水泵满足锅炉上水可以提高火电机组的经济效益。 相似文献
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600 MW汽轮机大修时汽封间隙按照下限控制,冷态开机时轴承振动出现爬升现象,严重影响机组的启动,通过优化汽轮机启动参数、暖机参数、暖机时间等技术措施,消除了汽轮机冷态启动汽封的碰磨引起的轴承振动,保证了机组的安全启动。 相似文献
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为解决某二次再热机组汽轮机冷态启动低速暖机时中压调节阀振动大的问题,对机组冷态启动蒸汽参数进行了分析和优化。通过降低蒸汽参数取得了比较好的效果,缩短了机组低速暖机时间和并网时间,提高了机组运行的安全性和稳定性。 相似文献
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针对300MW机组传统的上水方式存在的问题进行了分析,对机组启动上水进行了运行方式的优化研究,提出了一种机组冷态启动无凝结水泵、电泵,热态启动无电泵上水优化方案,并对此上水方案优越性进行了分析。 相似文献
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以华能丹东电厂亚临界350 MW机组为例,针对前置泵与小汽轮机同轴驱动的汽动给水泵(汽泵)组在机组冷态启动中的投运方式进行分析,并对3种投运方案的经济性进行了计算比较。结果表明:机组冷态启机初期锅炉上水、锅炉冲洗及提高锅炉温度至汽轮机转速达到2900r/min暖机期间均采用电动给水泵(电泵),之后投入第1台汽泵至机组负荷达到30%的方案3经济性和安全性最佳。因此,并非所有机组的冷态启动均适用汽泵启动,而应综合考虑各机组的实际情况,提出合理的启动方案。 相似文献
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分析了125MW汽轮机冷态启动进行盘车顶热的必要性。用实例说明盘车预热的使用,不仅完善了125MW机组冷态启动方式,并具有良好的经济性。 相似文献
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通过对江西丰城电厂二期2×660MW超临界机组的启动特性及参数进行分析,论述了设置汽轮机旁路的目的、旁路容量对机组启动的影响、旁路容量的计算及合理确定、旁路执行机构型式的性能和特点。通过计算机组在不同启动工况下(冷态、温态、热态、极热态)的旁路容量,提出了对旁路系统容量、型式配置及选择的要求。通过分析计算,丰城电厂660MW超临界机组选择35%容量的两级串联旁路系统可以满足所要求的各项功能,实现较好的机炉匹配,满足机组的冷、温、热、极热态启动要求。 相似文献