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车载2500型压裂泵车风扇冷却系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
针对国外动力配套厂家所提供的风扇冷却系统已不能满足我国车载2500型压裂泵车冷却性能要求的现状,研制了车载2500型压裂泵车风扇冷却系统。该系统采用卧式结构,主要由发动机钢套水冷系统、发动机中冷器冷却系统、发动机燃油冷却系统、传动箱冷却系统、液压冷却系统和压裂泵动力端冷却系统等部分组成。西南和新疆地区的现场应用表明,在道路条件差以及环境温度50℃等恶劣情况下,该风扇冷却系统各项性能指标均达到了设计要求,为今后我国大型车载装备冷却系统的研制奠定了基础。 相似文献
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HQ1400型压裂泵动力端分析与设计 总被引:1,自引:1,他引:0
油田引进的HQ1400型压裂泵动力端的主要零部件失效,会导致整个压裂车不能再使用。通过对该压裂泵动力端的失效分析,在原泵的结构形式基础上,利用现代设计分析软件,成功地设计出达到原泵技术性能指标的新型HQ1400型压裂泵动力端。摸索出了一套设计大功率、高性能压裂泵的研制技术思路,为后续自主开发更大功率、更高性能的压裂泵提供了技术保障。 相似文献
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本文介绍YLC-1000B型压裂车压裂泵高压密封结构的改进及其试验情况。改进后的压裂泵获得了泵压达800公斤/厘米~2连续工作四小时的预期效果,满足了我局深井压裂的需要。 相似文献
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2500型五缸压裂泵整机模态分析及结构优化 总被引:1,自引:1,他引:0
压裂泵在工作过程中,因承受复杂的组合载荷而产生明显振动,为保证其安全、有效地工作,有必要对其整机动态性能进行研究。为此,利用Solidworks Simulation分析软件,建立了某2500型五缸压裂泵整机组装模型,并进行了有限模态分析。分析结果表明,该五缸压裂泵在设计的最高冲数时存在共振的危险。根据该模态分析结果及振型分析结果,对压裂泵的拉杆进行结构优化,结果表明,优化拉杆能有效提高五缸压裂泵整机固有频率,接近激励源的前3阶固有频率有效大幅度的提高,泵整机的最小固有频率由59.659 Hz提高到72.609 Hz,远离55 Hz的激励源,可以安全、有效地工作。 相似文献
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正5月15日,石化机械四机公司隆重举行中石化首套2500型压裂泵橇组交接仪式。该公司钻修固压设备综合试验场内,10台压裂泵橇整齐排列,公司负责人向中原工程公司井下特种作业公司负责人转交了产品合格证、车辆出厂钥匙及完工资料。设备将直接发往重庆涪陵工区作业。 相似文献
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TWIN DISC变速箱在2500型压裂泵车上的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
随着国内天然气勘探开发的不断发展,施工作业最高工作压力已达到125 MPa以上,压裂作业总输出功率大于11 188.5 kW(15000 hp)。但目前我国还没有能够完全胜任这种超大型施工作业的成套压裂设备。2500型压裂泵车是目前国内外最大型车载压裂设备,其传动部分采用了双环(TWIN DISC)TA90-8501传动系统。结合2500型压裂泵车的特点,阐述了双环TA90-8501传动系统实现柔性、快速换挡的QuickShiftTM离合技术以及采用CAN总线传输的控制技术。这些技术在2500型压裂泵车上的成功应用,为系列压裂装备传动系统提供了更加先进的产品。 相似文献
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现文简介OPI1800AWS型压裂泵动力端的结构及技术参数,并针对其工作中常见的2种故障进行了分析,提出了维修方法,列举了维修效果。现文可供现场维修该类泵时借鉴 相似文献
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我国各油田使用的美国OPI公司的OPI1800AWS型压裂泵,经过10多a的使用,多数进入大修期,动力端巨大的爆震噪声成为泵故障的表面征兆,通过噪声源分析,对其故障进行维修。1 性能参数OPI1800AWS型压裂泵是美国OPI公司生产的三柱塞卧式单作用1323 5kW泵,泵冲程为203 20mm,柱塞直径95.25~190.25mm,共11种,泵排量范围为435~5735L/min,动力端传动比6 353∶1(108∶17),动力端设计有一个强制润滑系统,可将齿轮油注入到连杆轴瓦、十字头、主轴承、齿轮等上。泵的质量随辅助设备的差异稍有不同,总重在5670kg以内。2 泵结构[1] 动… 相似文献
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该项目针对油田进入高含水后期开采 ,油井压裂、堵水、换泵、补孔等增产措施效果逐年变差 ,增产措施的经济效益不断下降的现状 ,确定了油井压裂、堵水、换泵、补孔措施的选井选层原则及标准 ,提出了不同增产措施下油井产油量、产液量、含水率、压力等开发指标变化规律的预测方法 ,建立了适用于分井网油井压裂、堵水、换泵、补孔等增产措施的效果预测模型 ;并利用盈亏平衡原理 ,建立了油井压裂、堵水、换泵、补孔措施的技术经济界限计算模型 ,给出了不同层系、不同分类井的压裂、堵水、换泵、补孔的各项界限指标。该项目的研究成果对同类砂岩… 相似文献
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商河基山砂体压裂工艺优化及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
商河基山砂体在前期的试油过程中,存在着压裂增产效果较差的问题,制约了勘探开发的步伐.为此,对前期压裂施工资料进行了统计分析及压裂支撑剂室内实验测试.研究认为,该区存在的问题:一是压裂采取的粉陶降滤措施对储层产生了较为严重的伤害;二是压裂体系选择不合适,导致压裂施工泵压较高,限制了加砂规模.相应采取了全程加液氮降滤技术,并成功研制了先进的延迟交联剂以降低井筒摩阻的技术措施来降低施工泵压.改进后的压裂工艺在田303、田斜302井实施后,大幅度提高了原油产量,证明该工艺是可行的,打开了该区的勘探开发局面. 相似文献
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概要介绍3YZB140-1320型压裂泵在设计过程中采用的新结构和新技术,说明该泵是为140MPa压裂车配套而设计的一种三缸单作用柱塞压裂泵;同时也可替代进口压裂车中的OPI一1800AWS型泵,其易损件与OPI相同柱塞的压裂泵可以通用。并分析了新结构和新技术与传统结构对比的优点。 相似文献