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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
张爱华  许庆彬 《轮胎工业》2008,28(3):189-190
风神轮胎股份有限公司成功开发出21·00-33 36PR E-4/G-35有内胎工程机械轮胎和26·5-25 32PR L-5/G-24超加深花纹无内胎工程机械轮胎。21·00-33 36PR轮胎标准轮辋为15·00,采用E-4加深花纹,充气外直径为(1 988±70)mm,充气断面宽为(575±9)mm。当速度为10 km·h-1时,充气压力  相似文献   

2.
吕军 《轮胎工业》2005,25(7):417
为满足非洲市场的需求,徐州徐工轮胎有限公司近期开发出12.00-2424PR L-5S超加深光面工程机械轮胎。  相似文献   

3.
何红卫 《轮胎工业》2006,26(11):645-645
近日,风神轮胎股份有限公司26.5-2532PR L-5/G-24超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎研制成功,至此该公司L-5/G-24系列轮胎已达5个规格。该轮胎标准轮辋为22.00/3.0,充气断面宽为(675±23.6)mm,充气外直径为(1 798±27.0)mm;在速度为10 km·h-1、气压为550kPa时,负荷为17 000 kg  相似文献   

4.
吕军 《轮胎工业》2007,(1):18-18
为满足南美洲市场的需求,徐州徐工轮胎有限公司近期开发出29·5-25 28PR E-3宽基无内胎工程机械轮胎,并一次试制成功。29·5-25 28PR E-3轮胎主要配套国外大型装载机及挖掘机等工程机械,适用于条件恶劣的矿山和工地。参照美国TRA标准,轮胎充气外直径为1 874 mm,充气断面宽为749  相似文献   

5.
郭轶 《橡胶科技》2006,4(5):38-38
风神股份26.5-25-32PR (L-5S)光面宽基无内胎工程机械轮胎研制成功  相似文献   

6.
日前,风神轮胎股份有限公司又一个个性化工程胎产品——26.5-25-32PR L-5/G-24超加深花纹无内胎工程机械轮胎试制成功,我公司L-5/G-24系列宽基工程机械轮胎家族又增添新的成员。该轮胎标准轮辋为22.00/3.0,新胎充气后断面宽675mm±3.5%,充气后外直径1798mm±1.5%,在速度为每小时10km,气压为550kPa时,负荷为17000kg。在速度为每小时50km,气压为4250kPa时,负荷为11200kg。该产品主要配套用于ZL-60型装载机及其它同类型机械,也适用于多种条件下作业的推土机和挖掘机,该轮胎胎体坚固耐用,承载能力高,安全性能高,轮胎行驶面宽大,胎面厚实,花…  相似文献   

7.
新品动态     
风神试制成功29.5-25-34PR(L-5S/G-1A)无内胎宽基光面超加深工程机械轮胎日前,风神轮胎股份有限公司试制成功29.5-25-34PR(L-5S/G-1A)无内胎宽基光面超加深工程机械轮胎。该规格轮胎标准轮辋为25.00/3.5-25,新胎充气后断面宽750mm±3.5%,充气后外直径1923mm±1.5%,在速度为每小时10km,气压为525kPa时,负荷为20000kg。该轮胎主要装配于装载机在井巷、隧道、矿山和建筑等多岩石工地进行作业,也可装配于其它相应类型的铲运机等工程机械车辆,适用于路况较差、环境恶劣的条件下作业。该轮胎采用高强力尼龙66浸胶帘子布作为骨架材料,多钢圈…  相似文献   

8.
苏博 《橡胶科技》2007,5(7):37-37
风神试制成功29.5-25-34PR(L-5S/G-1A)无内胎宽基光面超加深工程机械轮胎  相似文献   

9.
新品动态     
风神股份26.5-25-32PR(L-5S)光面宽基无内胎工程机械轮胎研制成功2006年新年伊始,风神轮胎股份有限公司成功研制出26.5-25-32PR(L-5S)光面宽基无内胎工程机械轮胎,为该公司L-5S系列宽基工程机械轮胎家族又增添新的成员。该规格轮胎的标准轮辋为22.00/3.0,新胎充气后断面宽675mm±3.5%,外直径1798mm±1.5%。在速度为每小时10km,气压为550kPa时,负荷为17000kg;在速度为每小时50km,气压为4250kPa时,负荷为11200kg。该规格轮胎属于超加深花纹光面轮胎,主要用于井巷、隧道等极度苛刻恶劣作业环境下的装载机、铲运机等工程机械。该轮胎采用18…  相似文献   

10.
庄玉森 《橡胶工业》2006,53(11):703-703
威海中威橡胶有限公司18.00-25 40PR L-5S超加深无内胎光面工程机械轮胎研制成功,首批样胎已发往美国试用。  相似文献   

11.
介绍21L-24 12PR,19.5L-24 12PR和17.5L-24 10PR大型低断面无内胎农业轮胎的设计。针对轮胎负荷不高但对牵引、自洁和抗刺扎性能要求较高的特点,胎面采用R-4型低饱和度花纹;采用胎圈保护设计加强下胎侧;硫化采用罐式胶囊硫化工艺。成品轮胎的外缘尺寸符合TRA标准要求,物理性能符合国家标准要求。  相似文献   

12.
何红卫 《轮胎工业》2005,25(5):279-279
近日,风神轮胎股份有限公司23.5—25 20PR L-5(G-24)超加深花纹无内胎工程机械轮胎正式投产。该产品是风神公司L-5(G-24)个性化工程机械轮胎系列中第一个正式投产的品种,是23.5—25系列工程机械轮胎产品的新成员。  相似文献   

13.
何红卫 《中国橡胶》2006,22(21):44-45
最近,河南风神轮胎股份有限公司试制成功26.5-25 32PR(L-5/G-24)超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎,从而使该公司L-5/G-24系列产品达到了5个规格。  相似文献   

14.
近期,风神公司26.5-25~32PRL-5/G-24超加深花纹无内胎工程机械轮胎试制成功,从而使公司的L-5/G-24宽基工程机械轮胎系列达到5个规格。 该轮胎标准轮辋为22.00/3.0,新胎充气后断面宽675mm±3.5%,充气后外直径1798mm±1.5%,在速度为10km/h,气压为550kpa时,负荷为17000kg;在速度为50km/h,气压为4250kpa时,负荷为11200kg。  相似文献   

15.
日前,风神轮胎股份有限公司成功研制出45/65-45-46PR(L-5/G-24)巨型无内胎工程机械轮胎,为65系列低断面工程机械轮胎家族又增添新的成员。该轮胎是国内目前规格最大、重量最重的轮胎,该轮胎标准轮辋为36.00/4.5,新胎充气后断面宽1143mm±3.5%,充气后外直径2733mm±1.5%,在速度为每小时10km,气压为525kPa时,负荷为43750kg。该轮胎属于超加深花纹轮胎,配套用于WA800巨型装载机,主要用于矿山、煤田等极度苛刻恶劣作业环境。该轮胎采用1870dtex/2锦纶66浸胶帘子布作为骨架材料,多钢圈结构,胎体坚固耐用,胎面采用超强耐磨、耐切割工程胎胎面胶…  相似文献   

16.
董国辉 《中国橡胶》2006,22(12):30-30
最近,河南风神轮胎股份有限公司成功研制出45/65-4546PR(L-5/G-24)巨型无内胎工程机械轮胎,使65系列低断面工程机械轮胎家族又增添新的成员,表明该公司的巨胎生产技术达到了新的水平。  相似文献   

17.
吕军 《轮胎工业》2005,25(11):664-664
为满足南美洲市场的需求,徐州徐工轮胎有限公司近期开发生产出26.5-25 28PR E-3宽基无内胎工程机械轮胎。这种轮胎是目前该公司规格最大的工程机械轮胎。  相似文献   

18.
王旭涛 《中国橡胶》2006,22(20):47-47
继成功研发巨型工程轮胎后,山东银宝轮胎集团的光面工程轮胎12.00—2416PR(L-4S)、14.00—2420PR(L-4S)及无内胎光面工程轮胎18.00-2528PR(L-5S)、18.00—2532PR(L-5S)又相继问世,并投入批量生产,不仅可以缓解国内市场的需求,而且还将出151欧美、东南亚等国家和地区。  相似文献   

19.
何红卫 《轮胎工业》2006,26(6):373-373
近日,风神轮胎股份有限公司成功研制出45/05-45-46PR L-5巨型无内胎工程机械轮胎。  相似文献   

20.
介绍18.00-25 40PR超加厚光面无内胎工程机械轮胎的设计情况.结构设计:外直径1 670 mm,断面宽500 mm,行驶面宽度480 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.967,胎圈着合直径630 mm,胎面花纹类型L-5S;施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体采用20层1400dtex/3V1锦纶66帘布,缓冲层采用4层930dtex/2V3锦纶66帘布,气密层厚度为3.5 mm,胎圈采用三钢丝圈结构,成型采用直径为890 mm的成型机头,硫化采用硫化罐,成品轮胎进行刺孔处理.成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求.  相似文献   

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