用焦煤气代替乙炔

我厂徐元山、孙清兆、張庆福等同志,試驗成功了用焦煤气代替乙炔的办法,解决了电石供应困难的关鍵。經試驗証明,焦煤气燃燒溫度較高,效果很好,能切割3～30公厘的鋼板,切割表面很整齐。但焊接鋼板     

用煤炉气代替乙炔

我厂鍋爐車間气焊小組,用廢料制成了一个簡單适用的煤气發生器,解决了目前生产大跃进中电石供应不足的关鍵。發生器的結构如圖所示。罐体用厚8～10公厘的廢鋼板焊成,直徑600公厘,長1000公厘。在罐体上端装有压力表,前端有装煤口,下端放在地爐架上。架子是用废槽鋼焊成。中間横焊几根直徑20公厘的爐条,上面堆放普通无烟     

上焊А-М850焊条的初步试制

苏联牌号15MA高级钼鋼及15M钼鋼具有很高的抗蠕变性能。在常温下的抗拉强度大于45公斤/公厘~2,冲击值大于8公斤-公尺/公分~2;当温度高达500℃时,抗拉强度仍达26公斤/公厘~2。焊接这两种钼鋼须用6焊条;一般锅爐鋼板如CT-3和15等,也可用6焊条焊     

木屑、瀝青、肥皂粉混合料干餾气体代替乙炔

我厂工人杨春涛等同志在党的支持和全体职工配合下,用木屑、瀝青、肥皂粉(或生石灰)混合干馏制成的气体代替乙炔切割鋼材試驗成功。今将其设备及制造方法介紹如下: 發生器的构造及其使用方法:發生器的构造如圖1所示,它由气体發生爐,焦油沉积箱和普通浮起式气桶三部分組成。發生爐系用钢板制成,外徑为450公厘,高約650公厘,中間有150公厘的圆柱与烟囱相接。爐頂开有加料口,爐底旁开有出焦口。焦油沉积箱用鋼板     

48立方公尺氯气槽罐的自动焊接

氯气槽罐是氯气槽车上的一个主要部件,其結构如图1所示。主要是盛装液态氯(罐体內工作压力为15公斤/公分~2)用。罐体全长10500公厘,直徑(內徑)2200公厘,罐壁厚度(鋼板厚度)22公厘。     

用堆焊法制造高速鋼三刃盤銑刀

在机器制造工业中,制造金属切削刀具需要大量高速鋼。但在我国目前情况下,高速鋼供应是很困难的;同时高速鋼也很昂贵。因此。寻求节约高速鋼的刀具制造工艺,以降低刀具制造成本,解决高速鋼供应不足的困难,是当前重要的工作。制造整体高速鋼刀具是不经济的,因为制造形状复杂的刀具,成品刀具只占刀具毛坯的40～60％,其余金属都变成了鋼屑;同时,刀具工作部分是刃口,而其他部分是不需要很高硬度和很好的耐磨性及耐热性,但是     

1X18H9T钢的电渣焊

苏联波多尔斯克机械厂与巴頓电焊研究所用板極电渣焊焊成制氧和制氮机上的1X18H9T鋼的鍛造法兰盘。母材的化学成分如下:0.10％C;1.10％Mn;0.54％Si;17.75％Cr;9.3％Ni;0.51％Ti;0.018％S;0.028％P。鍛件經过热处理——奥氏体化淬火(加热到1100℃水冷)。用电渣焊連接的法兰毛坯由二部分或四部分組成。整个法兰盘的外径为1550～2720公厘,寬120～200公厘,高150～230公厘。鍛件重0.5～2吨。按照技     

立式鍋駝机鍋爐的自动焊

我厂焊接7馬力立式鍋駝机的鍋墟时,自己設計并制造了一套轉胎,其全部結构如圖1。焊前先将焊縫处开單面V形坡口(管板开坡口,爐胴不开坡口),夹角为30°,留間隙2～3公厘(如圖2)。施焊前,焊縫外面两侧20公厘內应除去油銹露出金屬光澤,然后将管板与爐胴每隔250～300公厘进行点     

球墨鑄铁电渣焊接头的組織特点

苏联巴頓电焊研究所已基本解决了大断面球墨鑄铁的板極电渣焊。供研究用的球墨铸铁鑄板尺寸为100×400×500公厘,板極断面为18×100公厘。焊接时用AHφ-6熔剂(70％CaF_2+30％Al_2O_3)。对100公厘厚的焊接接头用三种單位能量不同的焊接規范(見表1)进行     

不锈鋼的电喷镀试验

不锈鋼电喷镀是节约合金鋼和有色金属最有效的方法之一。它只需极少的材料、时间和费用,在普通鋼件上喷镀后,即可代替一些不锈鋼或铜合金的工件。不锈鋼电喷镀的工件,具有良好的防锈性能,耐磨性能也极高。能很好地在经常与海水或酸溶液中工作。例如:艉轴原需镶铜套,若喷镀一层2～3公厘厚的不锈鋼,即可代替重量极大的锡青铜套;在离心泵轴或往复式水泵柯上喷镀不锈鋼更有成效。喷镀不绣鋼的工件,使用中受到的磨损,要比同样的铜合金或不绣鋼工     

支承輥的焊接

我厂为丯台桥梁制造工厂所生产的四公尺支承輥,他是道管成型机上的一个主要部件。材貭为CT—35号篇鋼,长度为5340公厘,中空,壁厚σ=42.5公厘。此輥的內壁还須要加工,并且构件很大,不能鑄造成一整体,因此,分别由四段加以鑄造和加工,然后用焊接的     

自动焊圆筒纵缝简易焊剂垫的运用

电机结构中有用鋼板卷成圆筒作主体的,这类圆筒外径一般为200～800公厘,厚度10～24公厘以及不同的长度。焊接这种直缝,我们采用了简易焊剂垫上自动电焊(见图1)。卽利用了圆筒本身的重量作为焊剂对工件的压力,这样便不需要复杂的压缩空气装备了,所以准备工作很简单,适于大量生产。焊前把焊剂撒装在焊剂垫槽内,焊剂必须高出槽堆成尖端小山。把工件用专线电葫蘆或吊车吊上焊剂垫上,使焊缝中心和焊剂垫尖端时正(平行),放下工件,这样     

混合煤气代替乙炔气焊

我厂冷冲車間熔接组,經过多次試驗,采用综合的方法,用原煤、生石灰、软焦炭放在一起加热,产生一种煤气用来焊接,初步試用效果良好,能焊銀焊件、薄鋼板、有色金屬,能切割100公厘厚的鋼板,解决了电石供应不足而影响生产任务完成的关鍵。提取煤气的办法很多,我們是采用低溫干溜的办法,即是将原煤、生石灰、焦炭放在密封的容器里,使与空气隔离,然后在外面加热,就可干溜出可燃气体。     

电弧切割锯的使用工艺

电弧鋸在结构上及其使用上都和摩擦鋸有共同之处,但是热量來源不同。电弧鋸是利用电弧把热量传递到被切割工件上,使与鋸片接触处的工件熔化并以氧化铁及小铁珠形式拋入空间。电弧锯设备費用和维护费用低,而生产率高,对切割薄的截面形状材料如厚度在20公厘以下的鋼板、型钢及管子鋼筋等最为有效,对于其他各种导电材料,不論其硬度,韌性以及其他影响机械     

紫铜的炭弧焊接

焊接铜时所遭遇的困难,主要是由于它在高温下有较强的氧化性和吸气性,强度剧烈降低,脆性增大,焊接接头极容易发生断裂现象。在制造用紫铜板焊成的圆筒时(直径1178公厘,长2428公厘,所用紫铜板规格为6×900×1200公厘),开始用气焊法,在施工过程中产生焊缝脆裂,表现在焊缝未冷却尚在暗红状态时就裂开,或在冷却后裂开。并且由于筒体龐大,圆周上的連续焊缝达3580公厘,在焊     

风动牛自动切割机

目前生产中的鋼板下料,已广泛采用氧乙炔半自动切割机。国內电动式半自动切割机已有定型生产,并且广泛应用。但是,电动設备还存在一定缺点,如:易損坏、修理复杂和价格昂貴,其次在采用低压乙炔发生器切割較厚鋼板时,还不太适应。鉴于这种情况能否采用风动和机械式切割机来代替电动式切割机,已为操作工人所十分     

锻模堆焊经验介绍

我厂在苏联专家斯登别尔同志指导下,进行了一系列模具堆焊的试验工作。我厂有一些报废的锻模,大多是用5XHM鋼材制造的。把这些报废的锻模,锻造成直径5～6公厘的焊条芯,外面涂上13/55型药皮,制成焊条。 13/55型药皮的配方如下:大理石54％,螢石15％,石英砂9％,锰铁(高碳的)5％,硅铁(45)     

低碳鋼芯高速鋼堆焊焊条

堆焊刀具是一个先进的工艺,它能节約較多的高級合金鋼材,尤其在大型刀具上更有重要的意义。采用高速鋼芯合金焊条,虽然有一定的优点,但高速鋼焊芯的来源和制造比較困难。而用低碳鋼芯合金粉焊条,不但货源充足,制造方便,而且每公斤焊条成本比高速鋼芯焊条低4～5元。     

刀具对焊方法的比较试验

以高速鋼(P9、P18)作刃部,以碳鋼(45,40X)作柄部的軸状刀具,是采用对焊方法制造的。刀具对焊必須采用閃光焊法,这已經被大家所公認,但是在預热上(即对焊直徑φ在12公厘以上的毛坯)存在着二种方式:一种是閃光預热法,另一种是电阻預热法,实际上就形成了两种对焊方法,即閃光預热閃光焊及电阻預热閃光焊。閃光预热閃光焊是把二个要焊的毛坯通以电流,来回撞击数次,到达一定温度后,推移动板使之閃光,最后頂锻。电阻预热閃光焊是将二个对焊的毛坯接触后压紧不动,电门連续开关数次,到达一定温度后,推移动板使之閃光,最后顶鍛。从实际生产中可以看出,前     

球墨铸铁的焊接试验

球墨鑄鉄是一种优良的高級鑄鉄,它具有良好的物理性能及机械性能,成本低廉,在世界各国早已迅速推广应用。因此球墨鑄鉄的焊接,对焊修已产生鑄造缺陷之鑄件有一定的經济价值。我厂經过近一年的試驗,将其結果介紹給大家参考。以鋼焊条进行电弧焊用优質低碳鋼焊条(极限强度为50公斤/公厘~2)进行球墨鑄鉄的电弧焊,焊接