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<正> 模锻件切边模分为外切边模和内切边模两种,前者切外飞边,切后飞边套在凸模上。后者切内飞边,锻件套在凸模上。在切边过程中,套在凸模上的飞边或锻件都需要有专门的机构把它们脱卸下来,卸料机构的基本结构形式见图1所示。 相似文献
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在16 t热模锻锤上锻造一批(150件)直径为Ф550 mm的行车轮时,有近3/4的锻件沿切边带出现开口分模面裂纹,并产生飞边残留及翘曲不平的叠饼状飞边。经过破裂特征分析、锻造工序追溯及模锻件分模面结构分析后发现:由于在始锻时发现模膛存在严重磨损拉痕,即在锤上进行型腔打磨,造成锻造上下模型腔错移,从而导致锻件沿分模面错移,切边宽度过大,切边凹模施加的极大的垂直力和水平力产生的合力致使切边时行车轮沿分模面向内严重撕裂。 相似文献
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通过对模锻件切边过程与定位要求的描述,对切边凹模刃口形状与模锻件飞边桥部关系的分析,并基于实践经验,指出对于非平面分模锻件和水平投影轮廓形状复杂的锻件,切边凹模刃口形状不宜完全按(热)锻件分模面轮廓制造,而应针对锻件具体结构作一些调整。 相似文献
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在16t热模锻锤上锻造一批(150件)直径为Φ550mm的行车轮时,有近3/4的锻件沿切边带出现开口分模面裂纹,并产生飞边残留及翘曲不平的叠饼状飞边.经过破裂特征分析、锻造工序追溯及模锻件分模面结构分析后发现:由于在始锻时发现模膛存在严重磨损拉痕,即在锤上进行型腔打磨,造成锻造上下模型腔错移,从而导致锻件沿分模面错移,切边宽度过大,切边凹模施加的极大的垂直力和水平力产生的合力致使切边时行车轮沿分模面向内严重撕裂. 相似文献
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分析了模锻件径向切边压痕产生的原因,改进了切边模的结构,解决了具有圆形截面或近似圆形截面模锻件径向切边压痕的质量问题。 相似文献
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双法兰圆形锻件采用整体凹模的方法锻造,锻件难以出模,为了锻件顺利出模,实现无飞边模锻,设计了该类锻件的轴向对分精锻模具。应用该模具进行双法兰锻件的精锻成形,锻件出模顺利,操作简单,锻件无飞边,后续加工余量小,材料利用率高。 相似文献
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开式模锻件均带有毛边,某些带孔锻件还有连皮,通常采用冲切法去除毛边和连皮。切边和冲孔通常在压力机上进行。图1为切边和冲孔的示意图。切边模和冲孔模主要由凸模(冲头)和凹模组成。切边时,锻件放在凹模孔口上,在凸模的推压下,锻件的毛刺被凹模刃口剪切与锻件分离。 相似文献
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在开式锻模中生产的模锻件,均带有横向飞边。飞边的切除是在切边模中进行的,其凹模的结构形式如图所1示。在图1所示的三种形式中,形式Ⅰ被广泛采用,因为它增加了刃部强度和便于翻新,但刃口不太锋利,也不省力。形式Ⅱ、Ⅲ的刃口较锋利,便于切边,但磨损后内孔尺寸增大,需用堆焊方法来翻新,翻新工艺较复杂。因此,上述三种形式的切边凹模各有利弊。 相似文献
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锻造飞边是开式模锻零件锻造流出的多余金属.通常在锻后红热态切除。然而热切边后的高温掷放以及之后的锻件住热处州高温堆放和淬火应力,极易造成精密模锻件热处理畸变超标,其中以曲轴零件、长枝芽零件和叉形零件更为突出.目前,在实际生产中经常采用不切边或部分切边热处理的办法控制模锻件热处理畸变,对在热处理后无淬火压床情况下提高生产效率有一定的实用价值以下举例介绍该种方法. 相似文献
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因双侧枝件的形状所致,采用传统的整体凹模结构不能实现无飞边模锻,给出了双侧枝件闭式挤压模结构,该模具纵向对合凹模依靠锥面锁紧。锻件在两半凹模和凸模形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
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T形锻件因形状所致,采用传统的整体凹模结构不能实现无飞边模锻。给出了不考虑摩擦的情况下T形锻件闭式挤压模具结构和依靠4个铰支撑板锁紧的纵向对合凹模结构的受力分析。锻件在两半凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
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对于中小型长杆类模锻件,常规工艺必须采用模锻设备和切边设备同时加工。本文采用牵引钩特殊多工位组合模总体结构,实现了单台摩擦压力机对模锻件进行模锻、切边(或弯曲、扭转)这一工艺特性,实现了一模多用。论述了该模具结构的设计特点、模块结构布局及工作过程,模块与模板采用镶嵌式连接,锻模型腔位于模块中间,切边模位于两侧。该模具结构灵活,操作方便,生产成本低,效率高。经过生产实践检验,产品质量稳定适于推广应用。 相似文献
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钩子锁模十字轴无飞边径向挤压新型模具 总被引:1,自引:0,他引:1
十字轴因形状所致.其挤压成形无法采用传统的上模插入下模的闭式锻模结构。本文给出了钩子锁模十字轴无飞边径向新型模具结构。该模具采用上凹模与浮动的下凹模对合结构,锻件在两个凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
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通过了解切边模的用途、结构及工作环境,推导切边模的设计方法及切边模主要工作零件(凸、凹模)的设计要点。根据切边模的使用情况,得出切边模热返修的简单易行的方法,在生产实际应用中,运用上述方法生产出合格的锻件,保证了产品质量,提高了模具使用寿命。 相似文献
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论述了球头精锻工艺,给出实用的精锻模结构。该锻模采用浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的封闭模腔中成形,生产的锻件无飞边,显著降低了生产成本。 相似文献
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螺旋伞齿轮闭式精锻模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了螺旋伞齿轮闭式精锻新型模具结构,该模具采用浮动凹模和浮动模芯结构,锻件在2个凹模和2个模芯形成的封闭模腔中成形,生产的锻件无飞边。工艺试验表明:新型模具可显著降低锻压变形力、材料消耗和生产成本,提高了模具寿命和生产效率。 相似文献