数据通信压缩器的系统设计

着重介绍了数据通信压缩器系统的硬件结构及工作流程。硬件部分以数据处理芯片ＴＭＳ３２０Ｃ２５作为数据通信压缩器的核心，进行动态在线处理。软件部分由主程序控制压缩／解缩子程序和Ｉ／Ｏ子程序两大模块的工作流程。压缩／解缩子程序负责对数据进行压缩、编码／解码和解缩。Ｉ／Ｏ子程序负责端口的数据交换。     

改进部分积压缩结构的快速乘法器

针对16位乘法器运算速度慢、硬件逻辑资源消耗大的问题,采用华莱士树压缩结构,通过对二阶布思算法、4-2压缩器和保留进位加法器的优化组合使用及对符号数采用合理的添、补、删策略,实现16位符号数快速乘法器的优化设计。该乘法器采用SMIC 0.18 μm工艺标准数字单元库,使用Synopsys Design Compiler综合实现,在1.8 V, 25℃条件下,芯片最大路径延时为3.16 ns,内核面积为 50 452.75 μm2,功耗为5.17 mW。     

基于改进4-2压缩结构的32位浮点乘法器设计

本文介绍一种用于高性能DSP的32位浮点乘法器设计,通过采用改进Booth编码的树状4-2压缩器结构,提高了速度,降低了功耗,该乘法器结构规则且适合于VLSI实现,单个周期内完成一次24位整数乘或者32位浮点乘。整个设计采用Verilog HDL语言结构级描述,用0.25um单元库进行逻辑综合.完成一次乘法运算时间为24.30ns.     

C语言嵌入式数据压缩器C—DC的设计

本文给出一个在微型计算机上实现的C语言嵌入式数据压缩器C-DC的设计方法,采用移动词典压缩+哈夫曼编码压缩。这是一种类似于Lharc的二级压缩结构。文中讨论了二种压缩器的软件实现并介绍了嵌入式数据压缩器所必须的中断机制。     

32位无符号并行乘法器的设计与实现

在基4的Booth算法得到部分积的基础上,采用了优化后的4:2压缩器的Wallace树对部分积求和,最后用CPA得到最终的和。优化下的并行乘法器比传统的CSA阵列乘法器速度快,且延时小。用Verilog进行了功能描述,并用ISE9.2对其进行了综合。     

基于改进4—2压缩结构的32位浮点乘法器设计

本文介绍一种用于高性能DSP的32位浮点乘法器设计,通过采用改进Booth编码的树状4-2压缩器结构,提高了速度,降低了功耗,该乘法器结构规则且适合于VLSI实现,单个周期内完成一次24位整数乘或者32位浮点乘。整个设计采用Verilog HDL语言结构级描述,用0.25um单元库进行逻辑综合.完成一次乘法运算时间为24.30ns.     

一种并行乘法器的设计与实现*

根据补码的特点对Booth2算法进行了改进,在得到部分积的基础上,采用平衡的42压缩器构成的Wallace树对部分积求和,再用专门的加法器对Wallace产生的结果进行求和得到最终结果。用Verilog硬件语言进行功能描述,并用Design_analyzer对其进行综合,得出用这种改进Booth2算法实现的乘法器比传统的CSA阵列乘法器速度快、规模较大的结论。     

基于改进的Booth编码和Wallace树的乘法器优化设计

针对当前乘法器设计难于兼顾路径延时和版图面积的问题,设计一种新型的32位有符号数乘法器结构。其特点是:采用改进的Booth编码,生成排列规则的部分积阵列,所产生的电路相比于传统的方法减小了延时与面积;采用由改进的4-2压缩器和3-2压缩器相结合的新型Wallace树压缩结构,将17个部分积压缩为2个部分积只需经过10级异或门延时,有效地提高了乘法运算的速度。设计使用FPGA开发板进行测试,并采用基于SMIC 0.18μm的标准单元工艺进行综合,综合结果显示芯片面积为0.1127 mm~2,关键路径延时为3.4 ns。实验结果表明,改进后的乘法器既减少了关键路径延时,又缩小了版图面积。     

基于Verilog HDL设计实现的乘法器性能研究

本文在设计实现乘法器时,采用了4-2和5-2混合压缩器对部分积进行压缩,减少了乘法器的延时和资源占用率;经xilinx ISE和Quartus Ⅱ两种集成开发环境下的综合仿真测试,与用Verilog HDL语言实现的两位阵列乘法器和传统的Booth编码乘法器进行了性能比较,得出用这种混合压缩的器乘法器要比传统的4-2压缩器构成的乘法器速度提高了10%,硬件资源占用减少了1%.     

一种基于文档模式的GML压缩方法

GML已成为地理空间数据编码的事实标准.GML文档一般体积庞大,存储和传输时占用巨额资源.提出了一种基于文档模式的有效GML压缩方法,通过用文档推导出的模式验证文档本身,对树自动机的状态转换路径进行比特编码,对坐标数据增量编码,实现GML文档压缩.对真实GML文档的压缩实验表明,所提出方法的压缩率优于通用文本压缩器(gzip和PPMD)、主要高性能XML压缩器(XMill,XMLPPM和XWRT)以及现有GML压缩器GPress.     

空气压缩机智能控制系统的开发应用

本文根据空气压缩机行业对控制系统的要求和特点，提出了一种基于89C52单片机的智能控制系统的实现方法给出了系统软硬件的设计方法；并新引入一种高精度温度和电压测量方法。     

西门子PLC与英格索兰压风机之间的Modbus通信

针对英格索兰压风机自带远程控制硬接点少,难以实现压风机多参数在线监控的问题,提出一种基于Modbus通信方式的煤矿压风机集控系统结构及功能,重点介绍了该系统中西门子S7-300PLC通过Modbus方式与英格索兰压风机通信的实现方法。该通信方法硬件配置简单,程序条理清晰,能实时采集大量压风机工作参数,无需另配检测传感器。运行结果表明,基于该通信方法的煤矿压风机集控系统运行良好,可靠性高。     

An Efficient Expert System for Air Compressor Troubleshooting

In this paper, an expert system for automobile air compressor troubleshooting (ACTS) is presented. This system can assist users to conduct an efficient and effective diagnosis on air compressor failures. Unlike most diagnosis expert systems, ACTS uses a new control strategy to enhance the efficiency of the diagnostic process. This control strategy attempts to spend the least amount of time to detect the compressor fault accurately by investigating only portions of the knowledge base. ACTS first constructs a diagnostic tree based on the functions or connectivity of the air compressor's devices. A fuzzy multiple-attribute decision-making method is used to determine the priority of the nodes (devices) in the diagnostic tree. The prioritized result creates a 'meta knowledge base' to control the diagnostic process. In addition, each node possesses its own knowledge base for hypothesizing the possible faults for the node. ACTS, written in MS Visual BASIC, has been successfully developed and implemented in MS-Windows environment on a PC. To validate the system performance, ACTS is compared to EXACT, an expert system for automobile air compressor troubleshooting, using 50 sample cases. The evaluation results indicate that ACTS performs better than EXACT by reducing the number of queries and the diagnosis time by 20.7% and 24.9%, respectively.     

基于单片机的涡卷式空压机电控系统设计

涡卷式空气压缩机是一种新型空气压缩机,具有噪声低、体积小、可靠性好等特点。本文提出了一种基于ATMEL89C52单片机的涡卷式空气压缩机电气控制系统的实现方案,详细说明了总体方案设计、硬件设计与软件设计,并给出了关键元器件的选型。实际结果表明:该系统具有可靠性好、控制精度高、操作简便、配置灵活、直观的故障指示及完善的自保护等特点,完全满足了涡卷式空气压缩机现场控制的要求,是涡卷式空气压缩机的理想配套产品。     

PLC在压缩机测试中的应用

介绍了一套自行设计的汽车空调压缩机自动测试系统。该系统基于西门子SIMATICS7-300PLC,能自动完成汽车空调压缩机的各项性能测试。本文包括该系统的基本特性、装置、控制流程和PLC软、硬件设计。实践证明,该系统能大大提高汽车空调压缩机的测试速度。     

基于TMS320F2812的异步电机变频调速系统设计与应用

针对空压机中大功率异步电机费电问题,为实现节能需对电机变频凋速。文中介绍了用于电机控制的芯片的最新发展状况,讨论了基于TMS320F2812的异步电机变频调速系统在空压机控制中的硬件设计,介绍了各部分硬件电路的实现。通过电压空间矢量方法实现了对异步电机的变频控制。实践表明,该系统有较高的灵活性和稳定性,适合于复杂的无传感器矢量控制和直接转矩控制算法的实现。     

Time- and Space-optimal height-balanced 2-3 brother trees

The node-visit optimal (NVO) and the space-cost optimal (SCO) height-balanced (HB) 2-3 brother trees are defined. The characterization of the NVO HB 2-3 brother trees is developed. This characterization leads to a linear-time algorithm for constructing an NVO HB 2-3 brother tree for an ordered set of keys. The minimum space-cost of an N-key NVO HB2-3 brother tree and the space-cost of an N-key SCO HB 2-3 brother tree is analysed. It is shown that the minimum space-cost of an NVO HB 2-3 brother tree is never more than one plus the space-cost of an SCO HB 2-3 brother tree. Further, the minimum node-visit cost of an SCO HB 2-3 brother tree is at most one plus the node-visit cost of an NVO HB 2-3 brother tree. It is also shown that there exists an HB 2-3 brother tree which is both SCO and NVO for just over half the possible values of keys. Finally, an outline for constructing an SCO HB 2-3 brother tree is presented.