用新传感器对岩石的凿入力凿深关系的实验研究

本文介绍了光栅测位移的原理与方法，对此方法获得的凿入力凿深关系进行了讨论与分析，并与用两点测应变再计算的凿入力凿深关系进行了对比。     

露天深孔冲击凿岩技术

露天炮孔钻凿设备的制造商们在努力工作以寻求较高的凿速、钻孔精度和效率，以便使用户用这类设备获得较大的生产能力和较低的每吨矿石的单位成本。这种努力产生了许多创造性的设计，有简单的，也有复杂的。此外，根据钻机生产及性能方面的报导，操作舒适度及噪声与粉尘等环境问题也受到更大的关注。     

近几年来井下凿岩台车的发展

本文首先介绍了近几年来新发展起来的台车用的凿岩机;接着介绍掘进凿岩台车及其推进器、钻臂、底盘、控制系统,以及在设计方面的新变化,随后对采矿凿岩台车增大孔深、孔径,提高精确度,改进结构等方面给予评述,最后以较大篇幅介绍了计算机控制的掘进及采矿凿岩车的性能、特点,并对它们的使用前景进行展望。     

凿岩技术研究的动向及评述

本文从凿岩技术基础、凿岩技术手段和凿岩工艺过程三个方面,分析了近年来凿岩技术研究现状及发展动向,并力图给予较为切合实际的客观评述。     

液压凿岩台车凿岩

凿岩爆破仍是地下金属矿山破碎岩石所用的主要方法。目前,日益增多地采用液压冲击式凿岩机凿岩。本文介绍一些实例和取得的成效。最近几年来,在发展机械化挖掘设备方面虽已取得了很大进展,但凿岩爆破仍是地下矿山开采金属矿石和工业矿物所用的主要方法。目前,用液压凿岩机钻凿的炮孔日益增     

古河凿岩台车凿岩故障2例

1 综合操纵阀拉拔时没有向后进给 日本古河JTH3RS-135型凿岩台车有3个臂,每个臂有1套独立的液压系统,具有凿岩速度快、操作轻便等优点。该故障现象为操作3＃臂综合操纵阀拉拔进进给油缸没有向后进给（该台车凿岩控制回路如图1所示）。 （1）拉拔控制回路分析     

自动凿岩作业

斯托比矿和基律纳矿均利用宽带无线通讯网和闭路电视系统对凿岩钻车的运行空，实现了凿岩的自动化作业，提高了凿岩质量，扩大了采矿规模。     

连续冲击凿岩的理论模型

应用应力波理论,建立了连续冲击凿岩的理论模型,编制了计算机程序,并且通过实验,对该模型进行了验证。应用此模型可以对凿岩系统的参数一冲击功、冲击频率、转舒速度、转钎扭矩、轴推力和岩石特性等进行选优匹配。     

完善凿岩台车工艺 提高采矿机械化效率

介绍了凿岩台车在井下开采中的应用概况、凿岩效率以及使用经验.对凿岩台车的生产能力、效率、技术性能及安全可靠性等亦作了详细说明.     

凿岩设备自动化

本文叙述了隧道工程中使用自动化台车凿岩的实际效果及其原因，阐述了有关于凿岩自动化的争论问题及自动化凿岩的发展前景。     

CD─360型潜孔钻机在凤凰山铜矿的应用

本文详细阐述了ＣＤ─３６０型潜孔钻机在凤凰山铜矿的应用情况。实践表明，该机各项性能优良，行走机动灵活，工作安全可靠；在地质条件复杂、平均班作业时间只有５小时的情况下，取得了台班效率３４．６ｍ、平均凿岩速度１１４ｍｍ／ｍｉｎ的技术经济指标。由此可以认为，该机不失为一种效率高、效益好的深孔凿岩设备。